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【トミックス】「(HO) 国鉄客車 オハフ50形」.鉄道模型HOゲージ

<HO-5023>国鉄客車 オハフ50形
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 <実車ガイド>
  旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
  本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
  それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
  またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
  50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
  車内もデッキ付近をロングシート、
  中央をクロスシートとしたセミクロスシートを採用し、
  乗降の便と安全性の改良が図られました。
  赤2号の車体から“レッドトレイン”の愛称で親しまれました。
  オハフ50形は乗務員室とトイレが設置された緩急車で、
  編成の両端や中間にも多数連結されていました。

 <製品特徴>
  国鉄50系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  本州以南向けの緩急車オハ50形を再現しています。
  車側表示灯を取付済。
  幌吊パーツを付属しています。
  換算・定員表記は印刷済です。
  車番・形式自重・検査表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  テールライトは両端共にLEDで点灯し、
  ON/OFFスイッチ付となっています。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径R600を通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ50形

 <編成例>
  ●奥羽本線 快速「かもしか」(1989年頃)
   ←福島  山形→
   ED78(1次形) + (1)オハフ50 + (2)オハフ50 + (3)オハフ50 +
   (4)オハ50 + (5)オハ50 + (6)オハフ50

   赤文字<HO-5022>国鉄客車 オハ50形
   桃文字:<HO-5023>国鉄客車 オハフ50形
   橙文字:<HO-2007>JR ED78形電気機関車(1次形)

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