【カトー】「2023年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
高松～高知間を結んだ急行 “土佐” は、
1966年に準急から格上げされ、1990年まで活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
昭和59(1984)年頃の高松運転所所属車を再現しています。
冷房車でスリット式タイフォン装備、車端部の汚物処理装置付の姿を再現。
(キユニ28除く)
キハ58-307は平窓車ながらスカートを装備した形態を再現。
キハ57-20は空気バネ台車を装備したキハ57を新規設定しています。
キハ65-8は角形のAU13クーラーを装備し、
ディスクブレーキを表現した車輪を取り付けしています。
キハ28-5203はグリーン帯・グリーンマークがなく、
キロ28から格下げ改造された形態を再現。
キユニ28はキロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。
前面表示は “急行” を印刷済。
ヘッドマークは “土佐” “あしずり” “いよ” “うわじま” “阿波”
“むろと” “よしの川” “(無地)” を各2個ずつ付属。
(取付には両面テープやタッキーワックスで固定)
サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現し、好みで貫通幌を再現可能。
全車ともHゴムはグレーで表現しています。
キハ28-5200を除き、全車ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キユニ28-11 キハ57-20(M) キハ65-8
キハ28-5203 キハ58-307
＜編成例＞
←高知 高松→
キユニ28-11 + キハ57-20(M) + キハ65-8 +
キハ28-5203 + キハ58-307
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
2基エンジン搭載の普通車であるキハ58形のほか、
1基エンジン搭載の普通車であるキハ28形、
2基エンジン搭載のグリーン車であるキロ58形、
1基エンジン搭載のグリーン車であるキロ28形等があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
平窓・スノープロウ非装備・シャッタータイフォン付の冷房改造車の姿を再現。
AU13Eクーラーを装備しています。
臭気抜き窓のHゴムを再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
＜6113＞はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜6113＞キハ58(M)
キハ58-668(M)
＜6114＞キハ58
キハ58-676
＜編成例＞
●奥久慈＜(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川＞+
ときわ＜(6)〜(12)上野〜平＞
※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
(1)は上菅谷で普通列車と併合・分割
(1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
(7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28
●たかやま(大阪〜飛騨古川)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28
●きのくに(天王寺〜新宮)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
(5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58
●紀州＜(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦＞+ くまの＜(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦＞
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
(5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58
●伯耆(岡山〜米子)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58
●みまさか＜(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見＞+
但馬＜(7)〜(13)大阪〜鳥取＞
※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
(1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
(7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
(12)キハ28 + (13)キハ58
●よしの川(阿波池田〜徳島)
(1)キハ58 + (2)キハ28
●普通列車
(1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58
●いよ(高知〜松山)
●あしずり(高松〜中村)
●土佐(高松〜高知)
(1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65
＜最安値を探してみる＞
＜6113＞キハ58(M)
＜6114＞キハ58
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＜実車ガイド＞
勾配線区向け気動車として、1969年に登場した国鉄キハ65形。
キハ58系急行編成の出力不足を解消するために大出力エンジンを搭載し、
さらに冷房電源も装備した冷房車で、
0番台(1 - 86)は暖地仕様、500番台(501 - 518)は寒地仕様となっています。
＜製品特徴＞
国鉄キハ65ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を再現しています。
ディスクブレークを表現した車輪を取付。
AU13Eクーラーを装備しています。
臭気抜き窓のHゴムを再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ65-10
＜編成例＞
●みまさか＜(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見＞+
但馬＜(7)〜(13)大阪〜鳥取＞
※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
(1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
(7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
(12)キハ28 + (13)キハ58
●普通列車
(1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58
●いよ(高知〜松山)
●あしずり(高松〜中村)
●土佐(高松〜高知)
(1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
2基エンジン搭載の普通車であるキハ58形のほか、
1基エンジン搭載の普通車であるキハ28形、
2基エンジン搭載のグリーン車であるキロ58形、
1基エンジン搭載のグリーン車であるキロ28形等があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
平窓・スノープロウ非装備・シャッタータイフォン付の冷房改造車の姿を再現。
AU13Eクーラーを装備しています。
臭気抜き窓のHゴムを再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、好みで貫通幌を再現可能です。
前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
サボ類・行先表示を収録したシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ28-2395
＜編成例＞
●奥久慈＜(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川＞+
ときわ＜(6)〜(12)上野〜平＞
※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
(1)は上菅谷で普通列車と併合・分割
(1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
(7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28
●たかやま(大阪〜飛騨古川)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28
●きのくに(天王寺〜新宮)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
(5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58
●紀州＜(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦＞+ くまの＜(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦＞
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
(5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58
●伯耆(岡山〜米子)
(1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58
●みまさか＜(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見＞+
但馬＜(7)〜(13)大阪〜鳥取＞
※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
(1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
(7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
(12)キハ28 + (13)キハ58
●よしの川(阿波池田〜徳島)
(1)キハ58 + (2)キハ28
●普通列車
(1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58
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＜実車ガイド＞
キハ10系の郵便荷物車の代替用として、1978年に登場した国鉄キユニ28形。
キハ40系と同タイプの車体を新製した上で、
キロ28形の台枠と走行装置を流用した改造車で、
郵便室と荷物室とトイレ・洗面所を備えています。
1983年までに28両が改造されました。
塗装はキユニ28-1～6がクリーム色4号と朱色4号の一般色でしたが、
それ以降は朱色5号の首都圏色が採用されました。
残念ながら1987年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄キユニ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
首都圏色の姿を再現しています。
キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。
先頭車の前面貫通扉部は幌枠付の形態で再現し、好みで貫通幌を取付可能。
グレーHゴムの形態を再現しています。
前面表示は(無地)で、交換用として “普通(紺地に白文字)” を付属しています。
所属表記は “水カツ” で設定。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キユニ28-13
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、
1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
2基エンジン搭載のキハ58のほか、
1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
キハ58系は1980年頃の姿を再現しています。
キハ58・28は運転席窓が平窓で、スノープロウは非装備、
スリットタイプのタイフォンで再現しています。
キハ58・28は冷房改造された0番台を再現。
キハ28は発電用エンジン非搭載の姿で再現しています。
キロ28はグリーン帯ありで、
屋根上クーラーが角形のAU13、床下に4VKエンジンを搭載した姿で再現。
先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、
お好みで貫通ホロを取付可能です。
セットには貫通ホロが1つ付属しています。
ボディマウント密自連カプラーを採用し、
エアホースを再現した胴受も付属しています。
車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で再現しています。
前面表示は“急行”で、交換用として無地のモノを付属しています。
保安装置表記は“S”で、 所属表記は“関スイ”です。
側面行先表示・種別・号車番号を収録したシールを付属しています。
キハ58はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
“パワーパックスタンダードSX”・“スターターセット専用ACアダプター”・
各種レール類などを同梱しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ58-303(M) キロ28-131 キハ28-72
パワーパックスタンダードSX✕1
スターターセット専用ACアダプター✕1
ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm✕677mm)
→・リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
・直線線路248mm✕4 ・直線線路62mm✕1
・曲線線路R315-45°✕8 ・直線線路124mm✕1
・リレーラー線路124mm✕1 ・フィーダー線路62mm✕1
・クイックスタートガイド(説明書) ・プランバリエーションガイド
＜編成例＞
キハ58-303(M) + キロ28-131 + キハ28-72
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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