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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【カトー】「JR 電気機関車 EF65 2000 JR貨物2次更新色 」,鉄道模型Nゲージ

<3061-4>EF65 2000 JR貨物2次更新色
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 <実車ガイド>
  EF65形は平坦路線向け直流用電気機関車で、
  1965年に開発されました。
  2000番台は国土交通省の省令により誕生した形式です。
  この省令により、100km/h以上で運転する車両には
  運転状況記録装置の搭載が義務付けられ、
  対象車両は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  全車がEF65形1000番台からの改番です。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。

 <製品特徴>
  EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スノープロウを装着したJR貨物新鶴見機関区所属機の
  2018年現在の姿を再現しています。
  ライトパープルとディープブルーの車体色に、
  クリーム色の乗務員扉のJR貨物二次更新機を再現。
  助士席側窓にある冷風装置用ダクトや、
  遮光フィルムが貼られた運転席側窓をしっかり再現しています。
  現在撤去が進められているGPSアンテナは、
  お好みで取付可能(取付の際は穴あけ加工が必要)。
  Hゴムは黒色で、前面窓の縦桟は黒で、ワイパーは銀で表現しています。
  選択式ナンバープレート付属しています。
  (「2063」「2117」が白字、「2080」「2085」が銀字)
  製造銘板は「川崎重工+富士電機」を印刷済です。
  アーノルドカプラーを標準装備し、
  交換用ナックルカプラーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF65-2000

 <編成例>
  EF65-2000 + タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー)8両セット
   + <8037-5>タキ1000 ✕6〜12両 計14〜20両

  EF65-2000 + コキ104・106・107・50000など 計14〜20両

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【トミックス】「JR EF64-0形電気機関車(7次形・JR貨物更新車)」,鉄道模型Nゲージ

<9103>JR EF64-0形電気機関車(7次形・JR貨物更新車)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用として1964年に登場したEF64形。
  20~33‰程の中勾配区間に対応する発電ブレーキ搭載の
  新型F級電気機関車として開発されました。
  7次量産車は1973年に登場。
  雪害対策の為に各種制御器が変更され、
  尾灯が外はめ式となるなどの改良が加えられました。
  中央線を中心に活躍しており、
  貨物では重連で運用されることもあります。

 <製品特徴>
  EF64形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  7次形の中でも電暖無しの56~75号機を、
  完全新規で再現しています。
  JR貨物所属で、更新工事を受け塗装変更された姿を再現。
  ブルー塗装は2色で表現しています。
  前面手すりは別パーツで再現しています。
  列車無線アンテナを付属しています。
  各窓のHゴムは黒色で表現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式(56・62・70・74)です。
  常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトはON/OFF機構を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  専用TNカプラーを付属しています。
  解放テコは別パーツで再現し、取付済です。
  灰色台車と銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-0 (7次形・JR貨物更新車)

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【トミックス】「JR EF64-0形電気機関車(7次形)」,鉄道模型Nゲージ

<9102>JR EF64-0形電気機関車(7次形)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用として1964年に登場したEF64形。
  20~33‰程の中勾配区間に対応する発電ブレーキ搭載の
  新型F級電気機関車として開発されました。
  7次量産車は1973年に登場。
  雪害対策の為に各種制御器が変更され、
  尾灯が外はめ式となるなどの改良が加えられました。
  中央線を中心に活躍しており、
  貨物では重連で運用されることもあります。

 <製品特徴>
  EF64形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  7次形の中でも電暖無しの56~75号機を、
  完全新規で再現しています。
  JR貨物所属で、更新工事を受けずに標準色で活躍した姿を再現。
  前面手すりは別パーツで再現しています。
  列車無線アンテナを付属しています。
  各窓のHゴムは黒色で表現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式(60・63・69・71)です。
  常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトはON/OFF機構を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  専用TNカプラーを付属しています。
  解放テコは別パーツで再現し、取付済です。
  黒色台車と銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-0 (7次形)

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