鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「JR九州BEC819系300番代(香椎線・5番編成)2両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜30487＞JR九州BEC819系300番代(香椎線・5番編成)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
　　“DENCHA” という愛称が付けられており、
　　2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
　　量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
　　大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
　　電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電します。
　　蓄電池への充電は電化区間における架線からの電力と、
　　回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
　　817系2000番台をベースにしており、
　　“スマートドア” (押しボタン式半自動ドア)や
　　“マルチサポートビジョン” (大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
　　BEC819系300番台は香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として2019年に登場。
　　連結器・一部交流機器の形状変更のほか、乗降監視用カメラも設置されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　BEC819系300番台を再現しています。
　　交流機器・避雷器は取付済。
　　信号炎管・列車無線アンテナは一体表現となっています。
　　車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種表記は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハBEC819-305(M)(P)　クハBEC818-305

　＜編成例＞
　　←西戸崎　　　　　　　香椎・宇美→
　　クモハBEC819-305(M)(P) + クハBEC818-305

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　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

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　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/23 (月)
　　　・筑肥線103系国鉄色リバイバル第2編成運転
　　　・熊本電気鉄道令和07・07・07記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・福岡市走れ山笠号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

　　　2025/6/25 (水)
　　　・神戸電鉄七夕列車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・神戸新交通たなばた列車おりひめ号・ひこぼし号運転
　　　・広島電鉄七夕電車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・川越車両センター E233系7000番台貸切撮影会事前受付開始
　　　・東武小林さんちのメイドラゴンコラボスタンプラリー
　　　・東武小林さんちのメイドラゴンコラボグッズ販売
　　　・立山黒部貫光トロリーバス・電気バス展示イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

　　　2025/6/28 (土)
　　　・東武 SL大樹ホタルSLヘッドマーク掲出
　　　・相鉄さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄広見線100周年記念系統板掲出
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　　　・名鉄新可児駅グッズ販売イベント
　　　・ホビースクエア京都レールエキスポ2025 開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2022年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2022年4月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98770＞国鉄 583系特急電車(クハネ581)基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
　　直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
　　南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
　　昼間は昼行特急 “はつかり” 等に､
　　夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
　　クハネ581形を組み込んだ編成は主に山陽本線を中心に活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クハネ581を組み込んだ編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　モハネユニットは前期型を再現。
　　スリットタイプタイフォンを再現しています。
　　屋根はグレーで表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　車端部の空気配管を再現。
　　ATS車上子パーツを付属しています。
　　JNRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　印刷済トレインマークは “月光(文字)” を装着済で、“しらさぎ(文字)・彗星” を付属。
　　トレインマーク “月光” の文字は黄色で、“しらさぎ” の文字は緑色で再現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
　　ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
　　トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備(クハネ581の運転台側を除く)。
　　クハネ581の運転台側はダミーカプラーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハネ581　サハネ581　サロ581
　　モハネ582(前期型)(M)(P)　モハネ583(前期型)　クハネ581

　＜編成例＞
　　●特急 “月光” “しらさぎ” (1972年頃) / 彗星(1982年頃)
　　　※ “しらさぎ” は米原で方向転換、米原～富山間は逆向き。
　　　←博多・宮崎・西鹿児島・米原　　　　新大阪・名古屋・富山→
　　　(1)クハネ581 + (2)サハネ581 + (3)サロ581 + (4)モハネ582(M)(P) +
　　　(5)モハネ583 + (6)サシ581 + (7)モハネ582(M)(P) + (8)モハネ583 +
　　　(9)サハネ581 + (10)モハネ582(T)(P) + (11)モハネ583 + (12)クハネ581

　　　赤文字：＜98770＞国鉄 583系特急電車(クハネ581)基本セット
　　　桃文字：＜98772＞国鉄 583系特急電車増結セットA
　　　橙文字：＜98773＞国鉄 583系特急電車増結セットB

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★＜98771＞国鉄 583系特急電車(クハネ583)基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
　　直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
　　南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
　　昼間は昼行特急 “はつかり” 等に､
　　夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
　　クハネ583を組み込んだ編成は主に東北本線を中心に活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クハネ583を組み込んだ編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　モハネユニットの1組は床下機器配置が変更された後期型を再現。
　　シャッタータイプタイフォンを再現しています。
　　屋根はグレーで表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　車端部の空気配管を再現。
　　ATS車上子パーツを付属しています。
　　JNRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　印刷済トレインマークは “はつかり(文字)” を装着済で、
　　&ldquoはくつる・ふるさと” を付属しています。
　　トレインマーク “はつかり” の文字は緑色で再現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
　　ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
　　トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備(クハネ583の運転台側を除く)。
　　クハネ583の運転台側はダミーカプラーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハネ583　モハネ582(前期型)(T)(P)　モハネ583(前期型)
　　サロ581　モハネ582(後期型)(M)(P)　モハネ583(後期型)　クハネ583

　＜編成例＞
　　●特急 “はつかり” “はくつる” (1978年頃) / “ふるさと” (1983年頃)
　　　←上野・大宮　　　　青森→
　　　(1)クハネ583 + (2)モハネ582(T)(P) + (3)モハネ583 + (4)モハネ582(M)(P) +
　　　(5)モハネ583 + (6)サロ581 + (7)サシ581 + (8)モハネ582(M)(P) +
　　　(9)モハネ583 + (10)モハネ582(T)(P) +
　　　(11)モハネ583 + (12)サハネ581 + (13)クハネ583

　　　青文字：＜98771＞国鉄 583系特急電車(クハネ583)基本セット
　　　桃文字：＜98772＞国鉄 583系特急電車増結セットA
　　　橙文字：＜98773＞国鉄 583系特急電車増結セットB

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★＜98772＞国鉄 583系特急電車増結セットA
★＜98773＞国鉄 583系特急電車増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
　　直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
　　南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
　　昼間は昼行特急 “はつかり” 等に､
　　夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　モハネユニットは前期型を再現。
　　屋根はグレーで表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　車端部の空気配管を再現。
　　車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　＜98772＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報＜98772＞・＜98773＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98772＞国鉄 583系特急電車増結セットA
　　　モハネ582(前期型)(M)(P)　モハネ583(前期型)　サシ581　サハネ581

　　＜98773＞国鉄 583系特急電車増結セットB
　　　モハネ582(前期型)(T)(P)　モハネ583(前期型)

　＜編成例＞
　　●特急 “月光” “しらさぎ” (1972年頃) / 彗星(1982年頃)
　　　※ “しらさぎ” は米原で方向転換、米原～富山間は逆向き。
　　　←博多・宮崎・西鹿児島・米原　　　　新大阪・名古屋・富山→
　　　(1)クハネ581 + (2)サハネ581 + (3)サロ581 + (4)モハネ582(M)(P) +
　　　(5)モハネ583 + (6)サシ581 + (7)モハネ582(M)(P) + (8)モハネ583 +
　　　(9)サハネ581 + (10)モハネ582(T)(P) + (11)モハネ583 + (12)クハネ581

　　●特急 “はつかり” “はくつる” (1978年頃) / “ふるさと” (1983年頃)
　　　←上野・大宮　　　　青森→
　　　(1)クハネ583 + (2)モハネ582(T)(P) + (3)モハネ583 + (4)モハネ582(M)(P) +
　　　(5)モハネ583 + (6)サロ581 + (7)サシ581 + (8)モハネ582(M)(P) +
　　　(9)モハネ583 + (10)モハネ582(T)(P) +
　　　(11)モハネ583 + (12)サハネ581 + (13)クハネ583

　　　赤文字：＜98770＞国鉄 583系特急電車(クハネ581)基本セット
　　　青文字：＜98771＞国鉄 583系特急電車(クハネ583)基本セット
　　　桃文字：＜98772＞国鉄 583系特急電車増結セットA
　　　橙文字：＜98773＞国鉄 583系特急電車増結セットB

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★＜98779＞国鉄オハ61系客車(青色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　60系客車は木造客車の鋼体化改造車で、
　　オハ61系は本州以南向け車両として製造されました。
　　43系と同じく側面窓は1m幅ですが、
　　座席間隔が狭い為に43系より窓が一組多く、サボ受も客窓の直下にあります。
　　オハ61形は三等車で、1951年に登場しました。
　　オハフ61形は三等緩急車で、1950年に登場しました。
　　主に普通列車で使用されていましたが、
　　多客期の急行・快速列車に使用するため、
　　一部の車両は塗装のみ青15号に変更されていました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オハ61系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　体質改善工事未施工で、塗装のみ青15号となった車両を再現しています。
　　電気暖房装置非搭載の車両を再現。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　トレインマーク “急行そと房・快速わかしお” を付属しています。
　　オハフ61の車掌室側はテールライトが点灯します。
　　テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ61　オハ61　オハ61　オハ61　オハ61　オハフ61

　＜編成例＞
　　●快速 “わかしお” (1971年頃)
　　　DD51(暖地型) + オハフ61 + オハ61 + オハ61 + オハ61 + オハ61 + オハフ61

　　　※客車はオハフ33形・オハ35形(青色)も使用されていました

　　　赤文字：＜98779＞国鉄オハ61系客車(青色)セット
　　　桃文字：＜2245＞国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(暖地型)

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★＜2245＞国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(暖地型)
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　＜実車ガイド＞
　　1962～78年の16年間にわたり649両が製造されたDD51形ディーゼル機関車。
　　寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションで製造され、
　　非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
　　蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。
　　DD51形500番台は1966～77年に製造され、重連総括制御装置を搭載しています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄DD51形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　DD51形500番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを新規製作で再現。
　　運転室屋根は扇風機カバーの無い姿を再現しています。
　　ATS車上子パーツを付属しています。
　　ホイッスル・常磐無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドマーク “急行そと房・快速わかしお” を付属しています。
　　ナンバープレート “DD51-673・679・697・715” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51-500

　＜編成例＞
　　●快速 “わかしお” (1971年頃)
　　　DD51(暖地型) + オハフ61 + オハ61 + オハ61 + オハ61 + オハ61 + オハフ61

　　　※客車はオハフ33形・オハ35形(青色)も使用されていました

　　　赤文字：＜98779＞国鉄オハ61系客車(青色)セット
　　　桃文字：＜2245＞国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(暖地型)

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★＜2246＞JR DD51-1000形ディーゼル機関車(米子運転所)
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　＜実車ガイド＞
　　1962～78年の16年間にわたり649両が製造されたDD51形ディーゼル機関車。
　　寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションで製造され、
　　非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
　　蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。
　　1000番台は500番台が799まで達した為、
　　800番台を避けて1001へ飛び番となったグループです。
　　米子運転所所属車は寝台特急 “出雲” や50系などの客車、貨物列車を牽引しました。

　＜製品特徴＞
　　JR DD51形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　DD51形1000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現。
　　運転室屋根は扇風機カバーのある姿を再現しています。
　　ATS車上子パーツを付属しています。
　　ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　アンテナ取付時用屋根板を付属しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　ヘッドマーク “出雲” を2個付属しています。
　　ナンバープレート “DD51-1104・1119・1121・1134” は別パーツで付属。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51-1000

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　　【トミックス】「2022年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　【トミックス】「2022年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

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　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/6/23 (月)
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　　　2025/6/24 (火)
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　　　2025/6/26 (木)
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【グリーンマックス】「2022/4/15出荷予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022/4/15出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜31565＞西武30000系(新宿線・38113編成・行先点灯)基本8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
　　“たまご” をモチーフに、
　　柔らかなふくらみの外観と、温かみのあるやさしい空間の内装が特徴的です。
　　“スマイルトレイン” という愛称が付けられ、
　　基本の8両編成・増結用の2両編成・貫通10両編成がそれぞれ活躍中です。
　　38113Fは6次車で、2012年度製の8両編成です。
　　新製時から2014年7月まで、新宿線で8両＋2両の10両編成を組んでいました。

　＜製品特徴＞
　　西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　西武新宿線にて8両＋2両の10両編成で活躍した38113Fを再現しています。
　　旧シンボルマーク・10両編成だった2012年12月頃～2014年7月頃の姿で再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・シンボルマーク(SEIBU)は印刷済。
　　前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子マークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ38113　モハ38213(P)　モハ38313　サハ38413
　　サハ38513　モハ38613(M)(P)　モハ38713　クハ38813

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　　　　　拝島・本川越→
　　クハ38113 + モハ38213(P) + モハ38313 + サハ38413 + サハ38513 +
　　モハ38613(M)(P) + モハ38713 + クハ38813 + クモハ32105(P) + クハ32205

　　赤文字：＜31565＞基本8両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31566＞増結用先頭車2両セット(動力無し)

　＜最安値を探してみる＞
　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

★＜31566＞西武30000系(新宿線・32105編成・行先点灯)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
　　“たまご” をモチーフに、
　　柔らかなふくらみの外観と、温かみのあるやさしい空間の内装が特徴的です。
　　“スマイルトレイン” という愛称が付けられ、
　　基本の8両編成・増結用の2両編成・貫通10両編成がそれぞれ活躍中です。
　　32105Fは6次車で、2012年度製の2両編成です。
　　新製時から2014年7月まで、新宿線で8両＋2両の10両編成を組んでいました。

　＜製品特徴＞
　　西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　西武新宿線にて8両＋2両の10両編成で活躍した32105Fを再現しています。
　　旧シンボルマーク・10両編成だった2012年12月頃～2014年7月頃の姿で再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・シンボルマーク(SEIBU)は印刷済。
　　前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子マークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ32105(P)　クハ32205

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　　　　　拝島・本川越→
　　クハ38113 + モハ38213(P) + モハ38313 + サハ38413 + サハ38513 +
　　モハ38613(M)(P) + モハ38713 + クハ38813 + クモハ32105(P) + クハ32205

　　赤文字：＜31565＞基本8両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31566＞増結用先頭車2両セット(動力無し)

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★＜31575＞小田急3000形(ブランドマーク付き・3271編成)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2600形・5000形・9000形の置き換え用として、2001年に登場した小田急3000形。
　　箱根登山線に乗り入れ可能な地上線専用車で、
　　より一層のコスト削減・環境負荷低減・バリアフリー推進が図られています。
　　2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
　　1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
　　当初は6両固定編成と8両固定編成での登場でしたが、
　　2010年以降は10両編成化のための中間車のみが増備されています。
　　3271Fは2005年に製造された6両編成の5次車です。

　＜製品特徴＞
　　小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　5次車3271Fブランドマーク付きの姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。　　
　　避雷器・信号炎管・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
　　車番・ブランドマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席(2種)・号車番号・弱冷房車・女性専用車・
　　車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載。
　　ヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　前面種別行先表示が白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ3271　デハ3221(M)(P)　デハ3321　サハ3371　デハ3421(P)　クハ3471

　＜編成例＞
　　←新宿・片瀬江ノ島　　　　　小田原・藤沢・唐木田→
　　クハ3271 + デハ3221(M)(P) + デハ3321 + サハ3371 + デハ3421(P) + クハ3471

　＜最安値を探してみる＞
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★＜30472＞小田急3000形(3083編成・インペリアルブルー帯)基本4両編成セット(動力付き)
★＜30473＞小田急3000形(3083編成・インペリアルブルー帯)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2600形・5000形・9000形の置き換え用として、2001年に登場した小田急3000形。
　　箱根登山線に乗り入れ可能な地上線専用車で、
　　より一層のコスト削減・環境負荷低減・バリアフリー推進が図られています。
　　2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
　　1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
　　当初は6両固定編成と8両固定編成での登場でしたが、
　　2010年以降は10両編成化のための中間車のみが増備されています。
　　3083Fは2019年に元々8両編成だった6次車3663Fを10連化した編成です。

　＜製品特徴＞
　　小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　8連から10連化された3083Fを再現しています。
　　3色LEDとフルカラーLEDの側面表示器が混在する編成を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。　　
　　避雷器・信号炎管・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
　　車番・ブランドマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席(2種)・号車番号・弱冷房車・女性専用車・
　　車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載。
　　＜30472＞はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　前面種別行先表示が白色で点灯します。
　　＜30472＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報＜30472＞・＜30473＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30472＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ3083　デハ3233(M)(P)　デハ3333　クハ3483

　　＜30473＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　デハ3033(P)　デハ3133　サハ3183(P)
　　　サハ3283　サハ3383 + デハ3433(P)

　＜編成例＞
　　←新宿・片瀬江ノ島　　　　　小田原・藤沢・唐木田→
　　クハ3083 + デハ3033(P) + デハ3133 + サハ3183(P) + サハ3283 +
　　デハ3233(M)(P) + デハ3333 + サハ3383 + デハ3433(P) + クハ3483

　　赤文字：＜30472＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜30743＞増結用中間車6両セット(動力無し)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30472＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　　＜30473＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/23 (月)
　　　・筑肥線103系国鉄色リバイバル第2編成運転
　　　・熊本電気鉄道令和07・07・07記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・福岡市走れ山笠号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

　　　2025/6/25 (水)
　　　・神戸電鉄七夕列車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・神戸新交通たなばた列車おりひめ号・ひこぼし号運転
　　　・広島電鉄七夕電車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・川越車両センター E233系7000番台貸切撮影会事前受付開始
　　　・東武小林さんちのメイドラゴンコラボスタンプラリー
　　　・東武小林さんちのメイドラゴンコラボグッズ販売
　　　・立山黒部貫光トロリーバス・電気バス展示イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

　　　2025/6/28 (土)
　　　・東武 SL大樹ホタルSLヘッドマーク掲出
　　　・相鉄さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄広見線100周年記念系統板掲出
　　　・名鉄広見線100周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄新可児駅グッズ販売イベント
　　　・ホビースクエア京都レールエキスポ2025 開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

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　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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