【トミックス】「国鉄 183-1000系特急電車 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
伊豆方面の特急 “あまぎ” や上野～万座・鹿沢口間の季節特急 “白根” の157系、
上越線のL特急 “とき” の181系の置換用として、1974年に登場した183系1000番台。
183系0番台を基本としつつ、耐寒耐雪構造が強化され、
DT32I・TR69I形台車が採用されました。
先頭車の前面は0番台が貫通型でしたが、1000番台は非貫通化されました。
＜製品特徴＞
国鉄183系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
モハ182-1000形の屋根はランボード横が塞がっていない前期型を再現。
トイレタンクは装着済。
Hゴム・屋根はグレーで表現しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
【98799のみ】
ATS車上子パーツを付属しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で表現しています。
JRマーク・JNRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
印刷済トレインマークは “とき(イラスト)” を装着し、“とき(文字)” を付属。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
【98800のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98799＞・＜98800＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98799＞国鉄 183-1000系特急電車基本セット
クハ183-1000 モハ183-1000 モハ182-1000(前期型)(M)(P)
サロ183-1100 モハ183-1000 モハ182-1000(前期型)(T)(P) クハ183-1000
＜98800＞国鉄 183-1000系特急電車増結セット
モハ183-1000 モハ182-1000(前期型)(T)(P) モハ183-1000
モハ182-1000(前期型)(M)(P) サロ183-1000
＜編成例＞
●特急 “とき” (1978年頃) ←新潟 上野→
●特急 “あずさ” (1985年頃) ←松本 新宿→
(12)クハ183 + (11)モハ183 + (10)モハ182(T)(P) + (9)モハ183 +
(8)モハ182(M)(P) + (7)サロ183 + (6)サロ183 + (5)モハ183 +
(4)モハ182(M)(P) + (3)モハ183 + (2)モハ182(T)(P) + (1)クハ183
●特急 “あまぎ” (1978年頃) / 特急 “踊り子” (1982年頃) ←東京 伊豆急下田→
(10)クハ183 + (9)モハ183 + (8)モハ182(M)(P) + (7)モハ183 +
(6)モハ182(M)(P) + (5)サロ183 + (4)サロ183 +
(3)モハ183 + (2)モハ182(T)(P) + (1)クハ183
※増結セットのモハ182形(T)とモハ183形1両は使用しません
●特急 “白根” (1978年頃) ←万座・鹿沢口 上野→
(7)クハ183 + (6)モハ183 + (5)モハ182(M)(P) + (4)サロ183 +
(3)モハ183 + (2)モハ182(T)(P) + (1)クハ183
赤文字：＜98799＞国鉄 183-1000系特急電車基本セット
桃文字：＜98800＞国鉄 183-1000系特急電車増結セット
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