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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2023年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

カトー(KATO)さん、2023年6月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1804>キハ58系 急行「土佐」5両セット
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  高松~高知間を結んだ急行 “土佐” は、
  1966年に準急から格上げされ、1990年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  昭和59(1984)年頃の高松運転所所属車を再現しています。
  冷房車でスリット式タイフォン装備、車端部の汚物処理装置付の姿を再現。
  (キユニ28除く)
  キハ58-307は平窓車ながらスカートを装備した形態を再現。
  キハ57-20は空気バネ台車を装備したキハ57を新規設定しています。
  キハ65-8は角形のAU13クーラーを装備し、
  ディスクブレーキを表現した車輪を取り付けしています。
  キハ28-5203はグリーン帯・グリーンマークがなく、
  キロ28から格下げ改造された形態を再現。
  キユニ28はキロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。
  前面表示は “急行” を印刷済。
  ヘッドマークは “土佐” “あしずり” “いよ” “うわじま” “阿波”
  “むろと” “よしの川” “(無地)” を各2個ずつ付属。
  (取付には両面テープやタッキーワックスで固定)
  サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
  先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現し、好みで貫通幌を再現可能。
  全車ともHゴムはグレーで表現しています。
  キハ28-5200を除き、全車ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
  フライホイール付動力ユニットを採用しています。
  ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キユニ28-11 キハ57-20(M) キハ65-8
  キハ28-5203 キハ58-307

 <編成例>
  ←高知    高松→
  キユニ28-11 + キハ57-20(M) + キハ65-8 +
  キハ28-5203 + キハ58-307

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<6113>キハ58(M)
<6114>キハ58
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  2基エンジン搭載の普通車であるキハ58形のほか、
  1基エンジン搭載の普通車であるキハ28形、
  2基エンジン搭載のグリーン車であるキロ58形、
  1基エンジン搭載のグリーン車であるキロ28形等があり、
  出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  平窓・スノープロウ非装備・シャッタータイフォン付の冷房改造車の姿を再現。
  AU13Eクーラーを装備しています。
  臭気抜き窓のHゴムを再現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
  前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
  サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
  <6113>はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
  ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <6113>キハ58(M)
   キハ58-668(M)

  <6114>キハ58
   キハ58-676

 <編成例>
  ●奥久慈<(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川>+
   ときわ<(6)〜(12)上野〜平>
   ※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
    (1)は上菅谷で普通列車と併合・分割

   (1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
   (7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28

  ●たかやま(大阪〜飛騨古川)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28

  ●きのくに(天王寺〜新宮)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●紀州<(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦>+ くまの<(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦>
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●伯耆(岡山〜米子)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58

  ●みまさか<(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見>+
   但馬<(7)〜(13)大阪〜鳥取>
   ※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
   (1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
   (7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
   (12)キハ28 + (13)キハ58

  ●よしの川(阿波池田〜徳島)
   (1)キハ58 + (2)キハ28

  ●普通列車
   (1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58

  ●いよ(高知〜松山)
  ●あしずり(高松〜中村)
  ●土佐(高松〜高知)
   (1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65

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  <6113>キハ58(M)
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  <6114>キハ58
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<6117>キハ65
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 <実車ガイド>
  勾配線区向け気動車として、1969年に登場した国鉄キハ65形。
  キハ58系急行編成の出力不足を解消するために大出力エンジンを搭載し、
  さらに冷房電源も装備した冷房車で、
  0番台(1 - 86)は暖地仕様、500番台(501 - 518)は寒地仕様となっています。

 <製品特徴>
  国鉄キハ65ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スリット式タイフォンの暖地向け0番台を再現しています。
  ディスクブレークを表現した車輪を取付。
  AU13Eクーラーを装備しています。
  臭気抜き窓のHゴムを再現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
  前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
  サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
  フライホイール付動力ユニットを採用しています。
  ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ65-10

 <編成例>
  ●みまさか<(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見>+
   但馬<(7)〜(13)大阪〜鳥取>
   ※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
   (1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
   (7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
   (12)キハ28 + (13)キハ58

  ●普通列車
   (1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58

  ●いよ(高知〜松山)
  ●あしずり(高松〜中村)
  ●土佐(高松〜高知)
   (1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65

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<6115>キハ28
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  2基エンジン搭載の普通車であるキハ58形のほか、
  1基エンジン搭載の普通車であるキハ28形、
  2基エンジン搭載のグリーン車であるキロ58形、
  1基エンジン搭載のグリーン車であるキロ28形等があり、
  出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  平窓・スノープロウ非装備・シャッタータイフォン付の冷房改造車の姿を再現。
  AU13Eクーラーを装備しています。
  臭気抜き窓のHゴムを再現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
  前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
  サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
  フライホイール付動力ユニットを採用しています。
  ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ28-2395

 <編成例>
  ●奥久慈<(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川>+
   ときわ<(6)〜(12)上野〜平>
   ※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
   (1)は上菅谷で普通列車と併合・分割

   (1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
   (7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28

  ●たかやま(大阪〜飛騨古川)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28

  ●きのくに(天王寺〜新宮)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●紀州<(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦>+ くまの<(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦>
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●伯耆(岡山〜米子)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58

  ●みまさか<(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見>+
   但馬<(7)〜(13)大阪〜鳥取>
   ※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
   (1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
   (7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
   (12)キハ28 + (13)キハ58

  ●よしの川(阿波池田〜徳島)
   (1)キハ58 + (2)キハ28

  ●普通列車
   (1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58

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<6168>キユニ28 首都圏色
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 <実車ガイド>
  キハ10系の郵便荷物車の代替用として、1978年に登場した国鉄キユニ28形。
  キハ40系と同タイプの車体を新製した上で、
  キロ28形の台枠と走行装置を流用した改造車で、
  郵便室と荷物室とトイレ・洗面所を備えています。
  1983年までに28両が改造されました。
  塗装はキユニ28-1~6がクリーム色4号と朱色4号の一般色でしたが、
  それ以降は朱色5号の首都圏色が採用されました。
  残念ながら1987年までに全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄キユニ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  首都圏色の姿を再現しています。
  キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。
  先頭車の前面貫通扉部は幌枠付の形態で再現し、好みで貫通幌を取付可能。
  グレーHゴムの形態を再現しています。
  前面表示は(無地)で、交換用として “普通(紺地に白文字)” を付属しています。
  所属表記は “水カツ” で設定。
  ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
  ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キユニ28-13

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<10-023>スターターセット キハ58系 急行形気動車
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58のほか、
  1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
  出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
  キハ58系は1980年頃の姿を再現しています。
  キハ58・28は運転席窓が平窓で、スノープロウは非装備、
  スリットタイプのタイフォンで再現しています。
  キハ58・28は冷房改造された0番台を再現。
  キハ28は発電用エンジン非搭載の姿で再現しています。
  キロ28はグリーン帯ありで、
  屋根上クーラーが角形のAU13、床下に4VKエンジンを搭載した姿で再現。
  先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、
  お好みで貫通ホロを取付可能です。
  セットには貫通ホロが1つ付属しています。
  ボディマウント密自連カプラーを採用し、
  エアホースを再現した胴受も付属しています。
  車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で再現しています。
  前面表示は“急行”で、交換用として無地のモノを付属しています。
  保安装置表記は“S”で、 所属表記は“関スイ”です。
  側面行先表示・種別・号車番号を収録したシールを付属しています。
  キハ58はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
  “パワーパックスタンダードSX”・“スターターセット専用ACアダプター”・
  各種レール類などを同梱しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ58-303(M) キロ28-131 キハ28-72

  パワーパックスタンダードSX✕1
  スターターセット専用ACアダプター✕1
  ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm✕677mm)
  →・リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
   ・直線線路248mm✕4   ・直線線路62mm✕1
   ・曲線線路R315-45°✕8  ・直線線路124mm✕1
   ・リレーラー線路124mm✕1  ・フィーダー線路62mm✕1
   ・クイックスタートガイド(説明書)  ・プランバリエーションガイド

 <編成例>
  キハ58-303(M) + キロ28-131 + キハ28-72

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

   2026/03/12(木)
   第18回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
   九州新幹線 全線開業15周年記念臨時列車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

   2026/03/13(金)
   【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大宮支社 親子向け 信号通信設備 体験イベント 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/13の鉄道イベント情報

   2026/03/14(土)
   釜石線 HB-E220系 ヘラルボニーラッピング車両 運転
   えちごトキめき鉄道 TOKIトレイン デビュー記念イベント
   東武 スカイツリーラインなど ダイヤ改正
   小田急 ダイヤ改正
   東急 ダイヤ改正
   相鉄 ダイヤ改正
   富山地方鉄道 T100形5次車 営業運転
   名鉄 ダイヤ改正
   近鉄 ダイヤ改正
   手柄山平和公園駅 開業
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/14の鉄道イベント情報

   2026/03/15(日)
   特急 あやめ こうざき酒蔵まつり 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/15の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【カトー】「2023年6月→7月4日出荷 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、下記製品の発売予定が2023年6月から7月4日に変更されました。


<10-1519>クルーズトレイン「ななつ星in九州」8両セット【特別企画品】
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 <実車ガイド>
  日本初の本格的クルーズトレインとして、
  2013/10/15から運行を開始した “ななつ星in九州”。
  博多を起点に九州各地を周遊する周遊型臨時寝台列車です。
  ディーゼル機関車と客車は “ななつ星in九州” 専用に改装され、
  機関車はDF200形7000番台、客車は77系7000番台となりました。
  客車は寝台車5両とダイニングカー・ラウンジカーを連結しており、
  内外装のデザインは水戸岡鋭治さんが担当しています。

 <製品特徴>
  クルーズトレイン“ななつ星in九州”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  
 ● DF200-7000ディーゼル機関車
  運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー)。
  ヘッドライトが点灯し、ライトユニットは電球色LEDを採用しています。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  KATOナックルカプラーを標準装備しています。

 ● 77系7000番台客車
  スイート客室・車端部の展望窓から見える室内・
  車両毎に異なる室内の色調などをしっかり再現しています。
  2022年10月の車内改造は反映していません。
  ラウンジ・ダイニングのテーブルライトが点灯します。
  車端部はテールライトのほか、推進運転時に使用する前照灯も点灯(消灯スイッチ付)。
  スナップオン台車を採用しています。
  客車間はボディマウント密連カプラー、機関車連結側はナックルカプラーを装備。
  DCCフレンドリー。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DF200-7000(M) マイ77-7001(ラウンジ) マシフ77-7002(ダイニング)
  マイネ77-7003(スイート) マイネ77-7004(スイート)
  マイネ77-7005(スイート) マイネ77-7006(スイート)
  マイネフ77-7007(DXスイート)

 <編成例>
  (牽引機)DF200-7000(M) + (1)マイ77-7001(ラウンジ) +
  (2)マシフ77-7002(ダイニング) + (3)マイネ77-7003(スイート) +
  (4)マイネ77-7004(スイート) + (5)マイネ77-7005(スイート) +
  (6)マイネ77-7006(スイート) + (7)マイネフ77-7007(DXスイート)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

   2026/03/12(木)
   第18回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
   九州新幹線 全線開業15周年記念臨時列車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

   2026/03/13(金)
   【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大宮支社 親子向け 信号通信設備 体験イベント 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/13の鉄道イベント情報

   2026/03/14(土)
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【トミックス】「2023/6/30→発売日未定 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2023/6/30から発売日未定に変更されました。


<7161>JR EF81-450形電気機関車(前期型)
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 <実車ガイド>
  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  EF81形450番台は400番台の増備車という位置付けで1991年に登場しました。
  関門トンネル区間の貨物列車増発用として、1992年までに5両が製造されました。
  関門トンネル用特殊仕様車で、重連総括制御装置も装備しています。
  451・452号機はヘッドライトとテールライトを一体化した上で、下部に設置しており、
  453~455号機は上部にヘッドライト、下部にテールライトを設置しています。

 <製品特徴>
  JR貨物EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF81形450番台を再現しています。
  ヘッド・テールライトが一体となった角型ライトの前期型を新規製作で再現。
  屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツで装着済。
  列車無線アンテナは取付済。
  運転台シースルー表現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  JR FREIGHTマークは印刷済。
  ナンバープレート “EF81-451・452” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81-450(前期型)

 <最安値を探してみる>
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  ※追記) 2023年12月発売に延期されました。



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