【カトー】「2023年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
＜製品特徴＞
JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2004年頃の形態を再現しています。
非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置、
列車無線アンテナ装備の形態を再現しています。
Hゴムは前面窓が黒色、側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで表現しています。
選択式ナンバープレートは “1156” “1161” “1164” “1167”。
メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51(後期 耐寒形 JR仕様)(M)
＜編成例＞
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) + ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ ＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) or ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ タキ1000 or タキ43000 ✕8両
タキ1000：＜10-1750＞/＜10-1810＞/＜10-1669＞/＜10-1167＞
タキ43000：＜10-1515＞
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
2002年以降、北海道地区と本州で実施されたA更新工事では、
エンジンの換装はせず、老朽化した部品のみの更新に留められました。
車両は青い車体に前面がクリーム色の塗色に変更されました。
北海道地区のJR貨物所属機は2014年に全車引退しました。
＜製品特徴＞
JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2003年頃に登場した1165号機を再現しています。
青い車体に前面がクリーム色のJR貨物A更新色を再現。
選択式ナンバープレートは “856” “1147” “1165” “1166”。
メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51(後期 耐寒形 JR貨物A更新色)(M)
＜編成例＞
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) + ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ ＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) or ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
+ タキ1000 or タキ43000 ✕8両
タキ1000：＜10-1750＞/＜10-1810＞/＜10-1669＞/＜10-1167＞
タキ43000：＜10-1515＞
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＜実車ガイド＞
フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
1971年に登場した国鉄コキ50000形。
1974年までに3276両が製造されました。
12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能です。
台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現しています。
抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。
編成両端用にコキ用反射板を2両分付属(取り付けには加工が必要です)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ51383 コキ51080 コキ51780 コキ50073
コキ52644 コキ51842 コキ51365 コキ52835
コキ53098 コキ50747 コキ50285
＜編成例＞
コキ51383 + コキ51080 + コキ51780 + コキ50073 +
コキ52644 + コキ51842 + コキ51365 + コキ52835 +
コキ53098 + コキ50747 + コキ50285
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＜実車ガイド＞
5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
UR19A形20000番台は通風装置付きのL字2方向開きタイプで、
日本石油輸送が所有しています。
L字2方向開きタイプは白地にプリンセスブルー帯が入っています。
コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。
＜製品特徴＞
日本石油輸送UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
2002～03年に製造された通風装置付のL字2方向開きグループを再現しています。
プリンセスブルー帯を再現。
JOTマーク・登場時以降に貼り付けられたエコレールマーク・
規格外マーク(通称:ハローマーク)を再現しています。
L字2方向開きの形態を新規金型で製作し、
通風用コンテナの特徴である妻面の通風口を再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
21559 21629 21638 21693 21705
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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