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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2023/10/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2023/10/20発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<3182>私有 UR18A-10000形コンテナ(日本石油輸送・5個入)
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 <実車ガイド>
  12ft私有の冷蔵コンテナとして、1988年に登場したUR18A形コンテナ。
  1997年に登場した10000番台は両側開きタイプで、
  主に日本石油輸送(JOT)に所属しています。
  2008年頃から側面にエコレールマークが追加されました。

 <製品特徴>
  UR18A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送所有のUR18A形10000番台を5個入りで再現しています。
  トミックスのコキ106・107形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  コンテナ番号(UR18A-10565・10935・11196・11624・12052)は印刷済。
  JOTロゴ・エコレールマークは印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  UR18A-10565 UR18A-10935 UR18A-11196
  UR18A-11624 UR18A-12052

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/23(月)
   【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/24(火)
   【カトー】「2026/3/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/26(木)
   【カトー】「2026/3/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/27(金)
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

   2026/03/28(土)
   埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
   東京都 舎人公園 グッズ販売イベント
   ゆめが丘ソラトス 泉区交通フェスタ2026
   名鉄 若林駅高架化記念系統板 掲出
   名鉄 若林駅高架化記念乗車券 発売
   名古屋市科学館 鉄道ひろば オープン
   長良川鉄道 ナガラ600形603号車 営業運転
   叡山電鉄 ばっどがーるラッピング車両 運転
   南海 高野線 ダイヤ改正
   広島電鉄 循環線 開業
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

   2026/03/29(日)
   ほっとパーク鉾田 思い出の鹿島鉄道展
   鉄道博物館 東武10000系 講演会
   四日市あすなろう鉄道 感謝祭
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

   2026/03/30(月)
   留萌本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
   東京臨海高速鉄道 開業30周年記念装飾編成 運転
   相鉄 13000系 営業運転
   名鉄 ドラゴンズトレイン 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報

   2026/03/31(火)
   留萌本線 営業終了
   留萌本線 お別れセレモニー
   芝山鉄道 3500形 営業運転終了
   高松琴平電気鉄道 復刻ことちゃんひやく号 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報

   2026/04/01(水)
   宇都宮ライトレール ダイヤ改正
   福井鉄道 ダイヤ改定
   高松琴平電気鉄道 長尾線 琴平線用ラッピング車両 特別運転
   福岡市 飲酒運転撲滅ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報

   2026/04/02(木)
   特急 あかべこ号 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/2の鉄道イベント情報

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【カトー】「2023年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

カトー(KATO)さん、2023年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<8081-3>タキ1000(後期系) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用タンク車初の高速貨車として、1993年に登場したタキ1000形。
  タキ43000形と同じくフレームレス構造を採用していますが、
  タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
  また、FT21台車の採用により、
  最高速度もタキ43000形より20km/h向上して95km/hとなりました。
  403番以降の後期形は、台車側面に補強板の無いFT21A台車が採用されています。
  2021年までに1008両が製造されました。
  ENEOSマークとエコレールマークが貼られ、
  緑とグレーの日本石油輸送色を纏ったタキ1000は、
  神奈川県根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部などへ運用されています。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  1998年以降製造の後期形のうち、日本石油輸送色を再現しています。
  近年の仕様である “ENEOSマーク” は印刷済(エコレールマーク付)。
  ナンバー・車体表記・ロゴマークは印刷済。
  側面ハシゴはタンク同様に塗り分けされた姿を再現しています。
  枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現。
  スナップオン台車を採用しています。
  台車マウントタイプのアーノルドカプラーを採用。
  小径車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-837

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<10-1810>タキ1000(後期系) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用タンク車初の高速貨車として、1993年に登場したタキ1000形。
  タキ43000形と同じくフレームレス構造を採用していますが、
  タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
  また、FT21台車の採用により、
  最高速度もタキ43000形より20km/h向上して95km/hとなりました。
  403番以降の後期形は、台車側面に補強板の無いFT21A台車が採用されています。
  2021年までに1008両が製造されました。
  ENEOSマークとエコレールマークが貼られ、
  緑とグレーの日本石油輸送色を纏ったタキ1000は、
  神奈川県根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部などへ運用されています。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  1998年以降製造の後期形のうち、日本石油輸送色を再現しています。
  近年の仕様である “ENEOSマーク” は印刷済(エコレールマーク付)。
  ナンバー・車体表記・ロゴマークは印刷済。
  側面ハシゴはタンク同様に塗り分けされた姿を再現しています。
  枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現。
  スナップオン台車を採用しています。
  台車マウントタイプのアーノルドカプラーを採用。
  小径車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-833 タキ1000-834 タキ1000-836 タキ1000-846
  タキ1000-848 タキ1000-850 タキ1000-851 タキ1000-852

 <編成例>
  タキ1000-833 + タキ1000-834 + タキ1000-836 + タキ1000-846
  タキ1000-848 + タキ1000-850 + タキ1000-851 + タキ1000-852

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<10-1822>阪急電鉄 9300系 京都線 基本セット(4両)
<10-1823>阪急電鉄 9300系 京都線 増結セット(4両)
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 <実車ガイド>
  京都線特急車6300系の置き換え用として、2003年に登場した阪急9300系。
  6300系が2扉クロスシートだったのに対し、
  9300系は混雑対応の為に3扉セミクロスシートとなりました。
  2010年までに8両編成✕11本が製造されました。

 <製品特徴>
  阪急9300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4次車の9307Fを再現しています。
  ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた姿を再現。
  幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現。
  各表記類は印刷済。
  前面行先表示は “特急 京都河原町” (正面標準装備)で、
  交換用として “準特急 大阪梅田” を付属しています。
  側面は黒ベタで、行先表示シールを付属しています。
  京都方と大阪方で異なる先頭車スカート形状や、
  密着連結器(ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いを再現。
  イスはグリーンで表現しています。
  ヘッドライト・テールライト・標識灯(両側)が点灯します。
  ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。
  スロットレスモーターを採用しています。
  中間連結部はボディーマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1822>阪急電鉄 9300系 京都線 基本セット(4両)
   9307(P) 9857 9807(M)(P) 9407

  <10-1823>阪急電鉄 9300系 京都線 増結セット(4両)
   9877 9887 9897 9867

 <編成例>
  ←大阪梅田    京都河原町→
  (1)9307(P) + (2)9857 + (3)9877 + (4)9887 +
  (5)9897 + (6)9867 + (7)9807(M)(P) + (8)9407

  赤文字:<10-1822>阪急電鉄 9300系 京都線 基本セット(4両)
  桃文字:<10-1823>阪急電鉄 9300系 京都線 増結セット(4両)

 <最安値を探してみる>
  <10-1822>阪急電鉄 9300系 京都線 基本セット(4両)
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  <10-1823>阪急電鉄 9300系 京都線 増結セット(4両)
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<3-528>(HO) 165系800番台 4両セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  モハ164形800番台は中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、
  1963~70年に64両が製造されました。
  PS16形パンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造となっています。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  モハ164形800番台を含む編成を再現しています。
  1978年前後の冷房改造車・トイレタンクなしの形態で再現。
  クハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下ジャンパ栓位置が違う形態を再現。
  クハ165・クモハ165の信号炎管は橙色で表現しています。
  窓回り各所のHゴムはグレーで表現しています。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現しています。
  ライトユニットはLEDを採用。
  ヘッドライトは電球色で、前面表示幕は白色で点灯します。
  運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
  モーター車に台車動力を採用しています。
  動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。
  従来製品との混結も可能ですが、
  新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。
  DCC非対応。
  前面手スリ・ジャンパ栓・ヘッドマーク(“アルプス” “富士川” “伊那路”)・
  前面窓桟・ワイパー・胴受・排障器・列車無線アンテナ・
  信号炎管・貫通ホロ(扉付/扉なし)・車両番号レタリングシート・
  ランボード・前面表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ165 モハ164 800(M)(P) モハ165 クハ165(奇)

 <編成例>
  ● 伊那
   ←大垣 (豊橋~上諏訪間逆編成)   上諏訪→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇)

  ● きそ・天竜
   ※ 天竜(上諏訪~長野) + 天竜(天竜峡~長野) + きそ(中津川~長野)
   ←上諏訪・天竜峡・中津川    長野→
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165
   
   ※ 天竜(上諏訪~長野) + 天竜(天竜峡~長野) + きそ(中津川~長野)
   ←上諏訪・天竜峡・中津川    長野→
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クモハ165 + モハ164 800(M)(P) + サハ165-0 + クハ165

  ● 東海
   ←静岡    東京→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + サロ165 +
   サロ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇) +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇)

   赤文字:<3-528>(HO) 165系800番台 4両セット
   桃文字:<3-527>(HO) 165系800番台 3両セット
   橙文字:<3-529>(HO) 165系800番台 モハユニット 2両セット
   青文字:<1-456>(HO) サハ165 0番台
   緑文字:<1-447>(HO) サロ165

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<3-529>(HO) 165系800番台 モハユニット 2両セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  モハ164形800番台は中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、
  1963~70年に64両が製造されました。
  PS16形パンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造となっています。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  モハ164形800番台を含む編成を再現しています。
  1978年前後の冷房改造車・トイレタンクなしの形態で再現。
  窓回り各所のHゴムはグレーで表現しています。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現しています。
  モーター車に台車動力を採用しています。
  動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。
  従来製品との混結も可能ですが、
  新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。
  DCC非対応。
  貫通ホロ(扉付/扉なし)・車両番号レタリングシート・ランボードを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ164 800 (M)(P) モハ165

 <編成例>
  ● 東海
   ←静岡    東京→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + サロ165 +
   サロ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇) +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇)

   赤文字:<3-528>(HO) 165系800番台 4両セット
   橙文字:<3-529>(HO) 165系800番台 モハユニット 2両セット
   緑文字:<1-447>(HO) サロ165

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【マイクロエース】「国鉄・JR クハ455-600番代(九州地区)2両セット」鉄道模型Nゲージ

<A0525>クハ455-600番代(九州地区)2両セット
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 <実車ガイド>
  165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
  交直流両用急行形電車453系に抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
  455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
  交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
  このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
  なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
  クハ455形600番台はグリーン車サロ455・サロ165形に運転台を取り付け、
  普通車格下げした車両で、1984~85年に11両が改造されました。
  九州地区には9両が配置され、民営化後も塗装変更や
  室内の近郊型化などの再改造を受けました。

 <製品特徴>
  国鉄・JR九州クハ455形600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  サロ165改造車(側面窓二段サッシ化)で、側面窓の天地寸法が小さいグループを再現。
  前面タイフォン位置を修正しています。
  汚物処理タンクを床板後端に取付。
  部品共用のため一部実車と異なります。

 【クハ455-611】
  サロ165改造車のうち、唯一AU13を搭載していた611番の国鉄急行色時代を再現。
  所属表記は分オイ・定員は40名。
  座席部品は赤で表現しています。

 【クハ455-607】
  AU12搭載のサロ165改造車で、AU13を1基追加搭載した607番の晩年の姿を再現。
  白い車体に青帯のJR九州色を再現しています。
  所属表記は鹿カコ・定員は134名。
  座席部品は青で表現しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ455-611 クハ455-607

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  【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO) 新製品情報
  【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX) 新製品情報
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/23(月)
   【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/24(火)
   【カトー】「2026/3/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/26(木)
   【カトー】「2026/3/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/27(金)
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

   2026/03/28(土)
   埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
   東京都 舎人公園 グッズ販売イベント
   ゆめが丘ソラトス 泉区交通フェスタ2026
   名鉄 若林駅高架化記念系統板 掲出
   名鉄 若林駅高架化記念乗車券 発売
   名古屋市科学館 鉄道ひろば オープン
   長良川鉄道 ナガラ600形603号車 営業運転
   叡山電鉄 ばっどがーるラッピング車両 運転
   南海 高野線 ダイヤ改正
   広島電鉄 循環線 開業
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

   2026/03/29(日)
   ほっとパーク鉾田 思い出の鹿島鉄道展
   鉄道博物館 東武10000系 講演会
   四日市あすなろう鉄道 感謝祭
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

   2026/03/30(月)
   留萌本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
   東京臨海高速鉄道 開業30周年記念装飾編成 運転
   相鉄 13000系 営業運転
   名鉄 ドラゴンズトレイン 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報

   2026/03/31(火)
   留萌本線 営業終了
   留萌本線 お別れセレモニー
   芝山鉄道 3500形 営業運転終了
   高松琴平電気鉄道 復刻ことちゃんひやく号 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報

   2026/04/01(水)
   宇都宮ライトレール ダイヤ改正
   福井鉄道 ダイヤ改定
   高松琴平電気鉄道 長尾線 琴平線用ラッピング車両 特別運転
   福岡市 飲酒運転撲滅ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報

   2026/04/02(木)
   特急 あかべこ号 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/2の鉄道イベント情報

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