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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2025/1/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2025/1/15出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1932>313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  2010年登場の313系1300番台は2両編成のワンマン対応車で、
  車内は転換クロスシート・車端部ロングシートとなっています。
  中央本線・関西本線などで運用されています。

 <製品特徴>
  JR東海313系1300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中央本線・関西本線で活躍するB508編成を再現しています。
  前面行先表示は “普通 名古屋” を取付済で、
  交換用として “ワンマン普通 亀山” を付属しています。
  側面表示はシール対応で、行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
  スロットレスモーターを採用(減磁板組込済)。
  併結運転を考慮し、片台車駆動となっています。
  先頭車前側台車にスノープロウを取付済。
  中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを、
  先頭部はフックなし密連形カプラーを採用(2段電連を付属)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ312-1316 クモハ313-1316(M)(P)

 <編成例>
  <10-1932> + <10-1932>
  <10-1932> + <10-1932> + <10-1932>
  <10-1932> + <10-1749> + <10-1749>
  <10-1932> + <10-1858> + <10-1858>

  赤文字:<10-1932>313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
  桃文字<10-1749>313系8000番台(東海道本線) 3両セット
  橙文字:<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット

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<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車です。
  東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
  3両編成または4両編成で製造されました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
  側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  1次・2次車はトイレなしでしたが、
  3次車(5300番台)・4次車(6000番台)はトイレ付きが登場しました。
  東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、
  中央本線ではトイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴でした。

 <製品特徴>
  JR東海211系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2022年頃の神領車両区所属のK15編成を再現しています。
  大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
  静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
  車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
  前面表示は “名古屋” 印刷済。
  交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
  行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
  ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
  スロットレスモーターを採用しています。
  台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
  屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
  ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5310 サハ211-5013 モハ210-5031(M) クモハ211-5031(P)

 <編成例>
  <10-1858> + <10-1860> + <10-1860>
  <10-1858> + <10-1859>
  <10-1860> + <10-1858>
  <10-1749> + <10-1749> + <10-1858>

  赤文字:<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
  桃文字:<10-1859>211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
  橙文字:<10-1860>211系5000番台(中央本線) 3両セット
  青文字<10-1749>313系8000番台(東海道本線) 3両セット

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<10-1860>211系5000番台(中央本線) 3両セット
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車です。
  東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
  3両編成または4両編成で製造されました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
  側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  1次・2次車はトイレなしでしたが、
  3次車(5300番台)・4次車(6000番台)はトイレ付きが登場しました。
  東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、
  中央本線ではトイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴でした。

 <製品特徴>
  JR東海211系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2022年頃の神領車両区所属のK111編成を再現しています。
  大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
  静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
  車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
  前面表示は “名古屋” 印刷済。
  交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
  行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
  ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
  スロットレスモーターを採用しています。
  台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
  屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
  ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5020 モハ210-5020(M) クモハ211-5020(P)

 <編成例>
  <10-1858> + <10-1860> + <10-1860>
  <10-1860> + <10-1858>
  <10-1860> + <10-1860>
  <10-1749> + <10-1860>

  赤文字:<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
  橙文字:<10-1860>211系5000番台(中央本線) 3両セット
  青文字<10-1749>313系8000番台(東海道本線) 3両セット

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<10-1859>211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車です。
  東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
  3両編成または4両編成で製造されました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
  側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  1989年に登場したJR東海211系5600番台は、
  狭小断面のトンネルに対応するため、パンタグラフ部分の屋根を切り下げ、
  小型パンタグラフC-PS24A形を装備しました。

 <製品特徴>
  JR東海211系5600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2022年頃の神領車両区所属のK7編成を再現しています。
  大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
  静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
  車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
  前面表示は “名古屋” 印刷済。
  交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
  行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
  ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
  スロットレスモーターを採用しています。
  台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
  屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
  ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5302 サハ211-5005 モハ210-5050 クモハ211-5602(P)

 <編成例>
  <10-1858> + <10-1859>
  <10-1749> + <10-1749> + <10-1859>

  赤文字:<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
  桃文字:<10-1859>211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
  青文字<10-1749>313系8000番台(東海道本線) 3両セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

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【トミックス】「私有 タキ1900形貨車(セメントターミナル)セット」鉄道模型Nゲージ

<98867>私有 タキ1900形貨車(セメントターミナル)セット
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 <実車ガイド>
  日本初の40t積粉体セメント専用車として、1964年に登場した国鉄タキ1900形。
  台枠とタンクを一体化する事で軽量化に成功した車両で、
  1981年までに1729両が製造されました。
  製造時期により、タンク体寸法・台車形式・補強リブ形態などが異なり、
  積み込み口の数や取り出し口の形態なども所有者によって異なります。
  セメントターミナル所有車は、淡緑3号に塗装されていました。
  主に関東・南東北・北陸・中部地方で使用され、
  晩年は本巣・青海・東藤原を拠点に活躍しました。
  鉄道によるセメント輸送の縮小により残念ながら2007年頃に全廃されました

 <製品特徴>
  セメントターミナル所有のタキ1900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  緑色の塗装を纏った姿を新規製作で再現しています。
  <8740>とは異なるランボードやタンク受け台形状を再現。
  台車はコイルバネ装備のTR41E形台車を新規製作。
  タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現しています。
  車番は印刷済。
  車番・常備駅変更用転写シートを付属しています。
  反射板パーツを付属しています。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ112396 タキ112404 タキ112406 タキ112408 タキ112409
  タキ112410 タキ112412 タキ112417 タキ112419 タキ112420

 <編成例>
  ● 東海道本線 (2004年頃)
   牽引機 + タキ1900 ✕14両

   赤文字<8763>私有貨車 タキ1900形(セメントターミナル) and
   赤文字:<98867>私有 タキ1900形貨車(セメントターミナル)セット
   桃文字<7170>JR EF66-100形電気機関車(前期型) or
   桃文字<2258>JR DD51-800形ディーゼル機関車(愛知機関区) or
   桃文字<2259>JR DD51-800形ディーゼル機関車(JR貨物更新車)

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【マイクロエース】「JR 軌道モーターカー MCR600タイプ 除雪用(北海道)」鉄道模型Nゲージ

<A2763>MCR600タイプ 除雪用(北海道)
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 <実車ガイド>
  除雪用として1990年代からJR各社に導入された軌道モーターカーMCR600。
  従来の機関車よりも柔軟な作業が可能となり、業務が迅速化・効率化されました。
  MCR600はラッセル・ロータリー機能のほか、
  リモコン式の自動方向転換装置や監視用カラーモニタなども備えられており、
  通常の保線用モーターカーとしても使用できます。
  所有会社別に様々な塗色がされてます。

 <製品内容>
  JR北海道MCR600を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  学園都市線(札沼線)石狩当別で見られた、イエローとブラックを基調に
  車体裾に2本の稲妻状の帯が入った車両をイメージしたスタイルで再現しています。
  段切プラウが装着されていない姿を再現。
  スノープラウ左右のウイング、ロータリー投雪口は別部品で可動式。
  ヘッドライト・テールライトは点灯しません。
  動力ユニットの都合から1/150スケールではありません。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  特定のナンバーの個体を再現したモノではありません。
  連結器が装備されておらず、他車と連結することはできません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <編成例>
  MCR600(M)

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   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
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   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
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   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
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