【トミックス】「2022/5/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
★<98780>JR 50-5000系客車セット
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<実車ガイド>
旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
車内もデッキ付近をロングシート、中央をクロスシートとし、
乗降の便と安全性の改良が図られました。
50形5000番台は快速 “海峡” (青森~函館)用として、
1987年に31両が50形2000番台から改造されました。
冷房化・サッシ窓の固定窓化のほか、0系新幹線の転換クロスシートを採用し、
外観も赤2号一色塗装から青地に白帯塗装に変更されました。
<製品特徴>
JR北海道50形5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
冷房化された屋根・固定化された窓・転換クロスシート化された姿を新規製作で再現。
オハフ50形5000番台のJRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
両端のオハフ50形5000番台のテールライトは前後ともに常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
中間に入るオハフ50形5000番台は常点灯基板非装備。
テールライト基板装備のオハフ50形5000番台の1両片側には
ジャンパ栓とダミーカプラーを装着し、
台車マウント式アーノルドカプラー変更用の台車枠パーツを付属しています。
オハフ50形5000番台の新規トイレタンクパーツを付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
オハフ50-5000 オハ50-5000 オハフ50-5000
オハ50-5000 オハ50-5000 オハフ50-5000
<編成例>
●快速 “海峡” (1990年頃)
←青森 函館→
ED76 + (6)オハフ50-5000 + (5)オハ50-5000 + (4)オハフ50-5000 +
(3)オハ50-5000 + (2)オハ50-5000 + (1)オハフ50-5000
赤文字:<98780>JR 50-5000系客車セット
桃文字:<7158>JR ED76-550形電気機関車
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★<7149>JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー)
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<実車ガイド>
津軽海峡線用交流電気機関車として、1986年に登場したED79形。
ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
高速化や連続勾配に対応した改造が施されました。
ED79形0番台は1987年までに21両が製造され、
青森~函館間の旅客列車と貨物列車に使用されましたが、
2016年の北海道新幹線(新青森~新函館北斗間)開業により廃車されました。
<製品特徴>
JR北海道ED79形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ED79形0番台を再現しています。
側面点検口のある姿を再現。
運転台はシースルー表現です。
信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
Hゴムはグレーで表現しています。
屋根上は黒色で再現。
JRマークは印刷済。
ヘッドマークは “はまなす・海峡” を付属しています。
ナンバープレート “ED79-10・11・15・16” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ボックス輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレールを走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
ED79-0(Hゴムグレー)
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★<7150>JR ED79-100形電気機関車(Hゴムグレー)
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<実車ガイド>
津軽海峡線用交流用電気機関車として、1986年に登場したED79形。
ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
高速化や連続勾配に対応した改造が施されました。
ED79形100番台は貨物列車牽引用の補助機関車として、
1988年までに13両が製造されました。
保安装置が2エンド側のみの搭載であったため、
常に0番台との重連の函館側に連結されて運用されました。
青森~函館間の貨物列車に使用されていましたが、
2006年には定期運用から撤退し、2009年に全廃されました。
<製品特徴>
JR北海道ED79形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ED79形100番台を再現しています。
側面点検口のある姿を再現。
登場初期のJRマークのない姿を再現しています。
運転台はシースルー表現です。
信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
Hゴムはグレーで表現しています。
屋根上は黒色で再現。
ナンバープレート “ED79-104・106・108・111” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ボックス輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレールを走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
ED79-100(Hゴムグレー)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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