【マイクロエース】「JR 485系・勝田・復活特急色 7両セット」.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
直流&交流50・60Hz両対応車として1968年に登場した485系特急形電車。
1972年からは常磐線特急「ひたち」にも使用されていました。
1989年の651系「スーパーひたち」登場後は短編成化・モノクラス化されました。
1992年からは鳩羽(とば)ねずみ色とうぐいす色への塗装変更が実施されました。
1993年以降、先頭車のジャンパ栓受設置やスカート切り欠き工事が実施されました。
勝田電車区の「ひたち」用485系は、
E653系導入に伴い、1998年までに全車引退しましたが、
K7編成は引退直前にクリーム色と赤の国鉄特急色へ塗装変更されました。
＜製品特徴＞
485系ボンネット特急「ひたち」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
勝田電車区K7編成の国鉄特急色を再現しています。
オールモノクラス編成に、大きく欠き取られたスカートが特徴的です。
車販準備室が付いたサハ481-100番台を組み込んでいます。
ヘッドマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面愛称表示器はLEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ481-38 モハ484-54(P) モハ485-54(M)
サハ481-109 モハ484-63(P) モハ485-63 クハ481-32
＜編成例＞
←上野 仙台・平→
クハ481-38 + モハ484-54(P) + モハ485-54(M) +
サハ481-109 + モハ484-63(P) + モハ485-63 + クハ481-32
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