【グリーンマックス】「2022年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
2600形・5000形・9000形の置き換え用として、2001年に登場した小田急3000形。
箱根登山線に乗り入れ可能な地上線専用車で、
より一層のコスト削減・環境負荷低減・バリアフリー推進が図られています。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
当初は6両固定編成と8両固定編成での登場でしたが、
2010年以降は10両編成化のための中間車のみが増備されています。
3083Fは2019年に元々8両編成だった6次車3663Fを10連化した編成です。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8連から10連化された3083Fを再現しています。
3色LEDとフルカラーLEDの側面表示器が混在する編成を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・信号炎管・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
車番・ブランドマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席(2種)・号車番号・弱冷房車・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
車端部付きロングシートパーツを搭載。
＜30472＞はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面種別行先表示が白色で点灯します。
＜30472＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜30472＞・＜30473＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30472＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ3083 デハ3233(M)(P) デハ3333 クハ3483
＜30473＞増結用中間車6両セット(動力無し)
デハ3033(P) デハ3133 サハ3183(P)
サハ3283 サハ3383 + デハ3433(P)
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 小田原・藤沢・唐木田→
クハ3083 + デハ3033(P) + デハ3133 + サハ3183(P) + サハ3283 +
デハ3233(M)(P) + デハ3333 + サハ3383 + デハ3433(P) + クハ3483
赤文字：＜30472＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜30743＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜30472＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30473＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
2600形・5000形・9000形の置き換え用として、2001年に登場した小田急3000形。
箱根登山線に乗り入れ可能な地上線専用車で、
より一層のコスト削減・環境負荷低減・バリアフリー推進が図られています。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
当初は6両固定編成と8両固定編成での登場でしたが、
2010年以降は10両編成化のための中間車のみが増備されています。
3271Fは2005年に製造された6両編成の5次車です。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5次車3271Fブランドマーク付きの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・信号炎管・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
車番・ブランドマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席(2種)・号車番号・弱冷房車・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
車端部付きロングシートパーツを搭載。
ヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面種別行先表示が白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ3271 デハ3221(M)(P) デハ3321 サハ3371 デハ3421(P) クハ3471
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 小田原・藤沢・唐木田→
クハ3271 + デハ3221(M)(P) + デハ3321 + サハ3371 + デハ3421(P) + クハ3471
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
支線特急用として、1973年に登場した名鉄7700系。
7000系がパノラマカーなのに対し、7700系は前面が貫通タイプに変更されました。
側面は7000系と共通の片開き扉と連続窓となっています。
4両固定編成と2両固定編成が登場しましたが、
1991年に全編成が特急専用の白帯化と2両固定編成化されました。
その後、1999年の特急運用離脱後は再びスカーレット一色塗装に変更され、
2001年からは三河線を中心に活躍しました。
2005年頃には車体側面にある座席指定表示器跡が撤去されました。
残念ながら2010年に引退しました。
＜製品特徴＞
名鉄7700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
晩年の7709＋7715Fを再現しています。
座席指定表示器跡が撤去された側面車体を新規製作で再現。
列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ヒューズボックス・避雷器は一体彫刻表現。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面行先/種別板・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モ7709 モ7710(M)(P) モ7715 モ7716(P)
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
モ7709 + モ7710(M)(P) + モ7715 + モ7716(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
支線特急用として、1973年に登場した名鉄7700系。
7000系がパノラマカーなのに対し、7700系は前面が貫通タイプに変更されました。
側面は7000系と共通の片開き扉と連続窓となっています。
4両固定編成と2両固定編成が登場しましたが、
1991年に全編成が特急専用の白帯化と2両固定編成化されました。
その後、1999年の特急運用離脱後は再びスカーレット一色塗装に変更され、
2001年からは三河線を中心に活躍しました。
2005年頃には車体側面にある座席指定表示器跡が撤去されました。
2009年7月、7711Fが再び白帯化されましたが、
残念ながら2010年に引退しました。
＜製品特徴＞
名鉄7700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
再び白帯化された7711Fを再現しています。
座席指定表示機器が撤去された側面車体を新規製作で再現。
列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ヒューズボックス・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面行先/種別板・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
＜31568＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜31568＞・＜31569＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31568＞名鉄7700系(7711編成・復活白帯)2両編成セット(動力付き)
7711 7712(M)(P)
＜31569＞名鉄7700系(7711編成・復活白帯)2両編成セット(動力無し)
7711 7712(P)
＜編成例＞
＜31568＞名鉄7700系(7711編成・復活白帯)2両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
7711 + 7712(M)(P)
＜31569＞名鉄7700系(7711編成・復活白帯)2両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
7711 + 7712(P)
＜最安値を探してみる＞
＜31568＞名鉄7700系(7711編成・復活白帯)2両編成セット(動力付き)
＜31569＞名鉄7700系(7711編成・復活白帯)2両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期によって外観に違いがあり、
2次車からは前面形状変更・前面行先表示大型化・車番位置変更など、
3次車からは前面窓拡大・車番位置変更などが施されました。
8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
6連は嵐山線での運用のほか、7300系や8300系2両との併結で8連を組んで、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色LED化など変化が見られます。
＜製品特徴＞
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8両固定編成の2次車8303Fを再現しています。
前照灯白色LED化後・更新工事前の2015年3月～2019年9月の姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
避雷器・前面渡り板はユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷車・優先座席(大/小)・
車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
8303(P) 8903 8853(M) 8953 8983 8873 8803(P) 8403
＜編成例＞
←梅田・天神橋筋六丁目 北千里・河原町→
8303(P) + 8903 + 8853(M) + 8953 + 8983 + 8873 + 8803(P) + 8403
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1995年に登場した京阪7200系。
7000系をベースに前面などが改良されたロングシート車両です。
通話型非常通報装置・車内案内表示器・誘導鈴・パワーウインドゥの新設や、
急速暖房の採用・車内カラーリング変更など、各種改良が加えられました。
2015年頃には前照灯が電球色から白色LEDへと変更がされました。
＜製品特徴＞
京阪7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装・前照灯LED化後の現行の姿を、新規金型で再現しています。
ヒューズボックス・列車無線アンテナ・簡易運転台ライトはユーザー取付対応。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面の種別/行先表示・弱冷房車・優先座席・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で、通過標識灯は黄色で点灯します。
前面通過標識灯はライトユニットのスイッチにて左右点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
7251(P) 7851 7751(M) 7351(P) 7901 7701 7201(P)
＜編成例＞
←淀屋橋・中之島 出町柳→
7251(P) + 7851 + 7751(M) + 7351(P) + 7901 + 7701 + 7201(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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