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【トミックス】「(HO) 国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット」鉄道模型HOゲージ

★<HO-9100>国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
  主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
  客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
  0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。

 <製品特徴>
  国鉄キハ40系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ47形を新規製作で再現しています。
  登場時の首都圏色で再現。
  トイレ付の0番台が動力車、トイレなしの1000番台はトレーラー車で再現。
  床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  一部表記は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッドライト・
  テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  キヤノン製モーター・フライホイール付モーターを搭載しています。
  密自形TNカプラーを標準装備。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-0(M) キハ47-1000

 <編成例>
  ●山陰本線京都口 (1981年頃)
   キハ47-1000 + キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 +
   キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 + キハ47-1000

  ●予讃線 (1983年頃)
   キハ40-2000 + キハ47-0 + キハ47-0 + キハ47-0(M) + キハ47-1000

   赤文字:<HO-432>国鉄ディーゼルカー キハ47-0形(T)
   桃文字:<HO-433>国鉄ディーゼルカー キハ47-1000形
   橙文字:<HO-9100>国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット
   緑文字:<HO-423>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)

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