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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2023年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2023年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31695>JR205系5000番代(武蔵野線・車番選択式)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1985年に登場した国鉄205系。
  回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した20m級4扉ステンレス車です。
  2002年に登場した205系5000番台は0番台を武蔵野線用に改造した車両で、
  直通乗り入れしている京葉線の急勾配区間に対応する為、
  制御装置・動力装置をVVVFインバータ制御に換装して強力化しています。
  各線の205系を改造している為、車両によって細部が異なります。

 <製品特徴>
  JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  武蔵野線で活躍した205系5000番台を再現しています。
  編成によって異なるモハ204(7両目)の床下機器はSIVとMGの2種より選択可能。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器・前面ジャンパ栓収めはユーザー取付対応。
  JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記は印刷済。
  車番・コック表示は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示(幕/3LED)・運行番号・号車番号・弱冷房車・優先席は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面運行番号/行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ205 モハ205(P) モハ204 サハ205
  サハ205 モハ205(M)(P) モハ204 クハ204

 <編成例>
  ←東京・新習志野・南船橋     府中本町→
  クハ205 + モハ205(P) + モハ204 + サハ205 +
  サハ205 + モハ205(M)(P) + モハ204 + クハ204

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<31508>京阪3000系(快速特急洛楽・プレミアムカー)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  中之島線開業に合わせて、2008年に登場した京阪3000系(2代目)。
  フルカラーLED式種別/行先表示器やシングルアームは京阪初採用で、
  “コンフォート・サルーン” の愛称で親しまれています。
  2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
  2017年からは前面デザインが一部変更され、
  前面貫通扉には液晶ディスプレイが、前面窓下には装飾灯が設置されました。
  特急運用時には “鳩マーク” が表示され、
  快速特急運用時には “洛楽” が表示されます。
  2021年からは6号車に座席指定特別車両 “プレミアムカー” が連結されました。

 <製品特徴>
  京阪3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  プレミアムカーが組み込まれた編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・前面ヘッドマーク(快速特急/洛楽)・号車表示・
  車椅子マーク(3855号車のみ)・各種ロゴは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席・女性専用車・
  車椅子/ベビーカーマーク・ノンストップ表示は貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示・液晶ディスプレイは白色で、
  テールライトは赤色で、通過標識灯は黄色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3055(P) 3555(M) 3855 3155(P) 3705 3605 3505 3005(P)

 <編成例>
  ←淀屋橋・中之島     出町柳→
  3055(P) + 3555(M) + 3855 + 3155(P) + 3705 + 3605 + 3505 + 3005(P)

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<31686>阪神5500系(“たいせつ”がギュッと。マーク付き)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  旧型ジェットカーと阪神・淡路大震災被災車両の代替用として、
  1995年に登場した阪神5500系。
  2000年までに4両編成✕9本が製造されました。
  3扉19m級の普通用通勤型車両(ジェットカー)で、
  阪神では初めてVVVFインバータ制御装置が採用されました。
  従来の普通用車両の車体カラーは上がクリーム色で、下がブルー色でしたが、
  5500系では上がアレグロブルー色で、下がシルキーグレー色となりました。
  2016年からのリニューアル工事で、車内設備更新や塗装変更が施されました。

 <製品特徴>
  阪神5500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  5517Fを未更新車の姿で再現しています。
  前照灯白色LED化・「“たいせつ”がギュッと。」マーク貼付後の
  2015年以降の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応です。
  車番・社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・弱冷車・携帯電話・優先席は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5518 5618(M)(P) 5617(P) 5517

 <編成例>
  ←元町・(高速神戸)    大阪梅田→
  5518 + 5618(M)(P) + 5617(P) + 5517

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<31687>阪神5550系(“たいせつ”がギュッと。マーク付き)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  5311形5313・5314の置き換え用として、2010年に登場した阪神5550系。
  5500系をもとにしていますが、機能的には1000系に準じています。
  出力向上によりジェットカーでは初の3M1Tの編成となりました。
  パンタグラフはシングルアームを採用しており、
  種別・行先表示もフルカラーLED化されました。
  乗降ドア幅は5500系の1400mmから1300mmに変更されました。

 <製品特徴>
  阪神5550系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前照灯白色LED化・「“たいせつ”がギュッと。」マーク貼付後の
  2015年以降の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・弱冷車・携帯電話・優先席は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5562 5652(M)(P) 5651(P) 5551(P)

 <編成例>
  ←元町・(高速神戸)     大阪梅田→
  5562 + 5652(M)(P) + 5651(P) + 5551(P)

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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   東京都 路面電車の日 記念イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/8の鉄道イベント情報

   2025/6/9 (月)
   【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   西武 武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋 プレゼントキャンペーン
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報

   2025/6/10 (火)
   【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/10の鉄道イベント情報

   2025/6/11 (水)
   京阪 ビールde電車ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報

   2025/6/12 (木)
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/12の鉄道イベント情報

   2025/6/13 (金)
   三重テラス ローカル鉄道・公共交通展 開催
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【トミックス】「2023/2/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2023/2/18発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98787>国鉄 北海道貨物列車(黄帯車)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄は1968年のダイヤ改正で貨物列車の最高速度を75km/hに引き上げました。
  この時、高速化非対応貨車の一部は65km/h制限車となり、黄帯が巻かれました。
  1968年以降、高速化非対応貨車は北海道で使用されました。

 <製品特徴>
  北海道で活躍した高速化非対応貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ワム6951、ワム14970、ワム35421、ワム39634は65㎞/h制限車となり、
  黄帯と道外禁止標記が追加された姿を再現しています。
  ワム23000形は1段リンク式の下回りを新規製作。
  ヨ4428のテールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
  黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワム6951 ワム14970 ワム35421 ワム39634
  ワム1925 トラ73825 レ13231 ヨ4428

 <編成例>
  DD13 (寒地型) + ワム6951 + ワム14970 + ワム35421 + ワム39634 +
  ワム1925 + トラ73825 + レ13231 + ヨ4428

  赤文字:<98787>国鉄 北海道貨物列車(黄帯車)セット
  桃文字:<2228>国鉄 DD13-600形ディーゼル機関車(寒地型)

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<98413>国鉄 旧型客車(宗谷本線普通列車)セット
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 <実車ガイド>
  北海道向けの車両は耐寒性を高める必要があるため、本州以南向けとは異なり、
  スハ32系やオハ62系などの旧型客車も二重窓仕様となっていました。

 <製品特徴>
  北海道宗谷本線で活躍した旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スハフ32・スハ32・オハ62は二重窓の客用窓を再現しています。
  マニ60形は電気暖房搭載車を再現。
  塗装は茶色で再現しています。
  テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  C55形用ナンバープレート “C55-49” を付属しています。
  C55形の交換用煙室扉・回転火の粉止めパーツを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  マニ60-2582 スハフ32-409 オハ62-40 スハ32-683 スハフ32-391

 <編成例>
  C55(M) + マニ60-2582 + スハフ32-409 +
  オハ62-40 + スハ32-683 + スハフ32-391

  赤文字<2010>国鉄 C55形蒸気機関車(3次形・北海道仕様)
  桃文字:<98413>国鉄 旧型客車(宗谷本線普通列車)セット

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<2010>国鉄 C55形蒸気機関車(3次形・北海道仕様)
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 <実車ガイド>
  C51形の後継機として、1935年に登場した国鉄C55形蒸気機関車。
  1937年までの間に62両が製造されました。
  3次形は1937年に22両製造されました。
  旭川機関区所属車は晩年、宗谷本線の旅客列車牽引などに使用されましたが、
  1974年秋頃に運用終了となりました。

 <製品特徴>
  国鉄C55形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  北海道仕様の3次形をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
  “水かき” と呼ばれる補強の付いたスポーク動輪を再現。
  密閉型のキャブを再現しています。
  ナンバープレート “C55-43・47・59” は別パーツで付属しています。
  本体ヘッドライトが点灯します(補助灯は非点灯)。
  炭水車ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。
  先輪はスポーク車輪を採用しています。
  キャブ明かり窓開閉可能。
  ハンドレールは金属線を使用し、工場取付済。
  解放テコは別パーツで再現しています。
  炭水車標識灯は一体式で、レンズは別パーツで取付済。
  ATS車上子は別パーツで付属しています。
  重連運転用前部カプラーを付属しています。
  最小通過半径はC280以上。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  C55(3次形・北海道)

 <編成例>
  C55(M) + マニ60-2582 + スハフ32-409 +
  オハ62-40 + スハ32-683 + スハフ32-391

  赤文字:<2010>国鉄 C55形蒸気機関車(3次形・北海道仕様)
  桃文字<98413>国鉄 旧型客車(宗谷本線普通列車)セット

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【グリーンマックス】「名鉄9100系 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31680>名鉄9100系 基本2両編成セット(動力付き)
<31681>名鉄9100系 増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  5700系・6000系などの置き換え用として、2019年に登場した名鉄9500系。
  片側3扉のステンレス車で、車内はオールロングシートとなっています。
  9500系は4両編成で登場しましたが、
  2021年には9500系の2両編成版として9100系が登場しました。

 <製品特徴>
  名鉄9100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  9500系とは異なる屋根・床下機器を新規製作で再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・対空表示・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカーは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別行先表示・通過標識灯は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  <31680>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31680><31681>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31680>名鉄9100系 基本2両編成セット(動力付き)
   9101(M) 9201(P)

  <31681>名鉄9100系 増結2両編成セット(動力無し)
   9102 9202(P)

 <編成例>
  <31680>名鉄9100系 基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港   新鵜沼・名鉄岐阜→
   9101(M) + 9201(P)

  <31681>名鉄9100系 増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港   新鵜沼・名鉄岐阜→
   9102 + 9202(P)

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  <31680>名鉄9100系 基本2両編成セット(動力付き)
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  <31681>名鉄9100系 増結2両編成セット(動力無し)
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