【カトー】「2023年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
165・169系の置き換え用として、1995年に登場したJR東日本E127系。
0番台は新潟地区向け、100番台は長野地区向けとして製造されました。
ブレーキシステムは回生・発電ブレンディングブレーキ方式を採用しており、
鉄道用としては国内初採用となっています。
1998年に登場した100番台は0番台とは異なり、
701系とほぼ同一のデザインとなりました。
車内は東側がロングシート、西側がセミクロスシートとなっています。
A5～A12編成はクハE126形の運転台側に霜切り用パンタグラフが搭載されました。
霜取りパンタは2014年頃から集電機能が追加され、屋上に配線が装備されました。
また、2016年以降に走行用機器の更新工事が実施されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E127系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
機器更新を受けた2016年以降のA5編成(霜取りパンタ搭載)を再現しています。
クハE126-100の避雷器・ヒューズボックス・配線が追加され、
集電パンタ化された屋根上・配線が追設された妻面を再現。
クハE126・クモハE127ともに更新された床下機器を再現しています。
クハE126の側面にベビーカーマークの追加された姿を再現。
交換用前面表示(無地)✕1・行先表示シール✕1を付属しています。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
スロットレスモーターを採用。
併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。
先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用し、
電連(1段)✕2を付属しています。
ドライバー✕1を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハE127-105(M)(P) クモハE126-105
＜編成例＞
←松本 南小谷→
←小淵沢・松本 長野→
クモハE127-105(M)(P) + クモハE126-105
クモハE127-105(M)(P) + クモハE126-105 +
クモハE127-100(M)(P) + クモハE126-100
クモハE127-101(M)(P) + クモハE126-101 +
クモハE127-105(M)(P) + クモハE126-105
赤文字：＜10-1811＞E127系100番台(更新車) 2両セット
桃文字：＜10-1812＞E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
165・169系の置き換え用として、1995年に登場したJR東日本E127系。
0番台は新潟地区向け、100番台は長野地区向けとして製造されました。
ブレーキシステムは回生・発電ブレンディングブレーキ方式を採用しており、
鉄道用としては国内初採用となっています。
1998年に登場した100番台は0番台とは異なり、
701系とほぼ同一のデザインとなりました。
車内は東側がロングシート、西側がセミクロスシートとなっています。
2016年以降、走行用機器の更新工事が実施されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E127系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
機器更新を受けた2016年以降のA1編成を再現しています。
クハE126・クモハE127ともに更新された床下機器を再現。
クハE126の側面にベビーカーマークの追加された姿を再現。
交換用前面表示(無地)✕1・行先表示シール✕1を付属しています。
ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
スロットレスモーターを採用。
併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。
先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用し、
電連(1段)✕2を付属しています。
ドライバー✕1を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハE127-101(M)(P) クモハE126-101
＜編成例＞
←松本 南小谷→
←小淵沢・松本 長野→
クモハE127-101(M)(P) + クモハE126-101
クモハE127-101(M)(P) + クモハE126-101 +
クモハE127-100(M)(P) + クモハE126-100
クモハE127-101(M)(P) + クモハE126-101 +
クモハE127-105(M)(P) + クモハE126-105
赤文字：＜10-1811＞E127系100番台(更新車) 2両セット
桃文字：＜10-1812＞E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット
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＜実車ガイド＞
E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ”・“あずさ”・“かいじ”に使用されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)と同様の仕様です。
消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シールを付属しています。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
【ユニトラック線路】
レール配置はM1セットに相当のものを付属しています。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）
【その他】
クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
＜編成例＞
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字：＜10-028＞スターターセット E353系「あずさ・かいじ」or
赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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＜実車ガイド＞
E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ”・“あずさ”・“かいじ”に使用されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
松本車両センター所属S203＋S103編成を再現しています。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。
屋根上のアンテナ類は取付済。
クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。
車内のイスは普通車を青紫で、グリーン車を茶色で表現しています。
号車番号・禁煙表記・車椅子表記は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯。
ヘッドライトは5灯全てが点灯します。
スロットレスモーターを採用。
中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用し、
1・12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。
3・4号車の先頭部は電連部分再現のボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。
＜10-1835＞のセット名表示を変更し、セット名表示シールを廃止。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
モハE353-503(P) モハE352-503 サハE353-3
モハE353-3(P) モハE352-3
＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
クモハE353-3 モハE353-1003(P) クモハE352-3
＜編成例＞
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
2024/5/15 (水)
・東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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