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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道会社別製品情報 Nゲージ 国鉄・JR【AD】 > 【トミックス】「JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線) 基本セット & 増結セットI & 増結セットII」,.鉄道模型Nゲージ

【トミックス】「JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線) 基本セット & 増結セットI & 増結セットII」,.鉄道模型Nゲージ

<92348>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)基本セット
<92349>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)増結セットI
<92350>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)増結セットII
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と
  近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したE233系。
  車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
  行先表示機のフルカラー化などが図られています。
  E233系1000番台は、京浜東北線・根岸線を走る209系の置換用として、
  2007年12月に登場しました。  

 <製品特徴>
  E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  京浜東北線・根岸線用の1000番台を再現しています。

 【共通】
  屋根形状(ビート)は東急製タイプとなっています。
  JRマーク・車番は印刷済。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

 【92348のみ】
  前面の列車番号表示機は前面窓下に再現しています。
  ヘッドライト・表示部は白色LEDで点灯します。
  前面方向幕は印刷済別パーツを組み込み。
  (<92349>付属の別パーツと交換可)
  フライホイール付動力を搭載しています。

 【92349のみ】
  モハE233-1000はダブルパンタ車となっています。
  基本セット先頭車用の前面方向幕交換パーツを付属。
  車番等の転写シートを付属しています。
  基本セット先頭車用の運行番号表示変更用シールを付属。

 【92350のみ】
  モハE233-1400はシングルパンタ車となっています。
  車番等の転写シートを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<92348><92349><92350>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92348>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)基本セット
   クハE232-1000 モハE233-1200(M)(P) クハE233-1000

  <92349>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)増結セットI
   モハE232-1200 モハE232-1000 モハE233-1000(P)

  <92350>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)増結セットII
   サハE233-1000 モハE232-1400 モハE233-1400(P) サハE233-1200

 <編成例>
  ←大船     →大宮
  (1)クハE232-1000 + (2)モハE232-1200 + (3)モハE233-1200(M)(P) +
  (4)モハE232-1000 + (5)モハE233-1000(P) + (6)サハE233-1000 +
  (7)モハE232-1400 + (8)モハE233-1400(P) + (9)サハE233-1200 +
  (10)クハE233-1000

  ※レイアウト条件に合わせて、(5)または(8)に
   <0675>動力ユニットFW(DT71A)付を組み込んで下さい。

  赤文字:<92348>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)基本セット
  桃文字:<92349>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)増結セットI
  橙文字:<92350>JR E233-1000系通勤電車(京浜東北線)増結セットII

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