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【カトー】「2022年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」

カトー(KATO)さん、2022年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-1766>300系 0番台 新幹線「のぞみ」 16両セット
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 <実車ガイド>
  東京~大阪間の航空機に対抗する為に、1992年に登場したJR東海300系新幹線。
  初代 “のぞみ” 用車両として、初めて270km/h運転を実現させました。
  客用扉は当初プラグ式を採用していましたが、
  1993年増備の3次車J16編成からは引き戸式に変更されました。
  パンタグラフは騒音対策用大型カバー付きの下枠交差型を3基搭載していましたが、
  J30編成以降は2基搭載となり、従来編成も1997年頃までに撤去されました。
  さらに1999年からはシングルアーム式+パンタカバーへと改造されました。

 <製品特徴>
  JR東海300系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2010年頃の東京第二車両所所属3次車を再現しています。
  引戸式側面ドアで、パンタ1基削減、シングルアームパンタ換装後の姿を再現。
  スモークのかかった前面ガラスを再現し、編成番号を印刷済。
  行先表示シールを付属しています。
  “AMBITIOUS JAPAN!” ロゴはシールを付属しています。
  屋根上の号車番号・警戒線はレタリングシートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  新開発のスロットレスモーターを採用。
  中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  323-20 325-39 329-20 326-20 325-520 328-39(P)
  326-420 315-20 319-20 316-20(M) 325-720 328-40(P)
  326-520 325-40 329-520 322-20

 <編成例>
  ←博多・新大阪      東京→
  (1)323-20 + (2)325-39 + (3)329-20 + (4)326-20 +
  (5)325-520 + (6)328-39(P) + (7)326-420 + (8)315-20 +
  (9)319-20 + (10)316-20(M) + (11)325-720 + (12)328-40(P) +
  (13)326-520 + (14)325-40 + (15)329-520 + (16)322-20

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<10-1735>E129系0番台 4両セット
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 <実車ガイド>
  新潟地区向け115系の置き換え用および、
  えちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替用として、
  2014年に登場したJR東日本E129系。
  E233系をベースに短編成設備や耐寒耐雪仕様を採用した車両で、
  車内は半分がボックスシート、もう半分はロングシートとなっています。
  0番台は4両編成で、100番台は2両編成で製造されており、
  4両単独編成や2両単独編成での運用のほか、
  2両+2両、2両+4両、4両+2両、2両+2両+2両などの運用もされてます。

 <製品特徴>
  JR東日本E129系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新潟車両センター所属のB12編成を再現しています。
  総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラー搭載車を再現。
  前面表示は “普通(水色)新潟” を取付済で、
  交換用行先表示として “普通(赤) 村上”・無地✕各2両分を付属。
  側面行先表示は黒ベタ印刷済で、行先表示シールを付属しています。
  車外スピーカー・ドアスイッチは印刷で表現。
  先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、消灯スイッチ付です。
  白色LEDを採用し、ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。
  中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラーを採用しています。
  先頭車先頭部はダミーカプラーを標準装備し、交換用連結カプラーを付属しています。
  胴受一体形のスノープロウ形状付のスカートを取付済。
  カプラーの首振りはできません。
  先頭車同士を連結して運転する際は付属の連結対応用スカートを使用。
  新開発のスロットレスモーターを採用しています。
  動力車は両セットともクモハE129に設定しており、
  トラクションタイヤは2個装備しています。
  DCCフレンドリー。
  消灯スイッチ用ドライバー・交換用カプラー✕1・電連(1段)✕2・連結用スカート✕1・
  交換用行先表示 “普通(赤) 村上” / 無地✕各2両分・行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハE128-12 モハE129-12(P) モハE128-12 クモハE129-12(M)(P)

 <編成例>
  ←水上・直江津・長岡・村上    吉田・新潟→
  <10-1735> + <10-1736>
  <10-1736> + <10-1735>

  赤文字:<10-1735>E129系0番台 4両セット
  桃文字:<10-1736>E129系100番台 2両セット

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<10-1736>E129系100番台 2両セット
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 <実車ガイド>
  新潟地区向け115系の置き換え用および、
  えちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替用として、
  2014年に登場したJR東日本E129系。
  E233系をベースに短編成設備や耐寒耐雪仕様を採用した車両で、
  車内は半分がボックスシート、もう半分はロングシートとなっています。
  0番台は4両編成で、100番台は2両編成で製造されており、
  4両単独編成や2両単独編成での運用のほか、
  2両+2両、2両+4両、4両+2両、2両+2両+2両などの運用もされてます。

 <製品特徴>
  JR東日本E129系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新潟車両センター所属のA9編成を再現しています。
  総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラー搭載車を再現。
  前面表示は “普通(水色)新潟” を取付済で、
  交換用行先表示として “ワンマン(ピンク) 直江津”・無地✕各2両分を付属。
  側面行先表示は黒ベタ印刷済で、行先表示シールを付属しています。
  車外スピーカー・ドアスイッチは印刷で表現。
  先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、消灯スイッチ付です。
  白色LEDを採用し、ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。
  中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラーを採用しています。
  先頭車先頭部はダミーカプラーを標準装備し、交換用連結カプラーを付属しています。
  胴受一体形のスノープロウ形状付のスカートを取付済。
  カプラーの首振りはできません。
  先頭車同士を連結して運転する際は付属の連結対応用スカートを使用。
  新開発のスロットレスモーターを採用しています。
  動力車は両セットともクモハE129に設定しており、
  トラクションタイヤは1個装備しています。
  DCCフレンドリー。
  消灯スイッチ用ドライバー・交換用カプラー✕2・電連(1段)✕2・連結用スカート✕2・
  交換用行先表示 “ワンマン(ピンク) 直江津” / 無地✕各2両分・行先表示シールを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ←水上・直江津・長岡・村上    吉田・新潟→
  クモハE128-109 クモハE129-109(M)(P)

 <編成例>
  <10-1735> + <10-1736>
  <10-1736> + <10-1735>
  <10-1736> + <10-1736>
  <10-1736> + <10-1736> + <10-1736>

  赤文字:<10-1735>E129系0番台 4両セット
  桃文字:<10-1736>E129系100番台 2両セット

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<10-1762>TGV Lyria Euroduplex (リリア・ユーロデュープレックス) 10両セット
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 <実車ガイド>
  フランスの高速鉄道として、1981年に開業したTGV。
  TGV Lyria Euroduplex(リリア・ユーロデュープレックス)は、
  パリ~スイス間を結ぶ国際列車として、2019年から運行しています。

 <製品特徴>
  パリ~スイス間を結ぶ高速鉄道TGV Lyria Euroduplexを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2階建てのEuroduplex編成となった新しいLyriaを再現しています。
  編成両端の機関車は前面ガラス下部のくぼみが閉塞され、
  屋根上にアンテナが増設された姿を再現しています。
  2種類のパンタグラフを作り分け(一部実車と形状が異なります)。
  客車のイスの色は全車ともアイボリーで再現。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール搭載動力を採用。
  機関車先頭部の連結カバーを外し、付属のドローバーを使用すれば、
  実車同様の20両編成が再現可能です。
  DCC対応(6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
  ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
  ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要あり)。
  先頭連結用ドローバー(長・短✕各1)・ライト消灯用ダミー基板を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  M1(M)(P) + R1 + R2 + R3 + R4 + R5 + R6 + R7 + R8 + M2(P)

 <編成例>
  M1(M)(P) + R1~R8 + M2(P)

  M2 + R8~R1 + M1(M)(P) + M1(M)(P) + R1~R8 + M2(P)
  ※ 併結時は一方の編成を入れ替えた状態で走行させてください。

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<10-504-1>チビ凸セット いなかの街の貨物列車
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 <製品特徴>
  どこか田舎の地方私鉄に走っていそうな、
  渋い凸型電気機関車と貨車の貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  小形レイアウトにベストマッチです。
  車体色はチビ凸機関車EB221が赤茶色にグレーの屋根、
  貨車は黒色で表現しています。
  パンタグラフの台枠とシューを黒色で表現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  チビ凸機関車:EB221(M)(P) チビ貨車:トム チビ貨車:トムフ

 <編成例>
  チビ凸機関車:EB221(M)(P) + チビ貨車:トム + チビ貨車:トムフ

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/4/28 (日)
   水上駅 旧型客車見学イベント
   快速 SL高崎駅140年水上 運転
   静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2024/4/29 (祝/月)
   新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   養老鉄道まつり2024
   近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
   近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2024/4/30 (火)
   大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
   スカイレールサービス 営業終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2024/5/1 (水)
   札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
   東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
   東京都 都電バラ号 運転
   京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
   三宮鉄道フェスティバル2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2024/5/2 (木)
   北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
   東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報

   2024/5/3 (祝/金)
   高崎駅 1番線特別開放イベント
   東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
   長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
   岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
   北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
   SLやまぐち号 運転再開
   九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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