【グリーンマックス】「2018年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.
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<実車ガイド>
10000系の後継車として1997年に登場した東武30000系。
営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
相互直通運転対応車として製造されました。
東武初のワンハンドルマスコンを採用しており、
乗務員習熟運転が1996年11月から翌年3月まで実施されました。
営業開始当初は伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
2003年の相互直通運転開始に伴い、
伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
2006年の50050型登場後は、
順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
2011年からは東上線への転属が進められました。
東京スカイツリーの開業を前に、
2011年7月には東武グループの新しいロゴマークが制定され、
順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
<製品特徴>
東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東上線を走る新ロゴマーク車を再現しています。
<30768>と<30769>を合わせると10両編成が再現できます。
車番・ロゴマーク・前面方向幕(3色LED仕様)は印刷済です。
種別・行先は付属ステッカーで選択可。
側面方向幕・優先席・弱冷房車(2号車)・車椅子マーク・
ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現となっています。
<30768>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
台車は既存部品流用の為、近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30768>基本6両編成セット(動力付き)
クハ31611 モハ32611(P) モハ33611
サハ34611 モハ35611(M)(P) クハ34411
<30769>増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ36611 サハ31411 モハ32411(P) モハ33411
<編成例>
<30768>基本6両編成セット(動力付き)
種別:急行 行先:池袋
←池袋 小川町・寄居→
(1)クハ31611 + (2)モハ32611(P) + (3)モハ33611 +
(4)サハ34611 + (5)モハ35611(M)(P) + (10)クハ34411
<30769>増結用中間車4両セット(動力無し)
種別:- 行先:-
←池袋 小川町・寄居→
(6)サハ36611 + (7)サハ31411 + (8)モハ32411(P) + (9)モハ33411
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<実車ガイド>
10000系の後継車として1997年に登場した東武30000系。
営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
相互直通運転対応車として製造されました。
東武初のワンハンドルマスコンを採用しており、
乗務員習熟運転が1996年11月から翌年3月まで実施されました。
営業開始当初は伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
2003年の相互直通運転開始に伴い、
伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
2006年の50050型登場後は、
順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
2011年からは東上線への転属が進められました。
東京スカイツリーの開業を前に、
2011年7月には東武グループの新しいロゴマークが制定され、
順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
<製品特徴>
東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
伊勢崎線を走る新ロゴマーク付き相互直通運転対応車を再現しています。
<50045>と<50046>を合わせると10両編成が再現できます。
車番・ロゴマークは印刷済です
前面・側面方向幕(3色LED仕様)・優先席・弱冷房車・車椅子マーク・
ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現となっています。
<50045>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
台車は既存部品流用の為、近似形状となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<50045>基本6両編成セット(動力付き)
クハ31609 モハ32609(P) モハ33609
サハ34609 モハ35609(M)(P) クハ36609
<50046>増結4両編成セット(動力無し)
クハ31409 モハ32409(P) モハ33409 クハ34409
<編成例>
<50045>基本6両編成セット(動力付き)
←押上 南栗橋・久喜→
種別:- 行先:-
クハ31609 + モハ32609(P) + モハ33609 +
サハ34609 + モハ35609(M)(P) + クハ36609
<50046>増結4両編成セット(動力無し)
←押上 南栗橋・久喜→
種別:- 行先:-
クハ31409 + モハ32409(P) + モハ33409 + クハ34409
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<実車ガイド>
キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と、
1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
200番台は客扉が引戸式に変更され、
さらに後期形は踏切事故対策として
車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
<製品特徴>
キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前期形の短い車体の方は新規で製作しています。
ベンチレータ・ダクトは取付済。
列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付です。
信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
車番・JRマーク・前面方向幕は印刷済。
側面方向幕はステッカー対応となっています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
台車は近似形状です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ110-206(車体短) キハ110-201(M)(車体短) キハ110-224(車体長)
<編成例>
←新潟 会津若松→
種別:快速 行先:-
キハ110-206(車体短) + キハ110-201(M)(車体短) + キハ110-224(車体長)
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<実車ガイド>
2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴で、
前面貫通扉窓が大型化された車両もあります。
前期形は当初新宿線に投入され、
新製後すぐに前面スカートが取り付けられました。
その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
2012年以降はベンチレータ撤去工事も実施されました。
<製品特徴>
西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
狭山線の4両固定編成2513Fを再現しています。
車番・社紋・シンボルマーク・前面方向幕(幕仕様)は印刷済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器・ランボードは一体彫刻表現となっています。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
一部の床下機器は近似形状です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ2513 モハ2514 モハ2613(M)(P) クハ2614
<編成例>
←飯能 池袋→
種別:各停 行先:西武球場前
クモハ2513 + モハ2514 + モハ2613(M)(P) + クハ2614
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴で、
前面貫通扉窓が大型化された車両もあります。
前期形は当初新宿線に投入され、
新製後すぐに前面スカートが取り付けられました。
その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
2012年以降はベンチレータ撤去工事も実施されました。
<製品特徴>
西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
池袋線の4両固定編成2503F+2501Fを再現しています。
車番・社紋・シンボルマーク・前面方向幕(幕仕様)は印刷済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器・ランボードは一体彫刻表現となっています。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
一部の床下機器は近似形状です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ2503 モハ2504 モハ2603(M)(P) クハ2604
クモハ2501 モハ2502 モハ2601(P) クハ2602
<編成例>
←飯能 池袋→
種別:各停 行先:池袋
クモハ2503 + モハ2504 + モハ2603(M)(P) + クハ2604 +
クモハ2501 + モハ2502 + モハ2601(P) + クハ2602
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<実車ガイド>
2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
<製品特徴>
西武新2000系後期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ベンチレータが付いた2両固定編成の姿を再現しています。
車番・社紋・シンボルマーク・前面方向幕(種別・行先)は印刷済。
列車無線アンテナ・ベンチレータ・ラジオアンテナ・
ヒューズボックスは取付済です。
ヘッドライトは電球色です。
新集電方式を採用しています。
一部の床下機器は近似形状です。
先頭車同士の連結にはスイングドローバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ2461(P) クハ2462
<編成例>
←飯能 池袋→
種別:急行 行先:飯能
クモハ2461(P) + クハ2462
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/3 (木)
・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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