【トミックス】「2018/3/29発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
JR西日本敦賀運転所所属の一般色車は、
側面窓下に窓の点検口が付いているのが特徴で、
寝台特急「日本海」や団体列車の牽引に活躍していました。
＜製品特徴＞
EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR西日本敦賀運転所所属一般色車の
側面窓点検口の有る姿を再現しています。
前面手すり・解放テコ・屋根上ホイッスル・信号炎管を別パーツ化。
Hゴムは黒仕様です。
運転室はシースルーで再現。
側面JRマークは印刷済です。
ナンバープレート付属。
常点灯基板を採用し、
ON/OFFスイッチ付となっています。
一体車輪輪心パーツを採用。
フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(敦賀運転所)
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＜実車ガイド＞
1993年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
タキ43000形と同様のフレームレス構造で45トンのガソリンを搭載できます。
FT21台車を採用し、95km/hまでの走行が可能となりました。
最後尾に連結されるタキ1000形には灯火式のテールライトが装着されています。
日本石油輸送所属の一部車両にはENEOSとエコレールマークが入っています。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
ENEOSロゴマーク、エコレールマークが入った姿を再現しています。
ハシゴ部分は実車と同様に緑とグレーで表現しています。
小径車輪を採用。
テールライトが点灯します(ブレーキハンドルが有る側のデッキのみ)。
車番(772)は印刷済。
変更用転写シート(602･631･679･681･753･757･764･770･779･781)を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
タキ1000-772
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＜実車ガイド＞
1993年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
タキ43000形と同じフレームレス構造となっており、
45トンのガソリンを搭載できます。
FT21台車の採用により、
95km/hでの走行が可能となりました。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
日本石油輸送が所有する緑・グレー塗装車を再現しています。
車番(863)は印刷済。
小径車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ1000-863
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＜実車ガイド＞
1993年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
タキ43000形と同じフレームレス構造となっており、
45トンのガソリンを搭載できます。
FT21台車の採用により、
95km/hでの走行が可能となりました。
ジェット燃料輸送車の車体側面にはJP-8の表記がされています。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
日本石油輸送所有のタキ1000形米タン仕様を再現しています。
車番(891)・「JP-8」は印刷済。
小径車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ1000-891
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楽天市場
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＜実車ガイド＞
1993年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
タキ43000形と同じフレームレス構造で、
45トンのガソリンを搭載できます。
FT21台車の採用により、
95km/hでの走行が可能となりました。
日本石油輸送所属の一部車両の車体側面には
ENEOSとエコレールマークが入っています。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
日本石油輸送が所有する緑・グレー塗装車を再現しています。
車番(837)・ENEOSマーク・エコレールマークは印刷済。
小径車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ1000-837
＜最安値を探してみる＞
楽天市場
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/04/27(月)
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・京王 ミルサブトレイン 運転
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