【グリーンマックス】「2018年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.
★<30730>JR九州817系0番台(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
★<30731>JR九州817系0番台(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
0番台は2両編成の無塗装で登場しましたが、
現在は銀色塗装が施されています。
<製品特徴>
JR九州817系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車番・JRマーク・前面方向幕「普通・八代」・各種車体表記は印刷済。
(コック表示・乗務員扉ガラスステッカー・ドアステッカーは省略)
側面方向幕(種別・行先)・優先席は別売ステッカーで対応しています。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻で表現。
避雷器は取付済です。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30730>JR九州817系0番台(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-13(M)(P) クハ816-13
<30731>JR九州817系0番台(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-12(P) クハ816-12
<編成例>
<30730>JR九州817系0番台(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
←鳥栖・大牟田 肥後大津・八代→
クモハ817-13(M)(P) + クハ816-13
<30731>JR九州817系0番台(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
←鳥栖・大牟田 肥後大津・八代→
クモハ817-12(P) + クハ816-12
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★<30732>JR九州817系0番台(鹿児島車)基本2両編成セット(動力付き)
★<30733>JR九州817系0番台(鹿児島車)増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
0番台は2両編成の無塗装で登場しましたが、
現在は銀色塗装が施されています。
<製品特徴>
JR九州817系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車番・JRマーク・前面方向幕「普通・鹿児島中央」・各種車体表記は印刷済。
(コック表示・乗務員扉ガラスステッカー・ドアステッカーは省略)
側面方向幕(種別・行先)・優先席は別売ステッカーで対応しています。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻で表現。
避雷器は取付済です。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30732>JR九州817系0番台(鹿児島車)基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-3(M)(P) クハ816-3
<30733>JR九州817系0番台(鹿児島車)増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-6(P) クハ816-6
<編成例>
<30732>JR九州817系0番台(鹿児島車)基本2両編成セット(動力付き)
←延岡 川内・鹿児島中央・宮崎空港→
クモハ817-3(M)(P) + クハ816-3
<30733>JR九州817系0番台(鹿児島車)増結2両編成セット(動力無し)
←延岡 川内・鹿児島中央・宮崎空港→
クモハ817-6(P) + クハ816-6
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★<30738>東急2000系(田園都市線・2003編成・白ライト)基本6両編成セット(動力付き)
★<30739>東急2000系(田園都市線・2003編成・白ライト)増結用中間車4両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
9000系をベースに、1992年に登場した東急2000系。
ステンレス鋼製20m級4扉車で、
営団(東京メトロ)半蔵門線乗入対応車となっています。
登場後、スカート取り付けや方向幕・前照灯のLED化、
車端部への黄色テープ貼付等の改良工事が実施されています。
<製品特徴>
東急2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
<8586>と同品の新規スカートパーツを採用しています。
車番・前面方向幕(種別:各停(無地)・行先:中央林間・フルカラーLED仕様)・
社紋・Ⓚマーク(30738のみ)・車端部黄色テープ・運行番号(31K)は印刷済。
列車無線アンテナ(30738のみ)・ヒューズボックス・避雷器は取付済です。
中間車の誘導無線アンテナは省略しています。
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色で点灯します。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30738>基本6両編成セット
2003 2253 2203(P) 2353 2303(M)(P) 2103
<30739>増結用中間車4両セット
2703 2803 2453 2403P
<編成例>
<30738>基本6両編成セット
←渋谷 中央林間→
(1)2003 + (2)2253 + (3)2203(P) + (5)2353 + (6)2303(M)(P) + (10)2103
<30739>増結用中間車4両セット
←渋谷 中央林間→
(4)2703 + (7)2803 + (8)2453 + (9)2403P
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★<30740>東急2000系(田園都市線・2002編成・方向幕時代)基本6両編成セット(動力付き)
★<30741>東急2000系(田園都市線・2002編成・方向幕時代)増結用中間車4両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
9000系をベースに、1992年に登場した東急2000系。
ステンレス鋼製20m級4扉車で、
営団(東京メトロ)半蔵門線乗入対応車となっています。
登場後、スカート取り付けや方向幕・前照灯のLED化、
車端部への黄色テープ貼付等の改良工事が実施されています。
<製品特徴>
東急2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スカート取付後で、方向幕LED化前の姿を再現します。
<8586>と同品の新規スカートパーツを採用しています。
車番・前面方向幕(種別:急行・行先:中央林間・幕仕様)・
社紋・Ⓚマーク(30740のみ)・運行番号(32K)は印刷済。
列車無線アンテナ(30740のみ)・ヒューズボックス・避雷器は取付済です。
中間車の誘導無線アンテナは省略しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色で点灯します。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30740>基本6両編成セット
2002 2252 2202(P) 2352 2302(M)(P) 2102
<30741>増結用中間車4両セット
2702 2802 2452 2402(P)
<編成例>
<30740>基本6両編成セット
←渋谷 中央林間→
(1)2002 + (2)2252 + (3)2202(P) + (5)2352 + (6)2302(M)(P) + (10)2102
<30741>増結用中間車4両セット
←渋谷 中央林間→
(4)2702 + (7)2802 + (8)2452 + (9)2402(P)
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★<30742>東京メトロ13000系(日比谷線・第5編成)7両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
2017年3月に登場した東京メトロ13000系は、
日比谷線としては29年振りの新型車両です。
車体は無塗装アルミ合金のダブルスキン構造となっています。
日比谷線の車両は開業当初から18m級でしたが、
2016年度からの4年計画で、
全ての車両を4扉20m級に統一する予定です。
今後は、2020年度までに7連44本(308両)が導入され、
03系8連42本(336両)は全車置き換わる予定です。
<製品特徴>
東京メトロ日比谷線13000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車番・シンボルマーク・コミュニケーションマーク・
車椅子・ベビーカーマークは印刷済です。
種別・行先(前面・側面:フルカラーLED仕様)・運行番号・
優先席・弱冷房車・号車表示は選択式ステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現。
ヘッドライトと前面方向幕は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
M車フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
13105 13205(P) 13305 13405(M)(P) 13605 13605(P) 13005
<編成例>
←中目黒 北千住→
13105 + 13205(P) + 13305 + 13405(M)(P) + 13605 + 13605(P) + 13005
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★<30743>名鉄EL120形電気機関車 2両(M+M)セット(動力付き)
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<実車ガイド>
72年振りの新造電気機関車として2015年に登場した名鉄EL120形。
創業120周年にちなんでEL120形という形式番号となりました。
それまでの旧型電気機関車は牽引貨車の有無を問わず、
最高速度は45km/hでしたが、
EL120形は単独走行時に最高速度100 km/hが可能となりました。
これにより保線基地間の日中回送が可能となり、
機関車は現在の6両から2両に削減されました。
制御装置はIGBT-VVVFインバータ制御で、
パンタグラフはシングルアームを採用しています。
<製品特徴>
名鉄EL120形電気機関車を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
車番・名鉄Mロゴ・前面と側面の飾り帯は印刷済です。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管はユーザー取付です。
避雷器・ランボード・ベンチレータは一体彫刻で表現。
ヘッドライトと作業灯は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
EL120形専用動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
EL121(M)(P) EL122(M)(P)
<編成例>
←豊橋 名鉄岐阜→
EL121(M)(P) + EL122(M)(P)
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★<30727>京王8000系(8032編成・ドア交換後)8両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
8032Fと8033Fは他編成と違うボルスタレス台車を装備しています。
また、8032Fの客扉は大規模改修車と同じ小さめの窓に交換されています。
<製品特徴>
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修車と同様の客扉に交換された8032Fを再現しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
種別・行先表示(前面・側面:フルカラーLED仕様)・優先席・
弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークはステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現。
デハ8182の屋根と妻板の一部は、金型流用の為に実車とは異なります。
台車は近似タイプのTS1019を採用しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8732 デハ8032(P) デハ8082(P) サハ8532
サハ8582 デハ8132(M)(P) デハ8182 クハ8782
<編成例>
←新宿 橋本・京王八王子→
クハ8732 + デハ8032(P) + デハ8082(P) + サハ8532 +
サハ8582 + デハ8132(M)(P) + デハ8182 + クハ8782
<最安値を探してみる>
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★<30726>静岡鉄道A3000形(ブリリアントオレンジイエロー)2両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
これまでにクリアブルーとパッションレッドの2編成がデビューしており、
2018年には第3編成ナチュラルグリーンと
第4編成ブリリアントオレンジイエローがデビューします。
<製品特徴>
静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
第4編成のブリリアントオレンジイエローを再現しています。
車番・前面方向幕(種別:普通・行先:新清水、フルカラーLED仕様)・
側面ロゴは印刷済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管は取付済です。
避雷器は一体彫刻で表現。
ヘッドライトと前面方向幕は白色で、テールライトは赤色で、走行時に点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
<製品内容>
A3004(P) A3504(M)
<編成例>
←新静岡 新清水→
A3004(P) + A3504(M)
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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