【グリーンマックス】「阪急8300系(京都線・3次車・8315編成) 8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期によって外観に違いがあり、
2次車からは前面形状の変更と前面行先表示の大型化など、
3次車からは前面窓の拡大と車番の位置変更などが施されました。
8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
6両編成は嵐山線での運用のほか、
7300系や8300系との併結で8両編成を組んで、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類のLED化など変化が見られます。
＜製品特徴＞
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シングルアームパンタの8315Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・社紋・グループマーク(花マーク)は印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷車・ドア用標記(新/旧)・車椅子標記・
携帯電話電源オフ車両は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
8315(P) 8904 8865(M) 8965 8984 8885 8815(P) 8415
＜編成例＞
←梅田・天神橋筋六丁目 北千里・河原町・嵐山→
種別：- 行先：-
8315(P) + 8904 + 8865(M) + 8965 + 8984 + 8885 + 8815(P) + 8415
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