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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【カトー】「国鉄 郵便・荷物列車<東海道・山陽> 6両セット」,鉄道模型Nゲージ

<10-899>郵便・荷物列車<東海道・山陽> 6両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄時代には東海道・山陽本線や東北本線等を中心に、
  急行荷物列車が運行されていました。
  車両は旧型客車を改造したモノが用いられていました。

 <製品特徴>
  荷物専用客車6両セットを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  マニ60は「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車をプロトタイプとし、
  車体色は茶色で再現しています。
  マニ36は「津軽」セットと同じスロネ30からの改造車をプロトタイプとし、
  車体色は茶色で再現しています。
  スニ41は妻面貫通扉のない姿で、車体色は青/銀で再現しています。
  車番はスニ41-5です。
  スニ40の車番はスニ40-8で、車体色は青/銀で再現しています。
  オユ12の車番はオユ12-34で、車体色は青で再現しています。
  セットの編成両端となるスニ41・マニ36はテールライトが片側のみ点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  アーノルドカプラーを標準装備。
  編成端の交換用ナックルカプラーが2個付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  マニ36-335(荷物・茶) マニ60-681(荷物・茶) マニ60-629(荷物・茶)
  オユ12-34(郵便・青) スニ40-8(荷物・青) スニ41-5(荷物・青)

 <編成例>
  ←九州方面(鹿児島・熊本など)  汐留(品川)→
  牽引機 + (荷物)マニ36 + (荷物)マニ60 + (荷物)マニ37 + (荷物)マニ60 +
  (荷物)マニ60 + (郵便)オユ12 + (郵便)スユ44 + (荷物)スニ40 + (荷物)スニ41

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【トミックス】「JR EF81-450形電気機関車(後期型)」鉄道模型Nゲージ

<7102>JR EF81-450形電気機関車(後期型)
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 <実車ガイド>
  EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  EF81形450番台は400番台の増備車として1991年に登場。
  1992年までに5両が製造されました。
  関門トンネル用特殊仕様車で、
  重連総括制御装置も装備しています。
  451・452号機はヘッドライトとテールライトを一体化し、
  下部に設置しました。
  一方、453~455号機は従来車同様、
  ヘッドライトは上部に設置されました。

 <製品特徴>
  EF81形450番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヘッドライトを上部に配置した453~455号機を新規製作で再現しています。
  スノープロウが無い姿を再現し、
  運転台はシースルーで表現しています。
  スカートは新規製作しています。
  選択式ナンバープレート(EF81-453・454・455)を付属。
  無線アンテナは取付済です。
  屋根上ホイッスルや信号炎管・前面手すりは別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツで取付済です。
  Hゴムは黒色で表現。
  JR FREIGHTマークを印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  黒色台車枠や銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81-450(後期型)

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【カトー】「JR 電気機関車 EF58 61」,鉄道模型Nゲージ

<3038>EF58 61
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 <実車ガイド>
  EF58は戦後初の旅客用電気機関車として
  1946~1948年に計31両が製造されました。
  これらは初期型と呼ばれ、箱型車体となっています。
  1952~1958年には流線型車体の改良型が登場し、
  こちらは141両が製造されました。
  61号機はお召列車牽引指定機として1953年に日立製作所で製造。
  当初の塗色はぶどう色2号でしたが、
  1966年3月に御料車編成に合わせる形で暗紅色(ため色)に変更されました。
  2008年に現役を退いた後、
  東京総合車両センターの御料車庫で保管されています。

 <製品特徴>
  お召列車牽引車として活躍したEF58-61を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ステンレス製飾り帯・ナンバープレート・メーカープレートは
  車体一体表現となっています。
  運転台は室内シースルー化で、操作盤・イス等も表現。
  機械室内のオフホワイト色も表現しています。
  お召列車1号編成牽引時用の日章旗は着脱可能。
  PS14パンタグラフはシルバー成形部品となっています。
  ヘッドライトが点灯し、
  はちまき状の縁取りも再現しています。
  クイックヘッドマーク仕様です。
  銀色のアーノルドカプラーを標準装備し、
  交換用ナックルカプラーも付属しています。
  日章旗・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎管・
  にぎり棒・台座・避雷針を付属しています。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF58-61

 <編成例>
  ●お召列車
  EF58-61 + お召列車1号編成

  ●特急「踊り子」
  EF58-61 + 14系 JR仕様

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