【マイクロエース】「JR 183系189系 改造先頭車 国鉄特急色 特急 “かいじ” 6両セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
主に新宿～松本間を結ぶ特急 “あずさ” 。
1978年より一部編成が12両編成で運用されていましたが、
1986年の増発＆9両編成化により先頭車不足に陥りました。
そこで余剰となった485/489系の中間付随車に運転台を取り付けて
183系に転用する改造が実施され、奇数向き先頭車はクハ183形100番台、
偶数向き先頭車はクハ182形100番台となりました。
客用扉下部ステップの張り出しや客室窓がやや高めの車体形状など、
交直流特急型由来の特徴はそのまま残され、
運転台寄りの客室窓上部に行先表示器が新設されました。
また、本編成に含まれるモハ188/189-504も485系中間電動車の改造車で、
1982年の特急 “あさま” 増発に伴い改造されました。
本セットはこれらの改造車が6両中4両含まれた特急 “かいじ” を再現しています。
＜製品特徴＞
JR東日本183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
中間車から改造された先頭車を含む183系を再現しています。
JR発足直後の仕様(JRマークあり/JNRマークなし)を再現。
座席の成型色は青色で表現しています。
先頭車スカートを新規作成しており、奇数・偶数向きを作り分け。
モハユニットはランボード・ブレーキ制御装置・妻面配管の有無の違いを作り分け。
行先・ヘッドマークシールは “かいじ” の他に “あずさ” も収録しています。
ヘッドライト・テールライト・前面愛称表示器はLEDで点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
部品共用のため一部実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ183-104 モハ183-1011 モハ182-1011(P)
モハ189-504(M) モハ188-504(P) クハ182-103
＜編成例＞
クハ183-104 + モハ183-1011 + モハ182-1011(P) +
モハ189-504(M) + モハ188-504(P) + クハ182-103
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