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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「2019年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」.

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2019年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A6688>長野電鉄 3500系 冷改・冬 2両セット
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 <実車ガイド>
  2500系や0系等の置換用として、1993年に登場した長野電鉄3500系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線3000系を譲受・改造した車両で、
  無車籍の先頭車2両も入れると39両が導入されました。
  導入時には車体の窓上下に赤帯が入れられ、
  長野電鉄の社章に交換されました。
  2両編成は3500系、3両編成は3600系に分類されています。
  2001年には京成電鉄から譲受した冷房装置が搭載されました。

 <製品特徴>
  長野電鉄3500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クーラーのメッシュ部分にカバーが付いた冬仕様を再現しています。
  車体のコルゲートや赤帯をしっかり表現しています。
  3517号車はパンタグラフ撤去車です。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示窓はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  3517 3507(M)(P)

 <編成例>
  3517 + 3507(M)(P)

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<A6690>長野電鉄 3600系 冷改・冬 3両セット
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 <実車ガイド>
  2500系や0系等の置換用として、1993年に登場した長野電鉄3500系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線3000系を譲受・改造した車両で、
  無車籍の先頭車2両も入れると39両が導入されました。
  導入時には車体の窓上下に赤帯が入れられ、
  長野電鉄の社章に交換されました。
  2両編成は3500系、3両編成は3600系に分類されています。
  2001年には京成電鉄から譲受した冷房装置が搭載されました。

 <製品特徴>
  長野電鉄3600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クーラーのメッシュ部分にカバーが付いた冬仕様を再現しています。
  車体のコルゲートや赤帯をしっかり表現しています。
  3602号車はパンタグラフ撤去車です。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示窓はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3612(P) 3602(M) 3652(P)

 <編成例>
  3612(P) + 3602(M) + 3652(P)

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<A8257>キハ183系-5200 ノースレインボー・キハ183-1 代走 5両セット
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 <実車ガイド>
  JR北海道が運行するリゾート列車
  リゾート列車“アルファコンチネンタルエクスプレス”の置換用として、
  1992年に登場したキハ183系5200番台。
  公募により“ノースレインボーエクスプレス”と名付けられました。
  1992年7月の登場当初は3両編成でしたが、
  同年12月にはキハ182-5251と2階建て車両キサハ182-5201が加わり、
  5両編成での運行となりました。
  編成順にラベンダー・ブルー・ライトグリーン・
  オレンジ・ピンクのテーマカラーが設定されています。
  キハ183-5201は1997年2月の踏切事故で破損した為、
  復旧まではキハ183-1が代用車両として使用されました。

 <製品特徴>
  キハ183系5200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ノースレインボーエクスプレス”を再現しています。
  2階建て車キサハ182-5201や代用車キハ183-1を連結した編成を再現。
  側面の大型窓などから見える座席やテーブル等をしっかり再現しています。
  列車無線アンテナやBSアンテナ・電話アンテナ等、
  多種設置されたアンテナを別部品で再現しています。
  キハ182-5251はBSアンテナを搭載。
  キハ183-0番台は車体を新規作成しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ183-5202 キハ182-5251 キサハ182-5201
  キハ182-5201(M) キハ183-1

 <編成例>
  キハ183-5202 + キハ182-5251 + キサハ182-5201 +
  キハ182-5201(M) + キハ183-1

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<A8361>京阪800系・旧塗装・旧マーク 4両セット
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 <実車ガイド>
  京津線と京都市営地下鉄東西線との直通運転開始に合わせ、
  1997年に登場した京阪800系(2代目)。
  直通運転開始と同時に実施された
  架線電圧1500ボルトへの昇圧にも対応した車両となっています。
  さらに地下鉄区間と併用軌道区間、急勾配区間にも対応。
  京阪では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアームパンタグラフなどが
  採用されました。
  外観は琵琶湖をイメージしたパステルブルーと灰白をベースにした塗装で、
  2008年度からは先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出され、
  前面に掲出されていた“Kマーク”と側面裾の丸型社紋は撤去されました。
  なお、2017年からは車体上部が緑で、下部が白の新塗装が採用されています。

 <製品特徴>
  京阪800系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パステルブルーと灰白塗装時代の姿を再現しています。
  前面マークが<=で、前面ナンバーが上部にあった頃を再現。
  各車端下部の車幅灯は小型タイプです。
  先頭車の座席部品は水色で、
  両先頭車の座席配列を作り分けしています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
  前面スカートの車幅灯が点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  小径車輪・幅狭車体対応のフライホイール付小型車用動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  803 853(M)(P) 854(P) 804

 <編成例>
  ←太秦天神川  浜大津→
  803 + 853(M)(P) + 854(P) + 804

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<A8363>京阪800系・新塗装 4両セット
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 <実車ガイド>
  京津線と京都市営地下鉄東西線との直通運転開始に合わせ、
  1997年に登場した京阪800系(2代目)。
  直通運転開始と同時に実施された
  架線電圧1500ボルトへの昇圧にも対応した車両となっています。
  さらに地下鉄区間と併用軌道区間、急勾配区間にも対応。
  京阪では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアームパンタグラフなどが
  採用されました。
  外観は琵琶湖をイメージしたパステルブルーと灰白をベースにした塗装で、
  2008年度からは先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出され、
  前面に掲出されていた“Kマーク”と側面裾の丸型社紋は撤去されました。
  なお、2017年からは車体上部が緑で、下部が白の新塗装が採用されています。

 <製品特徴>
  京阪800系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2017年からの車体上部が緑で、下部が白の新塗装姿を再現しています。
  各車端下部の車幅灯は小型タイプです。
  先頭車の座席部品は青色で、
  両先頭車の座席配列を作り分けしています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
  前面スカートの車幅灯が点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  小径車輪・幅狭車体対応のフライホイール付小型車用動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  815 865(M)(P) 866(P) 816

 <編成例>
  ←太秦天神川  浜大津→
  815 + 865(M)(P) + 866(P) + 816

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/10/30(木)
   【カトー】「2025/10/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/10/31(金)
   【トミックス】「2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/5(水)
   【カトー】「2025/11/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   E8系 つばさつなぐロゴラッピング 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/5の鉄道イベント情報

   2025/11/6(木)
   京都鉄道博物館 EF510形・リサーチキャビンなど 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/6の鉄道イベント情報

   2025/11/7(金)
   【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   関東鉄道・首都圏新都市鉄道 コラボクリアファイル 販売
   首都圏新都市鉄道 開業20周年記念ロゴ入りクリアファイル 販売
   名鉄 戦国武将クイズ・スタンプラリー PR系統板 掲出
   叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/7の鉄道イベント情報

   2025/11/8(土)
   キハ150形 カムイサウルス創生トレイン 日高本線お披露目運転
   阿武隈急行 あぶQフェスティバル
   京王・東京競馬場 コラボイベント
   つるが鉄道フェスティバル2025
   京阪 もみじヘッドマーク 掲出
   能勢電鉄 レジェンド1757編成 運転
   児島駅 JR鉄道中古物品オークション
   後藤総合車両所 一般公開イベント
   沖縄都市モノレール ゆいレールまつり2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/8の鉄道イベント情報

   2025/11/9(日)
   宇都宮ライトレール ファンフェスティバル・車両基地開放イベント
   横浜高速鉄道 ムーミンラッピングトレイン 運転
   岳南電車まつり2025
   遠州鉄道 トレインフェスタ2025
   神戸新交通 ポートライナーフェスティバル2025
   北条鉄道まつり
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/9の鉄道イベント情報

   2025/11/10(月)
   近江鉄道 台湾鉄路姉妹駅協定締結5周年 記念式典
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/10の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【マイクロエース】「2019年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2019年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A4853>E653系-1000 特急色 7両セット
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 <実車ガイド>
  E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
  E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
  羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
  このうち新潟車両センター所属の1編成は、
  485系特急“ひたち”をイメージした旧国鉄色に塗色を変更した上で、
  2019年2月から常磐線で、主に団体・臨時列車用として運用されています。

 <製品特徴>
  E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “国鉄特急色”の姿を再現しています。
  トイレタンクを新規作成。
  転落防止幌を改良しています。
  中間車へスカートを追加。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  クハE653-1008 モハE652-1015 モハE653-1015(M)(P)
  サハE653-1008 モハE652-1016 モハE653-1016(P) クロE652-1008

 <編成例>
  クハE653-1008 + モハE652-1015 + モハE653-1015(M)(P) +
  サハE653-1008 + モハE652-1016 + モハE653-1016(P) + クロE652-1008

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<A7030>E653系-1000 いなほ 改良品 7両セット
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 <実車ガイド>
  E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
  E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
  2013年から羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
  この際、車体色は日本海に沈む夕日と稲穂を表したデザインに一新され、
  1+2列の座席を配したグリーン車も新設されました。

 <製品特徴>
  E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイボリー車体にブルー・ピンク帯の姿を再現しています。
  トイレタンクを新規作成。
  転落防止幌を改良しています。
  中間車へスカートを追加。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  クハE653-1005 モハE652-1009 モハE653-1009(M)(P)
  サハE653-1005 モハE652-1010 モハE653-1010(P) クロE652-1005

 <編成例>
  クハE653-1005 + モハE652-1009 + モハE653-1009(M)(P) +
  サハE653-1005 + モハE652-1010 + モハE653-1010(P) + クロE652-1005

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<A7031>E653系-1100 しらゆき 改良品 4両セット
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 <実車ガイド>
  E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  E653系1100番台は耐寒・耐雪強化を施した車両で、
  新潟~上越妙高・新井間の特急“しらゆき”用として、
  2015年に登場しました。
  外観はアイボリー系ホワイトベースに、
  日本海と空の青、夕日の朱色を配した塗装に一新されています。

 <製品特徴>
  E653系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイボリー車体に青・赤帯の姿を再現しています。
  トイレタンクを新規作成。
  転落防止幌を改良しています。
  中間車へスカートを追加。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  クハE653-1103 モハE652-1103 モハE653-1103(M)(P) クハE652-1103

 <編成例>
  クハE653-1103 + モハE652-1103 + モハE653-1103(M)(P) + クハE652-1103

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<A8498>東京メトロ9000系 リニューアル 6両セット
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 <実車ガイド>
  営団地下鉄南北線開業用として、1990年に製造された9000系。
  1991年の南北線駒込~赤羽岩淵間開通から運行が開始されました。
  東西線用05系をベースにしており、
  営団地下鉄では初めてVVVFインバータ制御が採用されました。
  当初は4両編成での登場でしたが、
  後に6両編成化されました。
  2016年からは、1次車(第01~08編成)を対象としたリニューアル工事が施工され、
  ラインカラー帯のウェーブデザイン化&追加をはじめ、
  行先表示器のフルカラーLED化、車端部のクロスシートの廃止等が実施されました。
  さらに走行機器類も更新されました。

 <製品特徴>
  東京メトロ9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアル車を再現しています。
  アルミ車体にブルー・ホワイト・グリーンの波形帯の姿を再現。
  全車床板部品を新規作成しています。
  クーラー・スカートを新規作成しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  9107 9207(P) 9307(M) 9607 9707(P) 9807

 <編成例>
  ←赤羽岩淵・浦和美園  目黒・日吉→
  9107 + 9207(P) + 9307(M) + 9607 + 9707(P) + 9807

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/10/30(木)
   【カトー】「2025/10/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/10/31(金)
   【トミックス】「2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/5(水)
   【カトー】「2025/11/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   E8系 つばさつなぐロゴラッピング 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/5の鉄道イベント情報

   2025/11/6(木)
   京都鉄道博物館 EF510形・リサーチキャビンなど 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/6の鉄道イベント情報

   2025/11/7(金)
   【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   関東鉄道・首都圏新都市鉄道 コラボクリアファイル 販売
   首都圏新都市鉄道 開業20周年記念ロゴ入りクリアファイル 販売
   名鉄 戦国武将クイズ・スタンプラリー PR系統板 掲出
   叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
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   2025/11/8(土)
   キハ150形 カムイサウルス創生トレイン 日高本線お披露目運転
   阿武隈急行 あぶQフェスティバル
   京王・東京競馬場 コラボイベント
   つるが鉄道フェスティバル2025
   京阪 もみじヘッドマーク 掲出
   能勢電鉄 レジェンド1757編成 運転
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   横浜高速鉄道 ムーミンラッピングトレイン 運転
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   遠州鉄道 トレインフェスタ2025
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   2025/11/10(月)
   近江鉄道 台湾鉄路姉妹駅協定締結5周年 記念式典
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<A3665>783系 特急ハウステンボス 新塗装 4両セット
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 <実車ガイド>
  JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
  サイリスタ連続位相制御の採用により、
  JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
  乗降扉とデッキを車体中央部に設け、その前後に客室を配置しているのが特徴で、
  1両の中で自由席・指定席・グリーン車・喫煙席・禁煙席を
  柔軟にきめ細かく設定することができます。
  2000年には特急“みどり”・“ハウステンボス”へと転用工事が実施され、
  サハ783-100は車端部を切り落とし、貫通型運転台が取り付けられました。
  2017年には“ハウステンボス”開園25周年に合わせ、
  “ハウステンボス”用編成がリニューアルされ、
  外観はオレンジ色一色に多数のロゴが配置される姿となりました。

 <製品特徴>
  JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急“ハウステンボス”のオレンジ色新塗装を再現しています。
  <A3666>特急“みどり”と併結可能。
  両先頭車には強化スカート、専用マイクロカプラーを取付済です。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ782-503 モハ783-307 モハ783-211(M)(P) クハ783-109

 <編成例>
  クロハ782-503 + モハ783-307 + モハ783-211(M)(P) + クハ783-109

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<A3666>783系 特急みどり 4両セット
  AD Rakuten
  
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 <実車ガイド>
  JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
  サイリスタ連続位相制御の採用により、
  JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
  乗降扉とデッキを車体中央部に設け、その前後に客室を配置しているのが特徴で、
  1両の中で自由席・指定席・グリーン車・喫煙席・禁煙席を
  柔軟にきめ細かく設定することができます。
  2000年には特急“みどり”・“ハウステンボス”へと転用工事が実施され、
  サハ783-100は車端部を切り落とし、貫通型運転台が取り付けられました。
  特急“みどり”用の貫通型前頭部は緑色に塗装されました。

 <製品特徴>
  JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  貫通型前頭部が緑色の特急“みどり”を再現しています。
  <A3665>特急“ハウステンボス”と併結可能。
  両先頭車には強化スカート、専用マイクロカプラーを取付済です。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ782-101 モハ783-206 モハ783-112(M)(P) クモハ783-12

 <編成例>
  クロハ782-101 + モハ783-206 + モハ783-112(M)(P) + クモハ783-12

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<A8384>キハ185系 お召 4両セット
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 <実車ガイド>
  キハ58系・キハ65形の置換用として、
  1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
  国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
  エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
  キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
  各車にサービス電源装置を設置しているので、
  2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
  1987年に全車がJR四国に引き継がれ、
  1988年までに52両が製造されました。
  1992年には20両がJR九州に譲渡され、
  キロハ186形の2エンジン化・普通車化改造などが実施されました。
  JR九州では2度に渡り、キハ185系をお召列車に充当しており、
  2002年は松浦鉄道たびら平戸口~大村線大村間で、
  2006年には唐津線佐賀~唐津間で運行されました。

 <製品特徴>
  JR九州キハ185形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面が赤一色で、側面はステンレスに赤のお召列車を再現しています。
  日章旗部品を付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ185-16 キハ185-7 キハ186-6(M) キハ185-3

 <編成例>
  キハ185-16 + キハ185-7 + キハ186-6(M) + キハ185-3

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<A8385>キハ185系 特急 剣山 4両セット
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 <実車ガイド>
  キハ58系・キハ65形の置換用として、
  1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
  国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
  エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
  キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
  各車にサービス電源装置を設置しているので、
  2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
  1987年に全車がJR四国に引き継がれ、
  1988年までに52両が製造されました。
  特急“剣山”(徳島~阿波池田)は、急行“よしの川”の特急格上げによって、
  1996年に登場しました。
  登場に際し、一部のキハ185系が専用塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR四国キハ185形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白と水色の前面で、側面に水色帯姿の特急“剣山”を再現しています。
  0番台は3100番台から再改造された車両で、
  ジャンパ栓受けがボディに残っている姿を再現しています。
  前面ジャンパ栓パーツを新規作成しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ185-13 キハ185-1018 キハ186-9(M) キハ185-1017

 <編成例>
  キハ185-13 + キハ185-1018 + キハ186-9(M) + キハ185-1017

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