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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【トミックス】「国鉄 キハ66・67形ディーゼルカー増結セット」鉄道模型Nゲージ

<98053>国鉄 キハ66・67形ディーゼルカー増結セット
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 <実車ガイド>
  キハ66・67形は1975年の山陽新幹線博多開業に合わせ、
  北九州・筑豊地区の連絡輸送用として登場しました。
  両開き2扉で転換クロスシートを装備した冷房車です。
  キハ66形とキハ67形の2両で1ユニットを組み、
  15ユニット30両が直方気動車区に配属されました。
  1976年に鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  キハ66・67形気動車を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  屋根上冷却機器のポンプが増設される前で、
  クリーム4号に赤11号の塗装の姿を再現しています。
  前面表示は印刷済パーツで「急行」と白地の2種類を付属。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  <98027>キハ66・67や<98283>キハ58由布セットの
  増結用として使用できます。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ66(T) キハ67

 <編成例>
  ●急行「日田」(10〜7号車)直方〜由布院/「由布」(6〜1号車)博多〜別府
   (1979年頃)
  ←日田  由布院→
  (10)キハ67 + (9)キハ66(T) + (8)キハ67 + (7)キハ66(M) +
  (6)キハ58-400(T) + (5)キハ28-2300 + (4)キハ65-0(T) +
  (3)キハ58-400(M) + (2)キロ28-0 + (1)キハ58-400(T)

  赤文字<98283>国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(由布)セット
  桃文字<98053>国鉄 キハ66・67形ディーゼルカー増結セット
  橙文字:<98027>国鉄 キハ66・67形ディーゼルカーセット
  緑文字<9434>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(スリット形タイフォン)(T)

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【トミックス】「国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(スリット形タイフォン)(T)」鉄道模型Nゲージ

<9434>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(スリット形タイフォン)(T)
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  キハ58形はエンジン2基搭載車で、
  床下に水タンクが装備できないので、屋根上に搭載していました。
  警笛に使用されるタイフォンは、
  シャッターなど蓋が無いスリット形のモノがありました。

 <製品特徴>
  キハ58形400番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  タイフォンはスリット形で再現しています。
  前面表示部は印刷済パーツで、「急行」と白地の2種類を付属。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付です。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ58-400(スリット形タイフォン)(T)

 <編成例>
  ●急行「日田」(10〜7号車)直方〜由布院/「由布」(6〜1号車)博多〜別府
   (1979年頃)
  ←日田  由布院→
  (10)キハ67 + (9)キハ66(T) + (8)キハ67 + (7)キハ66(M) +
  (6)キハ58-400(T) + (5)キハ28-2300 + (4)キハ65-0(T) +
  (3)キハ58-400(M) + (2)キロ28-0 + (1)キハ58-400(T)

   赤文字<98283>国鉄 キハ58系急行ディーゼルカー(由布)セット
  桃文字<98053>国鉄 キハ66・67形ディーゼルカー増結セット
  橙文字:<98027>国鉄 キハ66・67形ディーゼルカーセット
  緑文字<9434>国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(スリット形タイフォン)(T)

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【トミックス】「JR 313-300系近郊電車増結セット」鉄道模型Nゲージ

<98229>JR 313-300系近郊電車増結セット
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として1999年に登場した313系。
  313系0番台は3扉転換クロスシートの2両編成車で、
  主に名古屋地区の「快速」「普通」や飯田線で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東海313系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <98228>との組み合わせで6両編成が再現できます。
  前面方向幕は印刷済パーツを装着済で、
  交換用パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ313-300(P) クハ312-300

 <編成例>
  (1999年〜)
  ←豊橋  大垣→
  (6)クモハ313-0(P) + (5)サハ313-0 + (4)モハ313-0(M)(P) +
  (3)クハ312-0 + (2)クモハ313-300(P) + (1)クハ312-300

  赤文字<98228>JR 313-0系近郊電車基本セット
  桃文字:<98229>JR 313-300系近郊電車増結セット

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