【トミックス】「国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(寒地型)」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
1962～78年に649両が製造された国鉄DD51形ディーゼル機関車。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションで製造され、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。
DD51形500番台は1966～77年に製造され、重連総括制御装置を搭載しています。
北海道のDD51形は旋回窓やスノープロウなどの耐寒耐雪構造が強化されたほか、
一部でボンネット横のラジエーターカバーが撤去されました。
＜製品特徴＞
国鉄DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
北海道で使用されたDD51形を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
国鉄時代に北海道で使用されたDD51形に特有の、
ボンネット側面のラジエーターカバーが外された姿を再現。
旋回窓を装備した前面窓を再現しています。
前面デッキ部手すりは中央が直線状のモノを再現。
デッキ部ステップは直線状のモノを再現しています。
運転室屋根は扇風機カバーの無い姿を再現。
ATS車上子パーツを付属しています。
ホイッスルは別パーツで付属しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
ナンバープレート “DD51-671・699・706・711” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51-500(寒地型)(M)
＜編成例＞
●急行 “まりも” (1983年頃)
←札幌 釧路→
DD51(M) + オユ10 + マニ50 + (1)スハネフ14 + (2)オハネ14 + (3)オハネ14 +
(4)オハネ14 + (5)オハネ14 + (6)スハフ14 + (7)オハ14 + (8)スハフ14
●根室本線混合列車 (1983年頃)
DD51(M) + オユ10 + マニ50 + スハフ44 + スハ45 + コキ10000 + コキ10000
赤文字：＜98542＞国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット
桃文字：＜98543＞国鉄 14-500系客車(まりも)増結セット
橙文字：＜2250＞国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(寒地型)
青文字：＜9516＞国鉄客車 スハ45形
緑文字：＜9517＞国鉄客車 スハフ44形
黄緑文字：＜2757＞国鉄貨車 コキ10000形(コンテナなし)
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