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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2026年3月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50829>西武8000系 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  環境負荷の低減などを目的に、2025年より運行を開始した西武8000系。
  省エネ化と2030年度までのVVVF化を促進するために導入したサステナ車両で、
  元小田急8000形(更新車)を譲受・改造した車両です。
  形状はほぼそのままですが、
  外観デザインは西武のコーポレートカラーを用いたデザインに変更されました。
  国分寺線向けに2029年度までに6両編成✕7本が導入される予定です。

 <製品特徴>
  西武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ボディ形状新規で再現しています。
  特徴的な前面の黒い手すりは別パーツで再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・手すりはユーザー取付対応。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
  シンボルマーク(西武鉄道)・乗務員室マーク・車椅子・
  ベビーカーマーク・号車表記は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8003 8903 8803(M)(P) 8303 8203(P) 8103

 <編成例>
  ←国分寺    東村山→
  8003 + 8903 + 8803(M)(P) + 8303 + 8203(P) + 8103

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<32142>近鉄2610系(分散キセ冷房車・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2200系の置き換え用として、1972年に登場した近鉄2610系。
  2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
  4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
  大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
  5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
  さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
  クーラーキセは製造時期の違いにより連続型と分散型がありますが、
  1991~97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
  分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
  2000~15年実施のB更新では、側面の客用ドア上に雨樋が設置され、
  側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

 <製品特徴>
  近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  分散キセ冷房車を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌(赤)はユーザー取付対応。
  パンタグラフはPT42Lを取付。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面行先表示・優先座席・弱冷車は貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2610(P) 2760 2660(M)(P) 2710

 <編成例>
  ←宇治山田・伊勢中川    大阪上本町・近鉄名古屋→
  2610(P) + 2760 + 2660(M)(P) + 2710

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<32143>近鉄2610系(連続キセ・L/Cカー・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2200系の置き換え用として、1972年に登場した近鉄2610系。
  2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
  4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
  大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
  5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
  さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
  クーラーキセは製造時期の違いにより連続型と分散型がありますが、
  1991~97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
  分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
  2000~15年実施のB更新では、側面の客用ドア上に雨樋が設置され、
  側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

 <製品特徴>
  近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  L/Cカー化された連続キセ冷房車を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌(赤)はユーザー取付対応。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面行先表示・優先座席・弱冷車は貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2610(P) 2760 2660(M)(P) 2710

 <編成例>
  ←宇治山田・伊勢中川    大阪上本町・近鉄名古屋→
  2610(P) + 2760 + 2660(M)(P) + 2710

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<32119>京阪9000系(新塗装・車番選択式)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  輸送力増強・混雑緩和を目的に、1997年に登場した京阪9000系。
  特急から普通まで運用できる汎用形車両として、8両編成✕5本が製造されました。
  基本的には7200系とほぼ同じ仕様ですが、
  9000系はロングシートではなく、セミクロスシートが採用されました。
  塗色も濃淡グリーンの間にパステルブルーのラインが加えられました。
  2008年にはバケット型オールロングシートに改造され、塗装も変更されました。

 <製品特徴>
  京阪9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中之島線開業に伴うカラーデザイン変更後の8両編成を再現しています。
  2008年の新塗装化後から2015年の編成組み換え前までの姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・簡易運転台ライトはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  コーポレートマークは印刷済。
  新規製作の車両マークを付属しており、車番は選択式となっています。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先座席・弱冷房車・
  女性専用車・車椅子マーク・前面両数表示を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(黄色)・
  前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  ライトユニットのスイッチにより、前面通過標識灯の左右点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  9050(P) 9650 9550(M) 9150(P) 9100(P) 9600 9500 9000(P)

 <編成例>
  ←淀屋橋・中之島    出町柳→
  9050(P) + 9650 + 9550(M) + 9150(P) + 9100(P) + 9600 + 9500 + 9000(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/26(木)
   【カトー】「2026/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/27(金)
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2026/03/03(火)
   【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/04(水)
   広島電鉄 横川線 速度向上試験
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2026/03/05(木)
   徳島駅など 中高生向け 鉄道施設見学・体験会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【グリーンマックス】「2026年3月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50830>小田急8000形(更新車・車番選択式)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
  2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
  8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
  1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されました。
  2002年度より6両編成、2007年度からは4両編成の更新工事が実施され、
  行先表示器/車側灯/尾灯のLED化、前面通過表示灯撤去、
  側面行先表示器の形状が変更されました。
  2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。

 <製品特徴>
  小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車を、前面部の金型リニューアルで再現しています。
  6両編成を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・手すりはユーザー取付対応。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
  ブランドマークは印刷済。
  新規作成の付属ステッカーには、種別行先表示・優先席・号車表示・弱冷房車・
  女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  付属車両マークには、車番・OERマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8250 8200 8300(M)(P) 8450 8500(P) 8550

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島    唐木田・藤沢・小田原→
  8250 + 8200 + 8300(M)(P) + 8450 + 8500(P) + 8550

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<50831>小田急8000形(更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
  2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
  8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
  1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されました。
  2002年度より6両編成、2007年度からは4両編成の更新工事が実施され、
  行先表示器/車側灯/尾灯のLED化、前面通過表示灯撤去、
  側面行先表示器の形状が変更されました。
  2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。

 <製品特徴>
  小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車を、前面部の金型リニューアルで再現しています。
  4両編成を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・手すりはユーザー取付対応。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
  ブランドマークは印刷済。
  新規作成の付属ステッカーには、種別行先表示・優先席・号車表示・弱冷房車・
  女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  付属車両マークには、車番・OERマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  (8150を除く)
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8050 8000(P) 8100(P) 8150

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島    唐木田・藤沢・小田原→
  8050 + 8000(P) + 8100(P) + 8150

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<32080>南海10000系サザン(中間改造車編成・現行塗装・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32081>南海10000系サザン(中間改造車編成・現行塗装・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  座席指定特急 “サザン” の運行開始に合わせ、1985年に登場した南海10000系。
  “サザン” 専用車として、1989年までに2両編成✕10本が製造されました。
  1992年には中間車を8両新造し、さらに先頭車6両の中間車化改造が実施され、
  4両編成✕7本(新造中間車編成4本・改造中間車編成3本)に組み替えられました。
  全編成4連化の過程で、暫定的に6両編成となった編成もありました。
  なお、中間車化車両の側面窓が30000系と同系の独立窓のままだったのに対し、
  中間新造車の側面窓は11000系と同系の連続窓風になっています。  
  登場時は濃淡グリーンの塗色でしたが、
  4連化時にメタリックシルバー地にオレンジ帯と青帯の塗装に変更されました。
  また、1993年にCIが制定されたことに伴い、
  車体側面のロゴマークや車体腰板部のNANKAIロゴの字体が変更されました。

 <製品特徴>
  南海10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  現在活躍する通常塗装の中間改造車編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  コーポレートマーク・NANKAIロゴは印刷済。
  種別行先表示・号車表示・禁煙マークは新規作成の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
  <32080>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
  台車を近似形状のFS039に変更しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32080><32081>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32080>基本4両編成セット(動力付き)
   10000(P) 10800 10100(M)(P) 10900

  <32081>増結4両編成セット(動力無し)
   10000(P) 10800 10100(P) 10900

 <編成例>
  <32080>基本4両編成セット(動力付き)
   ←難波    和歌山市→
   10000(P) + 10800 + 10100(M)(P) + 10900

  <32081>増結4両編成セット(動力無し)
   ←難波    和歌山市→
   10000(P) + 10800 + 10100(P) + 10900

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  <32080>基本4両編成セット(動力付き)
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  <32081>増結4両編成セット(動力無し)
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  ※追記) 2026年2月出荷予定に繰り上げされました。



<50816>南海10000系(創業140周年記念・懐かしの緑色塗装)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  座席指定特急 “サザン” の運行開始に合わせ、1985年に登場した南海10000系。
  “サザン” 専用車として、1989年までに2両編成✕10本が製造されました。
  1992年には中間車を8両新造し、さらに先頭車6両の中間車化改造が実施され、
  4両編成✕7本(新造中間車編成4本・改造中間車編成3本)に組み替えられました。
  全編成4連化の過程で、暫定的に6両編成となった編成もありました。
  なお、中間車化車両の側面窓が30000系と同系の独立窓のままだったのに対し、
  中間新造車の側面窓は11000系と同系の連続窓風になっています。  
  登場時は濃淡グリーンの塗色でしたが、
  4連化時にメタリックシルバー地にオレンジ帯と青帯の塗装に変更されました。
  また、1993年にCIが制定されたことに伴い、
  車体側面のロゴマークや車体腰板部のNANKAIロゴの字体が変更されました。
  10004Fは2025/6/4から創業140周年を記念した復刻塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  南海10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  創業140周年を記念して復刻塗装された10004Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  コーポレートマークは印刷済。
  種別行先表示・号車表示は新規作成の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
  台車を近似形状のFS039に変更しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  10004(P) 10804 10104(M)(P) 10904

 <編成例>
  ←難波    和歌山市→
  10004(P) + 10804 + 10104(M)(P) + 10904

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  ※追記) 2026年2月出荷予定に繰り上げされました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/26(木)
   【カトー】「2026/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/27(金)
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2026/03/03(火)
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   2026/03/04(水)
   広島電鉄 横川線 速度向上試験
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2026/03/05(木)
   徳島駅など 中高生向け 鉄道施設見学・体験会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
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   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2026年2月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<32140>西武20000系(6・7次車・白ライト・車番選択式)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
  A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
  自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
  2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
  行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
  2015~16年にフルカラー式に変更されました。

 <製品特徴>
  西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  行先表示がフルカラーLED化された姿を、車番選択式で再現しています。
  池袋線・新宿線双方の編成を再現可能。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応。
  ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現。
  シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ20157(クハ20158) モハ20257(モハ20258)(P) モハ20357(モハ20358)
  サハ20457(サハ20458) サハ20757(サハ20758)
  モハ20857(モハ20858)(M)(P) モハ20957(モハ20958) クハ20057(クハ20058)

 <編成例>
  ←西武新宿/飯能    池袋/本川越・拝島→
  クハ20157(クハ20158) + モハ20257(モハ20258)(P) + モハ20357(モハ20358) +
  サハ20457(サハ20458) + サハ20757(サハ20758) +
  モハ20857(モハ20858)(M)(P) + モハ20957(モハ20958) + クハ20057(クハ20058)

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<32141>西武20000系(4次車以降・白ライト・車番選択式)10両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
  A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
  自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
  2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
  行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
  2015~16年にフルカラー式に変更されました。

 <製品特徴>
  西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  行先表示がフルカラーLED化された姿を、車番選択式で再現しています。
  池袋線・新宿線双方の編成を再現可能。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応。
  ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現。
  シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ20100 モハ20200(P) モハ20300 サハ20400 モハ20500(M)(P)
  サハ20600 サハ20700 モハ20800(P) モハ20900 クハ20000

 <編成例>
  ←西武新宿/飯能    池袋/本川越・拝島→
  クハ20100 + モハ20200(P) + モハ20300 + サハ20400 + モハ20500(M)(P) +
  サハ20600 + サハ20700 + モハ20800(P) + モハ20900 + クハ20000

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<32133>東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
<32134>東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
  10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
  コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
  また、台車もボルスタレス式となりました。
  2両・4両・6両・10両の固定編成が製造されましたが、
  他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
  2011年頃に始まったリニューアル工事により、車内設備更新のほか、
  ヘッドライトHID式化・行先表示器フルカラーLED化などが施工されました。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東武スカイツリーラインで活躍するリニューアル車を再現しています。
  列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  <32133>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
  連結器周囲のジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の胴受けパーツを実装。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32133><32134>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32133>4両編成セット(動力付き)
   クハ11430 モハ12430(M)(P) モハ13430 クハ14430

  <32134>4両編成セット(動力無し)
   クハ11430 モハ12430(P) モハ13430 クハ14430

 <編成例>
  <32133>4両編成セット(動力付き)
   ←浅草    伊勢崎・東武日光→
   クハ11430 + モハ12430(M)(P) + モハ13430 + クハ14430

  <32134>4両編成セット(動力無し)
   ←浅草    伊勢崎・東武日光→
   クハ11430 + モハ12430(P) + モハ13430 + クハ14430

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  <32133>4両編成セット(動力付き)
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  <32134>4両編成セット(動力無し)
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<32135>東武10080型タイプ・リニューアル車(東武スカイツリーライン・行先点灯)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  10030型のVVVFインバータ版として、1988年に登場した東武10080型。
  東武で初めてVVVFインバータ制御を採用した車両で、
  11480Fの4両編成✕1本のみが製造されました。
  後の100系 “スペーシア” の先駆けとなりました。
  2006年にインバータ制御装置が更新され、
  2015年には10000系列の4両編成で初めて車内のリニューアル工事が実施されました。
  現在も10000系列と併結されて活躍しています。

 <製品特徴>
  東武10080型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東武スカイツリーラインで活躍するリニューアル車を再現しています。
  列車無線アンテナ・避雷器・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  連結器周囲ジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の前面パーツを取付。
  車番・TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  東武10030型専用の胴受けパーツを実装しています。
  東武10030型用の避雷器パーツを付属しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ11480 モハ12480(M)(P) モハ13480 クハ14480

 <編成例>
  ←浅草    伊勢崎・東武日光→
  クハ11480 + モハ12480(M)(P) + モハ13480 + クハ14480

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<32136>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
  屋根上通風器を廃止しており、連続した冷房装置カバーが特徴です。
  2・4・6両固定編成があり、他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
  2両編成は東武スカイツリーライン・伊勢崎線系統の増結運用や、
  複数連結した6両編成としての運用で使用されています。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東武スカイツリーラインで活躍する10030型10050番台未更新車の2両編成を再現。
  列車無線アンテナ・避雷器・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  連結器周囲ジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の前面パーツを取付。
  TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  東武10030型専用の胴受けパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ11250(P) クハ12250

 <編成例>
  ←浅草    伊勢崎・東武日光→
  モハ11250(P) + クハ12250

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<32137>東武6050型(旧ロゴ・車番選択式)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
  2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成✕22本が更新されました。
  更新車のほかに、完全新造編成が1985年と1986年に各1本ずつ製造され、
  いずれも野岩鉄道に譲渡されました。
  続いて1988年には2両編成✕8本が完全新造車として製造されました。
  さらに1990年にも完全新造編成1本が製造され、会津鉄道に譲渡されました。
  完全新造編成はSUミンデン型台車が採用されました。
  1996年には先頭部が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
  ジャンパ栓受けも撤去されました。
  2001年から日光線の普通列車で運用されることとなり、
  一部編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。
  なお、2021年12月には東武鉄道内での運用を終了ました。

 <製品特徴>
  東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭ダブルパンタ、更新車と新造車の混成6両編成を、車番選択式で再現しています。
  全車ライトユニットを組み込み、2両単独から6両編成までの組み合わせを再現可能。
  側面に社紋旧ロゴがある姿を再現しています。
  ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
  列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  臭気抜きは一体表現。
  社紋・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  車番は新規作成の選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  全車ライトユニット取付済。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  モーター車は浅草方先頭車に変更。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ6150(M)(P) クハ6250 モハ6150(P)
  クハ6250 モハ6150(P) クハ6250

 <編成例>
  ←浅草    東武日光・新藤原→
  モハ6150(M)(P) + クハ6250 + モハ6150(P) +
  クハ6250 + モハ6150(P) + クハ6250

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