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【トミックス】「2019年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX)さん、2019年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98319>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)基本セット
<98320>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)増結セット
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 <実車ガイド>
  E2系の後継車として、2011年に登場したE5系。
  東北新幹線“はやぶさ”として、
  最高速度300km/hで運行を開始しました。
  グリーン車よりもハイクラスな“グランクラス”を新設した車両は、
  2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  2013/3/16にはE6系との併結運転も開始し、
  最高速度も320Km/hに向上させました。
  訪日外国人旅行者の増加に伴い、
  2017年からは車内手荷物置場を順次新設しています。

 <製品特徴>
  E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  偶数号車に荷物置き場を新設して、窓が塞がれた姿を再現しています。
  可動幌や可動式パンタグラフを装備。
  可動幌はU28編成以降採用の黒い外幌を塗装で再現しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  屋根上滑り止めをしっかり表現。
  車番用転写シートを付属しています。
  <98319>E6系等との連結側のE514運転台側はTNカプラーを装備。
  <98319>1・10号車側面の“Treasureland TOHOKU-JAPAN”ロゴマークや
  グランクラスマーク・はやぶさロゴマーク・グリーンカーマークは印刷済。
  <98319>のヘッドライトは白色LEDで、
  テールライトもLEDで点灯し、
  常点灯基板を装備しています。
  <98319>のE514はヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  <98319>のM車はフライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98319><98320>をご覧下さい。

  

  

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  <98319>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)基本セット
   E523-0 E526-300 E525-100(M)(P) E514-0

  <98320>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)増結セット
   E526-100 E525-0(P) E526-200
   E524-400 E526-400 E515-0

 <編成例>
  ●「はやぶさ」「はやて」「やまびこ」「なすの」(2018年頃)
   ←東京  仙台・新青森・新函館北斗→
   (1)E523-0 + (2)E526-100 + (3)E525-0(P) + (4)E526-200 +
   (5)E524-400 + (6)E526-300 + (7)E525-100(M)(P) + (8)E526-400 +
   (9)E515-0 + (10)E514-0

   ※E6系は(10)E514-0形と併結します。

   赤文字:<98319>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)基本セット
   桃文字:<98320>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)増結セット

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  <98320>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)増結セット
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<98663>JR E6系秋田新幹線(こまち・後期型)セット
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 <実車ガイド>
  盛岡~秋田間の田沢湖線・奥羽本線を標準軌化し、
  1997/3/22に開業した秋田新幹線。
  E6系新幹線<スーパーこまち>は、
  東北新幹線区間で最高速度320km/h運転を実施する為に開発された
  新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
  東北新幹線内ではE5系と併結し、
  盛岡分割後の秋田新幹線内は最高速度130km/hで運行されています。
  2014/5/26にローレル賞を、
  同年10/1にはグッドデザイン賞を受賞しました。
  2016年夏頃からは、東北観光推進機構制作の
  東北観光プロモーションロゴマークが貼付されています。

 <製品特徴>
  新幹線E6系スーパーこまちを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  荷物置き場を新設して、窓が塞がれた姿を再現しています。
  Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を新規金型で再現しています。
  屋根上滑り止めを表現しています。
  可動幌や可動式パンタグラフを装備。
  可動幌はZ7編成以降に採用された黒い外幌を再現しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  E5系等との連結側のE611運転台側はTNカプラーを装備。
  11・17号車側面に貼付の“TreasurelandTOHOKU-JAPAN”ロゴマークや
  グリーンカーマーク・こまちロゴマークは印刷済です。
  車番用転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
  常点灯基板を装備しています。
  ヘッドライトは白色LEDを採用。
  E611のヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムと銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  

  

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  E611-0 E628-0(M)(P) E625-0
  E625-100 E627-0 E629-0(P) E621-0

 <編成例>
  ●「こまち」「やまびこ」「なすの」(2018年頃)
   ←東京・秋田  盛岡・大曲→ *大曲〜秋田は逆向き
   (11)E611-0 + (12)E628-0(M)(P) + (13)E625-0 +
   (14)E625-100 + (15)E627-0 + (16)E629-0(P) + (17)E621-0

   ※E5系・H5系は(11)E611-0形と併結します

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<97903>限定品 JR EF81・24系(トワイライトエクスプレス・登場時)セット
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 <実車ガイド>
  トワイライトエクスプレスは1989年から運行を開始した臨時寝台特急で、
  大阪~札幌駅間を結んでいました。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
  豪華な設備が人気でした。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として運行されていましたが、
  これも2016年に終了となりました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1989/7/21運転開始当時の姿を再現しています。
  車体中央の黄色帯に上下銀色の無い姿を再現。
  スロネフ25が2両入った編成で、
  スロネフ25の車端部の窓に雨樋が無い姿を新規製作で再現。

 【客車】
  車番は国鉄書体で印刷済。
  オハネフ25・オハネ25は洗面所窓が有る姿を新規製作しています。
  ロゴマークとカニ24のJRマークは印刷済。
  Hゴムはカニ24・スシ24がグレーで、他は黒色で表現しています。
  スロネフ25-502はダミーカプラーを装着済。
  オハネフ25・オハネ25は2段ベッドシートを採用し、
  ハシゴパーツを装着済です。
  スロネフ25-502・カニ24は常点灯基板を装備し、
  トレインマークを印刷済です。
  スロネフ25-501・オハネフ25は基板未装備で、
  トレインマークは印刷無しとなっています。
  ※スシ24-2は票サシなど一部実車と異なる箇所があります。

 【EF81】
  印刷済ヘッドマークを付属しています。
  運転台側面に点検口装備の姿を再現しています。
  前面はスカートに緩衝装置が装備される前の姿で再現。
  選択式ナンバープレート(EF81-103・104・113・114)を付属。
  電暖表示灯は縦長の姿です。
  フライホイール付動力を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81 カニ24-12 スロネフ25-501 オハ25-551
  オハネ25-561 オハネ25-562 オハネフ25-501
  オハ25-552 スシ24-2 スロネフ25-502

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜11月)
   ←札幌  大阪→  *24系の青森〜五稜郭は逆向き
   EF81 + カニ24-12 + (8)スロネフ25-501 + (7)オハ25-551 +
   (6)オハネ25-561 + (5)オハネ25-562 + (4)オハネフ25-501 +
   (3)オハ25-552 + (2)スシ24-2 + (1)スロネフ25-502

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79-0形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした

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<97909>限定品 JR E233 1000系通勤電車(京浜東北線 ・131編成)セット
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と
  近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したE233系。
  車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
  行先表示機のフルカラー化などが図られています。
  E233系1000番台は、京浜東北線・根岸線を走る209系の置換用として、
  2007年12月に登場しました。

 <製品特徴>
  E233系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  京浜東北線131編成を再現しています。
  屋根はビードが太目で、広いピッチで3群に分かれた姿を再現。
  クーラーは1・8号車がAU726B、その他車両はAU726Aを装着済。
  前面の運行番号シールを付属しています。
  車番・号車番号は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムと黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  クハE233-1031 サハE233-1231 モハE233-1431(P)
  モハE232-1431 サハE233-1031 モハE233-1031(M)(P)
  モハE232-1031 モハE233-1231(P) モハE232-1231 クハE232-1031

 <編成例>
  ←大宮  大船→
  (10)クハE233-1031 + (9)サハE233-1231 + (8)モハE233-1431(P) +
  (7)モハE232-1431 + (6)サハE233-1031 + (5)モハE233-1031(M)(P) +
  (4)モハE232-1031 + (3)モハE233-1231(P) + (2)モハE232-1231 +
  (1)クハE232-1031

 ※レイアウト条件に合わせて、(3)モハE233-1231 or (8)E233-1431に、
  別売の<0642>動力ユニットFW(DT71A付)を組み込み、動力車化して下さい

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

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