【カトー】「JR 221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)&増結セット(4両)」鉄道模型Nゲージ
★＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
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＜実車ガイド＞
JR西日本初の新設計・製造車として、1989年に登場した221系。
東海道・山陽本線では“新快速”用として、
関西本線(大和路線)・大阪環状線では“大和路快速”用として投入されました。
3扉転換クロスシート車で、
1990年(第30回)の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
2000年に新快速運用からは外れてましたが、
現在も関西圏各線で快速・普通運用として活躍しています。
2013年頃より体質改善工事(リニューアル)が実施されており、
前頭部に転落防止ホロが装備されたり、
前照灯がHID灯+フォグライトに変更されたりしています。
＜製品特徴＞
JR西日本221系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所奈良支所所属NA413編成・NA414編成の
2018年現在の姿を再現しています。
体質改善工事施工車の特徴である前面の強化形スカート・
転落防止ホロ・前照灯のHID灯+フォグライト化をしっかり表現。
イスの成形色は茶色です。
先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)からの選択式です。
(中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用)
弱冷房車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、
エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記は印刷済。
側面行先表示部は黒色で表現しており、
側面行先表示シールを付属しています。
前面表示は“Q 大和路快速 奈良”を印刷済。
交換用の前面表示は、
基本セットに“O 大和路快速 大阪環状線” “D みやこ路快速 京都”、
増結セットに“O大和路快速 大阪環状線” “Q 区間快速 加茂”を付属、
さらに無地のモノも各セット2個ずつ付属しています。
各先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が白色LEDで点灯。
前面表示は消灯スイッチ付です。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
ボディマウント密連カプラー(フック無)を採用しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
＜10-1491＞221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)
クハ221-26 サハ221-26 モハ221-26(M) クモハ221-26(P)
＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
クハ221-27 サハ221-27 モハ221-27 クモハ221-27(P)
＜編成例＞
←加茂・奈良 JR難波・大阪→
(1)クハ221-26 + (2)サハ221-26 + (3)モハ221-26(M) + (4)クモハ221-26(P) +
(5)クハ221-27 + (6)サハ221-27 + (7)モハ221-27 + (8)クモハ221-27(P)
赤文字：＜10-1491＞221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)
桃文字：＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
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