【トミックス】「2017/10/31発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
オロハネ24-550は､最上級個室A寝台ロイヤルと2人用個室B寝台デュエットがある車両
で、ロイヤル客室が中央に配置されていました。
オロハネ25-500は､個室A寝台ロイヤルと1人用個室B寝台ソロがある車両で､ロイヤル
客室が片側寄りに配置されていました。
オロネ25-500は､2人用個室A寝台ツインがある車両で､ベッド兼用ソファーと上段ベッ
ド用の極小窓がありました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
● 基本セット
カニ24とオハネフ25はテールライトが点灯。
トレインマーク部は｢北斗星｣を印刷済で白色LEDが点灯。
オハネフ25は200番代の幌座は細身タイプで再現。
オハネフ25とオハ25のクーラーは銀色でステンレスカバータイプ。
オハネフ25(B寝台)は寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組込。
オハネフ25やカニ24のJRマーク、オハ25のロゴは印刷済。
オハネフ25の監視窓側はダミーカプラーを装着。
カニ24はアーノルドカプラーを装備。
スシ24は厨房室の窓が3つから2つになった姿を再現し、
食堂車のテーブルランプはLED点灯します。
単品のオハネフ25-0用の幌枠､取付等治具､トレインマークシールを付属。
車番は選択式で、転写シートを付属。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
● 増結セット
クーラーは銀色で、ステンレスカバータイプ。
各車両のドア上付近にある｢ロイヤル・デュエット｣｢ロイヤル・ソロ｣｢ツイン｣表示は
印刷で対応。
車番は選択式で、転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98267＞基本セット
オハネフ25-200 オハ25-500 スシ24-500 カニ24-500
＜98268＞増結セット
オロネ25-500 オロハネ25-500 オロハネ24-550
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9521＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用。
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
緩急車オハネフ25-0は､14系等と同様に
後方監視窓側の妻面に大きい後退角がついていました。
ドアは寒地向けとして折り戸から引き戸に改造されました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
後方監視窓側の幌座が後年の細身タイプである車両を新規製作。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
テールライト基板は未装備です。
幌枠と列車無線アンテナは基本セット付属パーツで再現可能。
トレインマークは基本セット付属シールで再現可能。
車番は選択式で転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-0 (北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9521＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用。
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
オハネ25は開放式B寝台車です。
ドアは寒地向けとして折り戸から引き戸に改造されました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式で転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネ25-0(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
緩急車オハネフ25-200は後方監視窓側の後退角が浅く、
寝台側の側面窓が上下方向に小さくなっています。
ドアは寒地向けとして折り戸から引き戸に改造されています。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
後方監視窓側の妻面には、幌枠がついた前面を使用。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
テールライト基板は未装備です。
列車無線アンテナは基本セット付属パーツで再現可能。
トレインマークは基本セット付属シールで再現可能。
車番は選択式で転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-200(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞・＜9520＞・＜9521＞・＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞・＜9521＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用。
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した豪華寝台特急「北斗星」。
JR東日本とJR北海道の運用で仕様が違い、24系客車も改造されました。
2015年の北海道新幹線開業に伴い引退しました。
オハネ25-100番台は開放式B寝台で､
寝台側の側面窓が上下方向に小さくなってます。
ドアは寒地向けとして折り戸から引き戸に改造されています。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､
増結セット2つ使って閑散期や最後の臨時編成を再現できます。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式で転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネ25-100(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
24系25形夢空間は、新たな寝台列車の新たな方向性を探る為に、JR東日本が1989年
に製造した車両です。
オロネ25-901は“オールド・ニュー”をテーマに豪華インテリアを持つ寝台車で、
製造は日本車輌製造、内装は高島屋が担当しました。
オハフ25-901は“知的空間”をテーマにアールヌーボー調インテリアのラウンジカーで、
製造は富士重工業、内装は松屋百貨店が担当しました。
オシ25-901はパリのビストロをイメージしたポスト・モダン調インテリアのダイニン
グカー(食堂車)で、製造は東急車輛製造、内装は東急百貨店が担当しました。
横浜博覧会桜木町駅前広場や海浜幕張駅前での展示後、
「北斗星」系統で団体専用列車・臨時列車として運用されました。
2008年3月の運転終了後は各地の飲食店に移設されました。
＜製品特徴＞
24系25形夢空間北斗星編成を、鉄道模型Nゲージで製品化。
夢空間車両3両と電源車マニ24-500は新規製作で再現しています。
オシ25はダミーカプラーを装着済。
オハフ25は下回り黒色塗装を再現。
トレインマークはシール内貼り式。
トレインマークは白色LEDで点灯。
オシのテーブルランプは点灯式。
機関車用印刷済ヘッドマークを付属。
車番は転写シートを付属(夢空間3両除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オシ25-901 オハフ25-901 オロネ25-901
オロネ25-500 オロハネ25-500 オロハネ24-550 マニ24-500
＜編成例＞
特急「北斗星81・82号(夢空間北斗星)」 (1989年～2006年3月)
※ 青森～函館は逆向き
(1)オシ25-901 + (2)オハフ25-901 + (3)オロネ25-901 +
(4)オロネ25-500 + (5)オロハネ25-500 + (6)オハネ25-100 +
(7)オハネ25-100 + (8)オハネフ25-200 + マニ24-500
※ 夢空間は臨時運用が多い為様々な編成あり。
上記例ではオロハネ24-550は不使用。
※ 牽引機は上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、函館〜札幌がDD51形重連
赤文字：＜92792＞ JR 24系25形特急寝台客車(夢空間北斗星)セット
桃文字：＜2510＞オハネ25-100・＜2509＞オハネフ25-200
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
田端運転所所属で、「北斗星」等寝台特急列車牽引車は側面に流星が描かれています。
2010年7月に北斗星運用から外れました。
＜製品特徴＞
EF81形電気機関車北斗星色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面のJRマーク・流れ星は印刷済で、採光窓は銀色で再現。
Hゴムは黒色仕様で、パンタグラフ下屋根も黒塗装です。
前面手すりや解放テコ、屋根上ホイッスル、信号炎管は別パーツ化。
運転室はシースルーで再現。
フライホイール付動力を搭載。
常点灯基板を採用し、ON/OFFスイッチ付です。
一体車輪タイプ輪心パーツを装着。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(北斗星色)
＜最安値を探してみる＞
＜関連記事＞
【トミックス】「2017/10/31発売予定 鉄道模型製品情報」その2
【カテゴリ別記事一覧】 鉄道模型 発売予定日情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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