【トミックス】「(HO) JR E231-0系電車(中央・総武線) 基本セット & 増結セットA & 増結セットB＜HO-9123＞＜HO-9124＞＜HO-9125＞」鉄道模型HOゲージ(26年版)
＜HO-9123＞JR E231-0系電車(中央・総武線)基本セット
＜HO-9124＞JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットA
＜HO-9125＞JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットB
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。
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＜実車ガイド＞
103系・201系・205系・301系や113系・115系の置き換え用として、
2000年に登場したJR東日本E231系。
4M6T編成で、5号車には6扉車のサハE230形が組み込まれました。
E231系0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始しました。
2015年からは機器更新が実施されており、
2018年以降、一部の編成では電動車を4両から6両に増やす組み替えが行われました。
＜製品特徴＞
JR東日本E231系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
＜HO-9123＞と＜HO-9124＞と＜HO-9125＞を組み合わせることで、
6扉車の入った電動車比率の少ない4M6Tの10両編成の再現が可能。
＜HO-9123＞と＜HO-9124＞2セットを組み合わせることで、
4扉車のみで構成された電動車比率の多い現行の6M4Tの10両編成の再現が可能。
【共通】
側面表示灯は取付済。
一部表記印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可)。
【HO-9123のみ】
前面はホーム検知装置の付いた姿を再現しています。
モハE231・モハE230形は機器更新後の床下を再現。
ヘッドライトは電球色LEDで、前面表示部は白色LEDで点灯します。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
モーターはCN-16相当で互換のある新モーターZD-16を採用しています。
【HO-9124のみ】
モハE231形・モハE230形は機器更新後の床下を再現しています。
モーターはCN-16相当で互換のある新モーターZD-16を採用。
【HO-9125のみ】
未更新車を再現する交換用の床下機器を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-9123＞・＜HO-9124＞・＜HO-9125＞を参照。
＜製品内容＞
＜HO-9123＞JR E231-0系電車(中央・総武線)基本セット
クハE231-0 モハE231-0(M)(P) モハE230-0 クハE230-0
＜HO-9124＞JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットA
サハE231-0 モハE231-0(M)(P) モハE230-0
＜HO-9125＞JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットB
サハE230-0(6扉車) サハE231-0 サハE231-0
＜編成例＞
● 中央・総武線 (2007年～2019年) ※6扉車組み込み、4M6T編成
←千葉・津田沼 中野・三鷹・立川→
クハE231 + サハE231 + モハE231(M)(P) + モハE230 + サハE230 +
サハE231 + サハE231 + モハE231(M)(P) + モハE230 + クハE230
● 中央・総武線 (2018年～) ※4扉車のみ、6M4T編成
←千葉・津田沼 中野・三鷹→
クハE231 + モハE231(M)(P) + モハE230 + サハE231 + モハE231(M)(P) +
モハE230 + サハE231 + モハE231(M)(P) + モハE230 + クハE230
※＜HO-9124＞を2セット使用
赤文字：＜HO-9123＞JR E231-0系電車(中央・総武線)基本セット
桃文字：＜HO-9124＞JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットA
橙文字：＜HO-9125＞JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットB
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＜HO-9123＞JR E231-0系電車(中央・総武線)基本セット
＜HO-9124＞JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットA
＜HO-9125＞JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットB
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