【グリーンマックス】「2022年7月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があり、
近年は車端部に黄色テープが貼付されました。
2022/1/31現在、8631F・8637Fの2編成が活躍中です。
＜製品特徴＞
東急8500系軽量車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
田園都市線系統で活躍する8631Fを行先点灯仕様で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示(3色LED)・前面運行番号(3色LED)・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ8531(P) デハ8876 デハ8767(M)(P) デハ8631
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
デハ8531(P) + デハ8876 + サハ8962 + デハ8768(P) + デハ8875 +
デハ8767(M)(P) + デハ8874 + サハ8961 + デハ8766(P) + デハ8631
赤文字：＜31597＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31598＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があり、
近年は車端部に黄色テープが貼付されました。
2022/1/31現在、8631F・8637Fの2編成が活躍中です
＜製品特徴＞
東急8500系軽量車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
田園都市線系統で活躍する8631Fを行先点灯仕様で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示(3色LED)・前面運行番号(3色LED)・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ8962 8768(P) デハ8875 デハ8874 サハ8961 デハ8766(P)
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
デハ8531(P) + デハ8876 + サハ8962 + デハ8768(P) + デハ8875 +
デハ8767(M)(P) + デハ8874 + サハ8961 + デハ8766(P) + デハ8631
赤文字：＜31597＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31598＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
101系の車体更新車として、1993～99年に登場した西武9000系。
101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
当初は狭山線に4両編成で投入されましたが、
数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
2004～07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
2013～14年には戸袋窓が簡易閉鎖され、
その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
9101Fは2016年6月からラッピングとピンク塗装が施され、
“SEIBU KPP TRAIN” として活躍しました。
2016年10月からはラッピングが剥がされてピンク一色で運行されましたが、
2018年3月に廃車されました。
＜製品特徴＞
西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ピンク塗装の9101Fを再現しています。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ(旧型)・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
車端部付きロングシートパーツを搭載(トレーラー車のみ)。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面種別/行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ9101 モハ9501(M)(P) モハ9601 クハ9001
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ9101 + モハ9201(P) + モハ9301 + サハ9401 +
モハ9501(M)(P) + モハ9601 + サハ9701 +
モハ9801(P) + モハ9901 + クハ9001
赤文字：＜50068＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜50069＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
101系の車体更新車として、1993～99年に登場した西武9000系。
101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
当初は狭山線に4両編成で投入されましたが、
数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
2004～07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
2013～14年には戸袋窓が簡易閉鎖され、
その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
9101Fは2016年6月からラッピングとピンク塗装が施され、
“SEIBU KPP TRAIN” として活躍しました。
2016年10月からはラッピングが剥がされてピンク一色で運行されましたが、
2018年3月に廃車されました。
＜製品特徴＞
西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ピンク塗装の9101Fを再現しています。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ(旧型)・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカー対応(ステッカーは基本セットに付属)。
車端部付きロングシートパーツを搭載(トレーラー車のみ)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ9201(P) モハ9301 サハ9401 サハ9701 モハ9801(P) モハ9901
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ9101 + モハ9201(P) + モハ9301 + サハ9401 +
モハ9501(M)(P) + モハ9601 + サハ9701 +
モハ9801(P) + モハ9901 + クハ9001
赤文字：＜50068＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜50069＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
101系の車体更新車として、1993～99年に登場した西武9000系。
101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
当初は狭山線に4両編成で投入されましたが、
数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
2004～07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
2013～14年には戸袋窓が簡易閉鎖され、
その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
2020年からは一部編成で4連化・ワンマン化・パンタグラフ増設などが施され、
多摩湖線での運用が開始されました。
＜製品特徴＞
西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
4連化された9105Fを再現しています。
モハ9200に増設されたパンタグラフを再現。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ(新型)・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
車端部付きロングシートパーツを搭載(トレーラー車のみ)。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ9105 モハ9205(M)(P) モハ9905 クハ9005
＜編成例＞
←国分寺 萩山・多摩湖→
クハ9105 + モハ9205(M)(P) + モハ9905 + クハ9005
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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