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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【カトー】「2020年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その3.

【カトー】「2020年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その3.

<10-1529>TGV Réseau Duplex(レゾ・デュープレックス)10両セット
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 <実車ガイド>
  フランス国鉄(SNCF)の高速鉄道TGV用車両として、
  2007年に登場したRéseau Duplex(レゾ・デュープレックス)。
  客車転用により捻出されたRéseau(レゾ)用の機関車に、
  新造したDuplex(デュープレックス)用の客車を組み合わせた編成で、
  19編成が登場しました。
  現在は南東線・地中海線のパリ・リヨン駅~マルセイユ方面にて、
  Réseau(レゾ)編成とともに最大20両編成で活躍しています。

 <製品特徴>
  フランス国鉄(SNCF)TGV用車Réseau Duplexを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  601~612・616~619編成の2電源対応車を再現しており、
  編成番号は606編成を選定しています。
  Réseau(レゾ)編成とは異なる、
  機関車側面のグラデーション模様の有無や編成番号下の機関車車番表記を再現。
  機関車と客車の連結部で車体断面が異なる形態を再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯。
  付属のダミー基板に入れ替えることで、
  機関車同士を併結した際にライトが消灯された姿を再現可能です。
  DCC対応。6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
  ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
  ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要があります。
  機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバーを使用する事によって、
  実車同様の2編成併結の20両編成を再現できます。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  TGV R28611 M1(M)(P) R1(1等車) R2(1等車) R3(1等車) R4(バー・サロン)
  R5(2等車) R6(2等車) R7(2等車) (R8)2等車 TGV R28612 M2(P)

 <編成例>
  M2(P) + R1~R8 + M1(M)(P) + M1(M)(P) + R1~R8 + M2(P)
  ※2編成併結時は、一方のM1とM2を入れ替えた状態で走行させて下さい。

  赤文字:<10-1529>TGV Réseau Duplex(レゾ・デュープレックス)10両セット
  桃文字:<10-1529>TGV Réseau Duplex or
  桃文字:<10-1324>TGV Duplex 新塗装 10両セット など

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<10-288>883系ソニックリニューアル車 7両セット
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 <実車ガイド>
  日豊本線系統の特急の速達化を目的に、1995年に登場したJR九州883系。
  営業用交流電車としては日本初の振り子式車両で、
  日豊本線の高速化に寄与しました。
  愛称も“音速”を意味する“ソニック”と名付けられました。
  車両は水戸岡鋭治さんがデザインし、
  1995年にはグッドデザイン商品に選定され、
  1996年にブルーリボン賞とブルネル賞長距離部門を受賞しました。
  1997年までに7連✕5本と5連✕3本が製造されましたが、
  2008年には5連車のオール7連化が実施されました。
  なお、2005~07年にはリニューアル工事も実施され、
  車体色はステンレス無塗装からメタリックブルー塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR九州883系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーメタリック塗装のリニューアル車を再現しています。
  モハ883-1000・サハ883-1000を増結して7連化した編成を再現。
  KATO独自の振り子機構を搭載しています。
  追設された先頭車の換気扇カバー、中間車(サハ883-8)の列車無線アンテナを再現。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  ヘッドライトは電球色LEDを採用。
  フォグランプの色の違いを再現しています。
  ジャンパ管付KATOカプラー密連形を、中間車連結部に標準装備。
  行先表示シール・バンパー・カプラーカバー・屋根機器(ユーザー付部品)を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ882-8 サハ883-208(P) モハ883-208(M)
  モハ883-1003(P) サハ883-1003 サハ883-8(P) クモハ883-8

 <編成例>
  ←大分  ※小倉~博多間逆編成  博多→
  (1)クロハ882-8 + (2)サハ883-208(P) + (3)モハ883-208(M) +
  (4)モハ883-1003(P) + (5)サハ883-1003 + (6)サハ883-8(P) + (7)クモハ883-8

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<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道所属車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と電源車が
  JR東日本所属車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。
  JR北海道所属の“北斗星”用オハネ25形550番台は1人用B個室寝台“ソロ”車で、
  1991年に14系座席車オハ14形を改造して誕生しました。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  JR北海道とJR東日本との混成編成で、
  2010年頃のJR北海道所属オハネ25形550番台を再現。
  1階部分にはカーテンを表現。
  車体表記は印刷済です。
  側面行先表示は交換可能な着脱式で“北斗星・札幌”を設定。
  交換パーツとして“北斗星・上野”を付属。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
  室内灯対応(別売)。
  2階部分には窓から照明板が見えるのを避けるため、
  別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ25-550

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字:<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
  黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)、EF510-500(北斗星色)、
             EF510-500(カシオペア色)
      青森〜函館間→ED79
      函館〜札幌間→DD51(北斗星色) ✕2

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<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道所属車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と電源車が
  JR東日本所属車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。
  JR東日本の“北斗星”用オロネ25形500番台は2人用A個室寝台“ツインDX”車です。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  JR北海道とJR東日本との混成編成で、
  2010年頃のJR東日本所属オロネ25形500番台を再現。
  側面窓から見える客室内(コンパートメント仕切)を表現。
  車体表記は印刷済です。
  側面行先表示は交換可能な着脱式で“北斗星・札幌”を設定。
  交換パーツとして“北斗星・上野”を付属。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
  室内灯対応(別売)。
  2階部分には窓から照明板が見えるのを避けるため、
  別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オロネ25-500

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字:<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字:<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
  黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)、EF510-500(北斗星色)、
             EF510-500(カシオペア色)
      青森〜函館間→ED79
      函館〜札幌間→DD51(北斗星色) ✕2

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<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
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  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道所属車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と電源車が
  JR東日本所属車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。
  JR東日本の“北斗星”用オロハネ25形500番台は、
  1人用A個室寝台“ロイヤル”と1人用B個室寝台“ソロ”合造車で、
  オハネ25形から改造されました。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  JR北海道とJR東日本との混成編成で、
  2010年頃のJR東日本所属オロハネ25形500番台を再現。
  車体表記は印刷済です。
  側面行先表示は交換可能な着脱式で“北斗星・札幌”を設定。
  交換パーツとして“北斗星・上野”を付属。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
  室内灯対応(別売)。
  2階部分には窓から照明板が見えるのを避けるため、
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  オロハネ25-500

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字:<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
  黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)、EF510-500(北斗星色)、
             EF510-500(カシオペア色)
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/4/23 (火)
   隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
   隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
   大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
   熊本市 市電廃品 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2024/4/24 (水)
   北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
   豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
   名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
   阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
   四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
   博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2024/4/25 (木)
   東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

   2024/4/26 (金)
   東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
   西武 謎解き宝探しイベント
   泉北高速 沿線神社巡りラリー
   能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

   2024/4/27 (土)
   高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
   我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
   東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
   水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
   下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

   2024/4/28 (日)
   水上駅 旧型客車見学イベント
   快速 SL高崎駅140年水上 運転
   静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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