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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2022/9/16発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2022/9/16発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<324324>鉄道コレクション名古屋鉄道6000系(白帯復刻・6011編成)2両セット
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 <実車ガイド>
  名鉄では戦後初となる本格的通勤車として、1976年に登場した名鉄6000系。
  7700系をベースにした両開き3扉の抵抗制御車で、
  車内は車端部がロングシートで、客用扉間はクロスシートとなっています。
  最初は4両編成での登場でしたが、1978年からは2両編成も製造されました。
  1985年の10次車まで増備され、少しずつ細部の形態が変化しています。
  1978年に増備された3次車は2次車の2両編成版です。
  6011Fは1986年にロングシート化、1998年にワンマン化され、
  2022/3/19からは観光活性化のために白帯復刻塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白帯復刻塗装の6011Fを鉄コレで再現しています。
  “にしまが号” サボや方向幕を収録したシールを付属予定。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行化パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  6011 6211(P)

 <編成例>
  6011 + 6211(P)

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<315735>鉄道コレクション Osaka Metro66系未更新車(堺筋線12編成)基本4両セット
<315742>鉄道コレクション Osaka Metro66系未更新車(堺筋線12編成)増結4両セット
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 <実車ガイド>
  60系の置き換え用として、1990年に登場した大阪市交通局66系。
  第05編成までは6両編成で製造されましたが、1993年までに8両編成化されました。
  第06編成~第17編成は8両編成で製造されました。
  なお、第13編成以降は制御機器類や内外装がマイナーチェンジされました。
  2012年以降、一部編成でリニューアル更新が実施されました。

 <製品特徴>
  Osaka Metro 66系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアル更新が未実施の第12編成を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行化パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用レールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <315735>基本4両セット
   66612 66012(P) 66112 66912

  <315742>増結4両セット
   66712 66812 66312 66212(P)

 <編成例>
  ←天下茶屋     天神橋筋六丁目→
  66612 + 66012(P) + 66112 + 66712 + 66812 + 66312 + 66212(P) + 66912

  赤文字:<315735>基本4両セット
  桃文字:<315742>増結4両セット

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  <315735>基本4両セット
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  <315742>増結4両セット
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<324096>鉄道コレクション 若桜鉄道WT3000形 昭和号
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 <実車ガイド>
  国鉄若桜線から若桜鉄道に転換した際に登場した若桜鉄道WT2500形。
  両運転台・セミクロスシートの気動車で1987年に4両が製造されました。
  このうちの3両は、2002~03年にエンジン・変速機・台車などが交換され、
  WT3000形に改番されました。
  WT3003は2002年にWT2503から改番され、
  2018年に水戸岡鋭治さんデザインの観光列車 “昭和” に改造されました。

 <製品特徴>
  若桜鉄道WT3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  観光列車 “昭和” に改造されたWT3003を鉄コレで再現しています。  
  動力ユニットはTM-23(18m級C)、走行用パーツセットはTT-04R、
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  WT3003

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<316978>鉄道コレクション 若桜鉄道WT3000形 若桜号
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 <実車ガイド>
  国鉄若桜線から若桜鉄道に転換した際に登場した若桜鉄道WT2500形。
  両運転台・セミクロスシートの気動車で1987年に4両が製造されました。
  このうちの3両は、2002~03年にエンジン・変速機・台車などが交換され、
  WT3000形に改番されました。
  WT3004は2003年にWT2504から改番され、
  2020年に水戸岡鋭治さんデザインの観光列車 “若桜” に改造されました。

 <製品特徴>
  若桜鉄道WT3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  観光列車 “若桜” に改造されたWT3004を鉄コレで再現しています。  
  動力ユニットはTM-23(18m級C)、走行用パーツセットはTT-04R、
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  WT3004

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<316985>鉄道コレクション 若桜鉄道WT3000形 八頭号
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 <実車ガイド>
  国鉄若桜線から若桜鉄道に転換した際に登場した若桜鉄道WT2500形。
  両運転台・セミクロスシートの気動車で1987年に4両が製造されました。
  このうちの3両は、2002~03年にエンジン・変速機・台車などが交換され、
  WT3000形に改番されました。
  WT3001は2002年にWT2501から改番され、
  2019年に水戸岡鋭治さんデザインの観光列車 “八頭” に改造されました。

 <製品特徴>
  若桜鉄道WT3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  観光列車 “八頭” に改造されたWT3001を鉄コレで再現しています。  
  動力ユニットはTM-23(18m級C)、走行用パーツセットはTT-04R、
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  WT3001

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このほかに「ノスタルジック鉄道コレクション 第3弾」も発売される予定です。



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