【トミックス】「2021/3/27発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜実車ガイド＞
153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
国鉄初の“特急用でも通勤用でも使用できる車両”として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
0番台は田町電車区に配置され、東海道本線・伊東線のL特急“踊り子”等で活躍。
1999～2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
＜製品特徴＞
185系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
湘南色ブロックパターンを配した新塗装の姿を、ハイグレード(HG)仕様で製品化。
【共通】
パンタグラフはPS16を装着。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98395のみ】
スカートは強化型の姿を再現。
サロはトイレ窓の無い姿を再現しています。
ATS車上子は別パーツで再現。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “特急あかぎ”、文字の“おはようライナー” “普通”を付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98396のみ】
スカートは強化型の姿を再現。
ATS車上子は別パーツで再現しています。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “特急あかぎ”、文字の“おはようライナー” “普通”を付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98397のみ】
サロはトイレ窓の無い姿を再現。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98395＞・＜98396＞・＜98397＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98395＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
クハ185-0 サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100
＜98396＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
クハ185-0 サハ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100
＜98397＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
モハ184-0 モハ185-0(T)(P) サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(T)(P)
＜編成例＞
●特急「踊り子」(2010年頃)
←伊豆急下田・修善寺 東京→
(1)クハ185-0 + (2)モハ184-0 + (3)モハ185-0(T)(P) + (4)サロ185-0 +
(5)サロ185-0 + (6)モハ184-0 + (7)モハ185-0(M)(P) + (8)モハ184-0 +
(9)モハ185-0(T)(P) + (10)クハ185-100 + (11)クハ185-0 +
(12)サハ185-0 + (13)モハ184-0 + (14)モハ185-0(M)(P) + (15)クハ185-100
赤文字：＜98395＞基本セットA
桃文字：＜98397＞増結セット
橙文字：＜98396＞基本セットB
＜最安値を探してみる＞
＜98395＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
＜98396＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
＜98397＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
国鉄初の“特急用でも通勤用でも使用できる車両”として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
153系200番台は新前橋電車区に配置され、
上越線の各特急や“新幹線リレー号”等で活躍。
その後、東北・上越新幹線上野延伸開業により田町電車区に転属となりました。
1999～2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
＜製品特徴＞
185系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
湘南色ブロックパターンを配した新塗装の姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
スカートは強化型の姿を再現。
クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。
サロはトイレ窓が有る200番台特有の姿を再現しています。
パンタグラフはPS24を装着。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “おはようとちぎ” “ホームタウンとちぎ”、
文字の“普通”を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ185-200 モハ184-200 モハ185-200(T)(P)
サロ185-200 モハ184-200 モハ185-200(M)(P) クハ185-300
＜編成例＞
●特急「踊り子」（2010年頃）
←伊豆急下田・修善寺 東京→
(1)クハ185-200 + (2)モハ184-200 + (3)モハ185-200(T)(P) +
(4)サロ185-200 + (5)モハ184-200 + (6)モハ185-200(M)(P) +
(7)クハ185-300 + (11)クハ185-0 + (12)サハ185-0 +
(13)モハ184-0 + (14)モハ185-0(M)(P) + (15)クハ185-100
橙文字：＜98396＞185-0系(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
青文字：＜98398＞185-200系(踊り子・新塗装・強化型スカート)セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
高速走行可能な冷蔵車として、1966年に登場した国鉄レサ10000系。
コキ10000形コンテナ車やワキ10000形有蓋車などと同様に、
最高速度100㎞/hを実現した貨車で、TR203形空気ばね台車を採用しています。
長崎～東京間を結ぶ “とびうお” や 博多港～大阪間の“ぎんりん” など、
主に特急鮮魚貨物列車に使用されました。
1968年頃より東京～下関間は主にEF66形の牽引となりました。
＜製品特徴＞
国鉄レサ10000系貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1968～1985年で活躍した特急鮮魚貨物列車を再現しています。
側面手すりの黒色を印刷で再現。
【98723のみ】
レサ10000形・レムフ10000形を新規製作。
車番は選択式転写シートを付属しています。
レムフ10000形はトイレ流し管・ステップなどを別部品で付属しています。
レムフ10000形の車掌室室内灯は白色LEDで点灯します。
レムフ10000形の両側のテールライトは常点灯基板を装備。
レムフ10000形は荷物室側ダミーカプラーを付属しています。
レムフ10000形は両側にダミーカプラーを装着可能。
レムフ10000形は新集電システムを採用しています。
【98724のみ】
レサ10000形を新規製作。
車番は選択式転写シート対応(基本セット付属品を使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98723＞・＜98724＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98723＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
レサ10000 レサ10000 レサ10000 レサ10000
レサ10000 レサ10000 レサ10000 レムフ10000
＜98724＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
レサ10000 レサ10000 レサ10000
＜編成例＞
●「とびうお」(1979年頃)
←東京
EF66(前期型・ひさし付) + レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕3両 +
レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕7両 + レムフ10000
※長崎〜東京を最長20両で運転、本州内での牽引機はEF66形でした
●「ぎんりん」(1979年頃)
←大阪
EF66(前期型・ひさし付) + レサ10000 + レサ10000 ✕3両 +
レサ10000 ✕7両 + レムフ10000
※博多港〜大阪を最長13両で運転、本州内での牽引機はEF66形でした
※この編成の場合＜98274＞のレサ10000形2両は使用しません
赤文字：＜98723＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
桃文字：＜98724＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
橙文字：＜7142＞国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)
＜最安値を探してみる＞
＜98723＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
＜98724＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
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＜実車ガイド＞
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基にして、1968年に登場したEF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF66形後期型を車体新規製作で再現しています。
PS17形パンタグラフを搭載。
前面手摺は別パーツで再現。
解放テコは別パーツで再現し取付済です。
飾り帯を別パーツ化。
印刷済ヘッドマーク(あさかぜ・はやぶさ)を付属しています。
ナンバープレート(EF66-40・48・50・55)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
ヘッドライトリム銀色表現。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
密自連TNカプラーを付属しています。
連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66-0(後期型)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
琴平電鉄の開業に合わせ、1926年に登場した3000形。
15m級半鋼製車の琴電オリジナル車両で、
300・315・325・335・345の5両が製造されました。
何度かの更新・改造工事を経て長年活躍していましたが、
315・325・335・345は1999年から2007年にかけて廃車されました。
300は2010年3月に茶色の登場時塗装となり、
現在もレトロ電車として定期的に臨時運行されていますが、
2021年ゴールデンウイークをもっての引退が告知されています。
＜製品特徴＞
高松琴平電気鉄道3000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
2010年以降の茶色塗装になった姿を再現しています。
ジャンパ栓が移設された姿を再現。
戸袋窓が楕円形の姿を再現しています。
行先表示板は “琴平” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は印刷済。
前面手すりはプラスチックパーツを付属しています。
前面ステップ・側面ステップは別パーツを装着済。
ATS車上子を含む排障器パーツを付属しています。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
両台車駆動方式・小型モーター・フライホイール付動力ユニットを採用。
ケイディー互換カプラーを装備しています。
最小通過半径R215(単行にて)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
3000(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
琴平電鉄の開業に合わせ、1926年に登場した3000形。
15m級半鋼製車の琴電オリジナル車両で、
300・315・325・335・345の5両が製造されました。
何度かの更新・改造工事を経て長年活躍していましたが、
315・325・335・345は1999年から2007年にかけて廃車されました。
300は一時期クリーム・ピンクの塗装で活躍しましたが、
2010年3月に茶色の登場時塗装となりました。
現在もレトロ電車として定期的に臨時運行されていますが、
2021年ゴールデンウイークをもっての引退が告知されています。
＜製品特徴＞
高松琴平電気鉄道3000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
往年のクリーム・ピンク塗装の姿を再現しています。
窓枠はサッシ式の姿を再現。
行先表示板は “高松築港” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面手すりはプラスチック製の別パーツを付属しています。
前面ステップ・側面ステップは別パーツを装着済。
ATS車上子を含む排障器パーツを付属しています。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
ケイディー互換カプラーを装備しています。
最小通過半径R215(単行にて)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
3000(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2024/5/5 (祝/日)
・しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2024/5/6 (祝/月)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会
・名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
・大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
・北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
・沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
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AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス！
AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
