【カトー】「国鉄 20系寝台客車 ナハネ20 増結用6両セット」,.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
登場当時は“走るホテル”とも言われました。
ナハネ20は2等寝台車で、
1958～70年に253両が製造されました。
車内は側廊下式で、
3段式寝台が9ボックス54名分並んでいます。
＜製品特徴＞
20系寝台特急列車用客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1965～68年頃の尾久客車区所属ナハネ20を再現しています。
中間連結面はいずれも台車マウントのKATOカプラーN JP Bを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ナハネ20-114 ナハネ20-110 ナハネ20-129
ナハネ20-137 ナハネ20-147 ナハネ20-123
＜編成例＞
←上野 青森→
・「ゆうづる」(昭和41年7月〜昭和42年7月)
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハフ20
※牽引機は上野〜平間：EF80、平〜仙台間：C62、
仙台〜盛岡間：ED75 0番台、盛岡〜青森：DD51 500番台×2両
使用しない車両：ナハ20
・「ゆうづる」(昭和43年10月〜昭和44年9月)
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナシ20 + ナハネ20 +
ナハネ20 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハ20 + ナハフ20
※牽引機は上野〜水戸間：EF80、水戸〜青森間：ED75 1000番台
上り1号 上野〜平間：EF80、平〜青森間：ED75 1000番台
使用しない車両：ナハネ20
・「ゆうづる」(昭和44年10月〜昭和45年7月)
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 +
ナシ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハ20 + ナハフ20
※牽引機は上野〜水戸間：EF80、水戸〜青森間：ED75 1000番台
上り1号 上野〜平間：EF80、平〜青森間：ED75 1000番台
使用しない車両：ナハネ20
←上野 青森→
・「はくつる」(昭和40年10月〜昭和41年2月)
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハ20 + ナハフ20
※牽引機は上野〜黒磯間：EF58、黒磯〜仙台間：ED71、
仙台〜盛岡間：ED75 0番台、盛岡〜青森：DD51 0番台×2両
使用しない車両：ナハネ20
・「はくつる」(昭和41年3月〜昭和43年9月)
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハ20 + ナハフ20
※牽引機は上野〜黒磯間：EF58、黒磯〜盛岡間：ED75 0番台、
盛岡〜青森：DD51 500番台×2両
使用しない車両：ナハネ20
赤文字：＜10-1518＞20系寝台特急「ゆうづる・はくつる」8両基本セット
桃文字：＜10-1353＞20系寝台客車 ナハネ20 増結用6両セット
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2024/4/26 (金)
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2024/4/28 (日)
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・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
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2024/4/30 (火)
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2024/5/1 (水)
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・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
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・三宮鉄道フェスティバル2024
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