【カトー】「国鉄 電気機関車 EF58 後期形 大窓 ブルー」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場した国鉄EF58形。
当初は箱型車体での登場で、1948年までに31両(1～31号機)が製造されました。
1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した半流線型車体の改良型が登場し、
1958年までに141両(35～175号機)が製造されました。
戦後間もない粗悪品質で故障・事故が頻発していた初期型も、
1953～57年に新造の半流線型車体(改良型)へ車体載せ替え改造されました。
日立製作所・東芝・三菱電機・川崎車両・汽車製造・日本車輌で製造されましたが、
製造メーカーや時期によって外観に差異が見受けられます。
＜製品特徴＞
国鉄EF58形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
半流線型車体の後期形を再現しています。
原形の大窓に水切りを装備した前面を再現。
原形の側面フィルターを的確に再現しています。
運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)しています。
にぎり棒・ホイッスル・屋根上機器を付属しています。
選択式ナンバープレート “31” “53” “61” “66” “69” を付属しています。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF58 後期形 大窓 ブルー
＜編成例＞
・寝台特急「きたぐに」(大阪～米原間)
EF58 後期形 大窓 ブルー + マニ37-2012 + オユ10-2051 + スロ54-2036 +
スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13 +
オハネフ12-2010 + オハネフ12-2079 + オロネ10-2067 +
オハネフ12-2018 + オハネフ12-2080
・荷物列車のイメージ
EF58 後期形 大窓 ブルー + マニ44 + マニ50 + マニ44 + ＜8026＞スユ44 +
スユ15 + オユ14 + ＜8024＞ワキ8000 ✕2両 + マニ50 + ＜5146＞マニ44 ✕2両
赤文字：＜3020-1＞EF58 後期形 大窓 ブルー
桃文字：＜10-1670＞客車編成セット 寝台急行「きたぐに」(8両)
橙文字：＜10-1550＞12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット or
橙文字：＜5302＞オハ12 国鉄仕様 or
橙文字：＜5304＞スハフ12 100前期形 国鉄仕様
青文字：＜10-1590＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット
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2026/06/23(火)
・【カトー】「2026/6/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/6/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/06/26(金)
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・山梨実験センター 超電導リニア 体験乗車イベント 事前受付終了
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2026/06/30(火)
・【カトー】「2026/6/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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2026/07/01(水)
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・【カトー】「2026/7/2出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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2026/07/03(金)
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2026/07/04(土)
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