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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「京王7000系 新塗装 VVVF 競馬場線 2両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A3775＞京王7000系 新塗装 VVVF 競馬場線 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京王線系統用で初めてのステンレス車として、1984年に登場した京王7000系。
　　界磁チョッパ制御の20m車で、3M2Tの5連での登場でした。
　　1987年には中間車デハ7050形7150番台が増備され、6両編成となりました。
　　その後も増備が続き、1996年までに2両編成✕5本・4両編成✕5本・
　　6両編成✕5本・10両編成✕5本・8両編成✕10本が投入されました。
　　初期車は側面がコルゲート車体でしたが、後期車はビードプレス車体となりました。
　　2001年からのリニューアル工事では、
　　車体帯色がえんじ色から京王レッド＆京王ブルーに変更されました。
　　2004年以降は制御装置VVVF化・パンタグラフの交換・
　　一部車両のワンマン化・編成替えなどが実施されました。
　　競馬場線では6000系に代わり2011年から運用開始されました。

　＜製品特徴＞
　　京王7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス車体に京王ピンクと京王ブルー帯の7421Fを再現しています。
　　＜A3774＞/＜A3776＞とは異なるVVVFを作り分け。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　片台車駆動の動力ユニットを使用。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7421(M)(P)　7871(P)

　＜編成例＞
　　←東府中　　　府中競馬正門前→
　　7421(M)(P) + 7871(P)

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　　　2025/8/16 (土)
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　　　2025/8/17 (日)
　　　・相鉄 メモリアルトレインあつぎ号 運転
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　　　2025/8/18 (月)
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　　　2025/8/19 (火)
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　　　2025/8/20 (水)
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形 ファンタンゴレッド復刻塗装編成 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報

　　　2025/8/21 (木)
　　　・西武 タツノコプロ コラボラッピング電車 運転
　　　・西武 小手指車両基地 夜間車両撮影会 事前受付開始
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【グリーンマックス】「京王1000系(レインボーラッピング・2023年仕様)5両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜50757＞京王1000系(レインボーラッピング・2023年仕様)5両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　34年振りの井の頭線用新型車として、1996年に運行開始した京王1000系(2代目)。
　　3000系が18m級3扉だったのに対し、1000系は井の頭線初の20m級4扉車です。
　　車体は軽量ステンレス製で、井の頭線初のVVVFインバータ制御車でもあります。
　　6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
　　2008年増備の5次車以降、正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
　　また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
　　6次車の1779Fは2012年10月より前面をホワイトに、
　　ラインカラーを虹色に変更しました。

　＜製品特徴＞
　　京王1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“レインボーラッピング” の1779Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現。
　　車番・コーポレートマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席(窓/車体用)・弱冷房車・
　　車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　急行運転開始50周年ヘッドマーク・レインボーラッピング10周年ヘッドマークを
　　収録したステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　通過標識灯・前面種別行先表示は白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　銀色車輪を装着。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1779　1129(P)　1079(M)(P)　1029(P)　1729

　＜編成例＞
　　←渋谷　　　　　吉祥寺→
　　1779 + 1129(P) + 1079(M)(P) + 1029(P) + 1729

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【グリーンマックス】「京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

★＜50753＞京王8000系(高尾山トレイン)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
　　京王初のVVVFインバータ制御車として、
　　1999年までに10連(6両＋4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
　　菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
　　方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
　　2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
　　2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
　　2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
　　車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。
　　“高尾山トレイン” は2015年9月に登場しました。
　　2000系で採用していたグリーン色をベースに、
　　高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。

　＜製品特徴＞
　　京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“高尾山トレイン” のヘッドライトが白色LED化された姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　車番・コーポレートマークは印刷済。
　　側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・
　　車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカー対応(＜50752＞に付属)。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デハ8013(P)　デハ8063　サハ8513　サハ8563　デハ8213(P)　デハ8263(P)

　＜編成例＞
　　←新宿　　　　　　橋本・高尾山口・京王八王子→
　　クハ8713 + デハ8013(P) + デハ8063 + デハ8113(M)(P) + デハ8163(P) +
　　サハ8513 + サハ8563 + デハ8213(P) + デハ8263(P) + クハ8763

　　赤文字：＜50752＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜50753＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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