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【鉄コレ】「2020年4月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」.

トミーテックさん、2020年4月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<310648>鉄道コレクション 名古屋市交通局鶴舞線3050形6両セット
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 <実車ガイド>
  鶴舞線庄内緑地公園~上小田井間延伸開業と、
  名鉄犬山線への相互直通運転開始に合わせて、
  1993年に登場した名古屋市交通局3050形。
  桜通線6000形をベースとした軽量オールステンレス車で、
  前面・側面には鶴舞線ラインカラーの青帯が入っています。
  1994年までに6両編成10本が導入されましたが、
  3159Fについては、3000形の6両編成化により余剰となった
  3000形2両を中間車に組み込んだ編成となっています。

 <製品特徴>
  名古屋市交通局3050形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  現行仕様の3151Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは20m級A TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3151(P) 3251 3351(P) 3451 3751(P) 3851

 <編成例>
  ←豊田市・赤池  上小田井・犬山→
  3151(P) + 3251 + 3351(P) + 3451 + 3751(P) + 3851

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  ※追記) 5月発売に延期されました。



<310655>鉄道コレクション 名古屋市交通局鶴舞線3050形3159編成6両セット
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 <実車ガイド>
  鶴舞線庄内緑地公園~上小田井間延伸開業と、
  名鉄犬山線への相互直通運転開始に合わせて、
  1993年に登場した名古屋市交通局3050形。
  桜通線6000形をベースとした軽量オールステンレス車で、
  前面・側面には鶴舞線ラインカラーの青帯が入っています。
  1994年までに6両編成10本が導入されましたが、
  3159Fについては、3000形の6両編成化により余剰となった
  3000形2両を中間車に組み込んだ編成となっています。

 <製品特徴>
  名古屋市交通局3050形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3000形2両を中間車に組み込んだ3159Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは20m級A TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3159(P) 3259 3706(P) 3806 3759(P) 3859

 <編成例>
  ←豊田市・赤池  上小田井・犬山→
  3159(P) + 3259 + 3706(P) + 3806 + 3759(P) + 3859

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  ※追記) 5月発売に延期されました。



<311034>鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 SW004編成 2両セット
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 <実車ガイド>
  地方電化線区を走る旧形国電の置換用として、
  1981年に登場した105系。
  新規製造された3扉車グループと
  103系から改造された4扉車グループが存在します。
  SW004編成は4扉改造車で、両端がパンダ顔なのが特徴です。
  残念ながら、桜井線・和歌山線での定期運行は2019/10/26に終了し、
  227系1000番台に置き換わりました。

 <製品特徴>
  JR105系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4扉改造車SW004編成を、鉄コレで再現しています。
  “団体” “臨時” などを収録した方向幕シールを付属予定です。
  動カユニットはTM-18 20m級D、
  走行化パーツはクモハ105がTT-05、クハ104・クハ105がTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ105-506(P) クハ104-506

 <編成例>
  クモハ105-506(P) + クハ104-506

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<311041>鉄道コレクション JR105系 桜井線・和歌山線 SW009編成 2両セット
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 <実車ガイド>
  地方電化線区を走る旧形国電の置換用として、
  1981年に登場した105系。
  新規製造された3扉車グループと
  103系から改造された4扉車グループが存在します。
  SW009編成は4扉改造車で、地下鉄顔を含んでいるのが特徴です。
  残念ながら、桜井線・和歌山線での定期運行は2019/10/26に終了し、
  227系1000番台に置き換わりました。

 <製品特徴>
  JR105系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4扉改造車SW009編成を、鉄コレで再現しています。
  “団体” “臨時” などを収録した方向幕シールを付属予定です。
  動カユニットはTM-18 20m級D、
  走行化パーツはクモハ105がTT-05、クハ104・クハ105がTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ105-516(P) クハ105-6

 <編成例>
  クモハ105-516(P) + クハ105-6

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<307914>鉄道コレクション 立山黒部貫光トロリーバス 8000型
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 <実車ガイド>
  立山黒部貫光は立山黒部アルペンルートの立山~黒部湖間を、
  バス・トロリーバス・ロープウェイ・ケーブルカーで結んでいます。
  室堂~大観峰間の立山トンネルは1971年に開業。
  当初はディーゼルバスでの運行でしたが、
  1996年にトロリーバス(無軌条電車)化されました。
  その際に導入されたのが立山黒部貫光8000型です。

 <製品特徴>
  立山黒部貫光8000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  8000型8001号車を鉄コレで再現しています。
  動力はバスコレ専用動力BM-03となっています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8001

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