【トミックス】「JR E233-0系電車(中央線･T編成)増結セット(6両)＜98890＞」鉄道模型Nゲージ(25)
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
2006年に登場したJR東日本E233系。
0番台は中央線系統を走る201系の置き換えを目的に投入されました。
中央線でのグリーン車導入に向け、2019年より普通車の連結対応工事が開始され、
グリーン車と隣接する6号車への車イス対応トイレ設置や、
ホーム検知装置と補助電源装置の増設などが施されました。
2025年3月からのグリーン車サービス開始に伴い、
2024年10月頃より既存の10両編成にも2階建てグリーン車2両が連結され、
12両編成となった車両が順次営業運転を開始しています。
12両編成となった事から運転区間もそれに対応した
中央線東京～大月間と青梅線 立川～青梅間のみとなりました。
＜製品特徴＞
JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E233系0番台を再現しています。
＜98889＞と組み合わせることで、貫通12連のT編成を再現可能。
サハE233-500形は新たにトイレの設置された姿を再現しています。
サハ・サロ用にTNカプラー装着時用のトイレタンクを付属しています。
普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現。
側面グリーンガラスを再現しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツを付属しています。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハE233-500(WC付) モハE233-200(P) モハE232-200
サハE233-0 モハE233-400(M)(P) モハE232-400
＜編成例＞
● (T編成) 中央線・青海線 (2024年～)
←東京 高尾・大月・青海→
(1)クハE233 + (2)モハE233(M)(P) + (3)モハE232 + (4)サロE233 +
(5)サロE232 + (6)サハE233 + (7)モハE233(P) + (8)モハE232 +
(9)サハE233 + (10)モハE233(M)(P) + (11)モハE232 + (12)クハE232
赤文字：＜98889＞E233-0系電車(中央線)基本セット(6両)
桃文字：＜98890＞E233-0系電車(中央線･T編成)増結セット(6両)
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