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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道会社別製品情報 Nゲージ その他(私有車・海外等)【AD】 > 【カトー】「スイス アルプスの氷河特急 基本セット(3両) & 増結セット(4両)<10-2026><10-2027>」鉄道模型Nゲージ(25)

【カトー】「スイス アルプスの氷河特急 基本セット(3両) & 増結セット(4両)<10-2026><10-2027>」鉄道模型Nゲージ(25)

★<10-2026>アルプスの氷河特急 基本セット(3両)
★<10-2027>アルプスの氷河特急 増結セット(4両)
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 <実車ガイド>
  スイスのレーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
  ツェルマット~サン・モリッツ間を走破する観光列車 “氷河特急”。
  “氷河特急” を牽引するレーティッシュ鉄道Ge4/4Ⅲ形は、
  スイス国鉄Re460形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
  1993~99年に12機が製造されました。
  客車については、2019年に1等車より上位である “エクセレンス・クラス” が登場。
  従来の1・2等車客車も一部内装や座席の色などがアップデートされました。

 <製品特徴>
  スイスの “氷河特急” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新工事が施されたGe4/4Ⅲ形電気機関車と
  豪華新形客車 “エクセレンス・クラス” を組み込んだ編成を再現しています。

 【アルプスの機関車Ge4/4-III】
  647号機を再現しています。
  側面にレーティッシュ鉄道のロゴが大きく施されたデザインを再現。
  ライト周りを中心に更新された外観を再現しています。
  HID/LED化され、デザインが大きく変わったヘッドライトを再現(白色LED採用)。
  電気連結器・ホース(ジャンパ栓)類が配置変更され、
  グラウビュンデン州のエンブレムが取り付けられた前面を再現。
  エンブレムは盾形のプレートが取り付けられた形状を再現しています。
  前面中央付近の左右2か所ずつにあるブレーキホースは別部品で再現。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  アーノルドカプラーを標準装備。
  最小通過曲線半径:R150。
  ライト基板を<29-025>DN163K4a(ホビーセンターカトー扱い製品)に
  交換することでDCCに対応。

 【エクセレンス・クラス】
  車体の赤と青白の境界線に配された金帯と、
  側面表示器上部に配された “EXCELLENCE CLASS” の文字を再現しています。
  機関車連結側の貫通ホロが撤去され貫通扉の形態が変更された妻面を再現。
  1+1列配置の座席とテーブルや、
  車端部から窓1つ分までのスペースを使って設置されたバーを再現。
  車端部のバー設置に伴い一部が閉鎖、縮小された側面窓を再現しています。

 【WRp(バー車)】
  座席が撤去され、カウンターテーブル形式になったバーを再現。
  一部の下降窓化された側面窓を再現しています。
  イスの色はアイボリーで表現しています。

 【その他】
  客扉窓は下降窓に変更された外観を再現しています。
  すりガラスのデザインが変更された妻板ガラスを再現。
  床板と台車枠の色を青灰で設定しています。
  1・2等車ともにイスの色を変更しており、
  内装が黒/ブラウン系に変更された実車の雰囲気を表現しています。
  Apiは一部座席が撤去され、荷物置場が増設された室内を再現。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-2026>アルプスの氷河特急 基本セット(3両)
   Ge4/4-III-647(M)(P) Bp2537 Aps1321

  <10-2027>アルプスの氷河特急 増結セット(4両)
   Bp2535 Ap1315 WRp3831 Api1310

 <編成例>
  Ge4/4-III 647(M)(P) + Bp2537 + Bp2535 + Ap1315 +
  WRp3831 + Api1310 + Aps1321

  赤文字:<10-2026>アルプスの氷河特急 基本セット(3両)
  桃文字:<10-2027>アルプスの氷河特急 増結セット(4両)

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