【トミックス】「国鉄 153系電車(新快速・高運転台)セット」鉄道模型Nゲージ
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<実車ガイド>
1957年登場の新性能通勤電車101系をベースに、
1958年に準急・急行用として登場した国鉄153系。
それまで準急・急行用として活躍していた
80系300番台の前頭部が非貫通型であったのに対し、
153系は貫通型に改良され、車内間での通り抜けが可能となりました。
登場当初は低運転台仕様で製造されたクハ153形でしたが、
1961年度以降製造車は、踏切事故対策として前面窓の縦幅が短くなり、
運転台が300mm高くなる高運転台仕様での登場となりました。
なお、1964年以降、順次冷房化も実施されました。
1972年には京阪神地区を走る“新快速”に投入されました。
“新快速”運用車は明灰色に青帯の塗装に塗り替えられ、
“ブルーライナー”として親しまれました。
6両編成の“新快速”として運用されたほか、
6両編成✕2本=12両編成の“快速”としても活躍しました。
<製品特徴>
国鉄153系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新快速“ブルーライナー”の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
高運転台先頭車を再現しています。
先頭車はジャンパホース有無による奇数・偶数車を作り分けて再現。
モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型と、
妻面窓が両側にある初期型をそれぞれセットしています。
前面表示部は印刷済パーツ “京都” “大阪” “姫路” “西明石” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドマークは“新快速”と、快速運用時のストライプを印刷済で付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ153-500(高運転台・偶数車) モハ152(後期型)(P) モハ153(後期型)(M)
モハ152(初期型)(P) モハ153(初期型)(T) クハ153-500(高運転台・奇数車)
<編成例>
●新快速 (1972年頃)
←姫路 京都→
(1)クハ153-500(高運転台・偶数車) + (2)モハ152(後期型)(P) +
(3)モハ153(後期型)(M) + (4)モハ152(初期型)(P) +
(5)モハ153(初期型)(T) + (6)クハ153-500(高運転台・奇数車)
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2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
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