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【カトー】「(HO) 国鉄 ディーゼルカー キハ65」,.鉄道模型HOゲージ

<1-605>(HO)キハ65
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  キハ58系には、普通車でエンジンを2基搭載したキハ58形のほか、
  普通車でエンジンを1基搭載したキハ28形、
  グリーン車でエンジンを1基搭載したキロ28形、
  グリーン車でエンジンを2基搭載したキロ58形等があります。
  これらは、冷房電源装置設置とエンジン出力強化を目的に製造されたキハ65等と
  編成を組んで活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ65形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  エンジンやラジエーターなどの床下機器をはじめ、
  連結部床下エアタンクやトイレ流し管もしっかり表現しています。
  先頭部ホロ/ホロ枠を選択取付。
  屋根上列車無線アンテナを選択取付。
  排障器付き運転台側台車を採用しています。
  連結可能なKATOカプラー伸縮密着自連形PAT.を採用。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  車体番号レタリングシール・前面種別表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ65

 <編成例>
  ●みまさか<(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見> +
   但馬<(7)〜(13)大阪〜鳥取>
   ※津山で“但馬”と“みまさか”が分割・併合 / “みまさか”が分割・併合
   (1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
   (7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 +
   (11)キハ58 + (12)キハ28 + (13)キハ58

  ●普通列車
   (1)キハ58 + (2)キハ28 or キハ65 + (3)キハ58

  ●いよ<高知〜松山>
  ●あしずり<高松〜中村>
  ●土佐<高松〜高知>
   (1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65

  ●由布<(6)〜(1)博多〜別府> + 日田<(7)〜(8)直方〜湯布院>
   (6)キハ58 + (5)キハ65 + (4)キロ28 + (3)キハ58 +
   (2)キハ28 + (1)キハ58 + (7)キハ28 + (8)キハ58

   赤文字<1-601>(HO)キハ58(M) or <1-603>(HO)キハ58
   桃文字<1-602>(HO)キロ28
   橙文字<1-604>(HO)キハ28
   青文字:<1-605>(HO)キハ65

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