【グリーンマックス】「JR113系2000番台(40N体質改善車・B16編成・中国地域色)基本4両編成セット(動力付き)＜50849＞」鉄道模型Nゲージ(26年版)
＜50849＞JR113系2000番台(40N体質改善車・B16編成・中国地域色)基本4両編成セット(動力付き)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2900両が製造された国鉄113系。
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
0番台よりシートピッチが拡大されるなどの改良が加えられています。
1998年から実施されたJR西日本の体質改善40N工事では、
屋根の張り上げ化・ベンチレーター撤去・戸袋窓小型化・
側面窓ガラスの支持方式変更・黒色サッシ化等が施されました。
塗装は薄茶色ベースに窓周りが茶色で、青帯が入った更新色に変更されました。
さらに、2009年からは地域に合わせた単色塗装に変更されることとなり、
瀬戸内地区では中国地域色(黄色)が採用されました。
岡山電車支所の113系は2025年10月中旬に全運用を終了し、
11月には最後の編成が廃車回送され、岡山地区から引退しました。
＜製品特徴＞
JR西日本115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2025年11月をもって引退した岡山地区最後の113系を再現しています。
中国地域色のB16編成を再現。
タイフォンカバーは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・避雷器・
前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
車番・半自動ドアスイッチ・各種表記は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには弱冷車・車椅子/ベビーカーマークを収録。
廃車回送時に掲げられた装飾を付属ステッカーに収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ111-2037 モハ112-2015(M)(P) モハ113-2015 クハ111-2017
＜編成例＞
←三原・新見・宇野 播州赤穂・姫路→
クハ111-2037 + モハ112-2015(M)(P) + モハ113-2015 + クハ111-2017
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