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【鉄コレ】「2018年4月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」.

トミーテックさん、4月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<288541>鉄道コレクション 名古屋鉄道6000系1次車三河線4両セット
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 <実車ガイド>
  1976年に登場した名鉄6000系。
  1983年まで増備が続き、8次車まで製造されましたが、
  少しずつ形態が変化しています。
  1次車は4両編成6本が製造され、
  大きな側面窓・小窓の客扉・一段窪んだ前面貫通扉等が特徴です。
  6001~6005Fは2001年に三河線ワンマン化対応工事が実施されました。
  三河線のほか、本線・犬山線・常滑線等でも運用されています。

 <製品特徴>
  名古屋鉄道6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次車三河線ワンマン化対応編成を鉄コレで再現しています。
  方向幕「普通:知立」は印刷予定です。
  方向幕・種別幕はシールを付属予定です。
  動力はTM-12R(19m級A)、走行化パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sが対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  名鉄6000系1次車三河線4両編成
  ※展示用台座は付属しません。

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<288138>鉄道コレクション JR213系5000番代2両セット
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 <実車ガイド>
  1987~1991年に登場した213系。
  0番台は国鉄時代に岡山地区向けとして、
  5000番台はJR東海が1989年に関西本線名古屋地区向けとして製造しました。
  5000番台は211系をベースに1M1T方式を採用し、
  車内は2ドア・転換クロスシートとなっています。
  0番台にあったトイレは設置されず、
  客用ドアから車端部までがロングシートに変更されています。
  1992年以降は床下や台車にグレー塗装が施され、
  JRマークも小さいモノに変更されました。

 <製品特徴>
  JR東海213系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  足回りがグレーに変更された姿を鉄コレで再現しています。
  動力は20m級A2 TM-14、走行化パーツはTT-04R(グレー)を指定し、
  パンタグラフは<0279>PS24形を推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ213-5000(P) クハ212-5000
  ※展示用台座は付属しません。

 <編成例>
  ←亀山  名古屋→
  クモハ213-5000(P) + クハ212-5000

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<288091>鉄道コレクション 阿武隈急行8100系2両セット
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 <実車ガイド>
  阿武隈急行線の全線電化開業時に合わせて、
  1988年に登場した阿武隈急行8100系。
  9編成18両が製造されました。
  JR九州713系を基本にしていますが、
  前方側の客用扉を片開きにして、運転台近くに寄せています。
  朝夕ラッシュ時には槻木からJR東北本線仙台まで乗り入れたり、
  休日には「ホリデー 宮城おとぎ街道号」ヘッドマークが装着されています。

 <製品特徴>
  阿武隈急行8100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  A-15編成の方向幕がLED式に交換された姿を鉄コレで再現します。
  全種類の行き先とヘッドマークを収録したシールが付属しています。
  動力は20m級A2 TM-14、走行化パーツはTT-04R(グレー)を指定し、
  パンタグラフは<0232>PS101CN(PS16HS)形を推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  AM8115(P) AT8116
  ※展示用台座は付属しません。

 <編成例>
  AM8115(P) + AT8116

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