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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「JR ベーシックセット SD E235系山手線」.,鉄道模型Nゲージ

★<90175>ベーシックセット SD E235系山手線
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 <実車ガイド>
  E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  JR東日本E235系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  E235系3両・パワーユニット・レールをセットにした鉄道模型入門セットで、
  すぐに楽しむ事ができます。

 【車両】
  山手線用E235系量産車を再現。
  仕様は<92589>JR E235系通勤電車(山手線)基本セットに準じており、
  先頭車2両と動力車1両のセットとなっています。
  <92590>増結セットAと<92591>増結セットBと組み合わせると、
  11両フル編成が再現可能です。
  前面表示は印刷済パーツで、交換式となっています。
  JRマーク・車番は印刷済。
  フライホイール付動力を搭載しています。

 【制御機器】
  PU-N600(ダークグレー仕様)

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クハE235-2 モハE235-2(M)(P) クハE234-2

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600 DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管等
  ランナーパーツ:避雷器
  ランナーパーツ:無線アンテナ
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  ACアダプター

 <編成例>
  ←大崎(内回り)
  (11)クハE235-2 + (10)サハE235-4600 + (9)モハE235-0(P) + (8)モハE234-0 +
  (7)サハE234-0 + (6)モハE235-2(M)(P) + (5)モハE234-0 + (4)サハE235-0 +
  (3)モハE235-0(P) + (2)モハE234-0 + (1)クハE234-2

  赤文字:<90175>ベーシックセット SD E235系山手線 or
  赤文字:<92589>JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
  桃文字:<92590>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
  橙文字:<92591>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB

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  ● 主な鉄道イベント情報
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   ・【カトー】「2026/9/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/09/25(金)
   ・【グリーンマックス】「2026/9/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・東武 90000系就役記念乗車券 発売
   ・京阪 大津線感謝祭2026 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/25の鉄道イベント情報

   2026/09/26(土)
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   ・北越急行 ほくほくまつり2026
   ・秩父鉄道 SL日本遺産のまち行田号 運転
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   ・東武 90000系 就役記念ヘッドマーク 掲出
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/26の鉄道イベント情報

   2026/09/27(日)
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   ・長野電鉄 電車まつり
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/27の鉄道イベント情報

   2026/09/28(月)
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   ・首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレスまつり2026 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/28の鉄道イベント情報

   2026/09/29(火)
   ・【カトー】「2026/9/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・山梨リニアセンター 超電導リニア 体験乗車イベント 事前受付終了
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   ・【トミックス】「2026/9/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・京成 旧博物館動物園・東成田駅など 見学ツアー 事前受付終了
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【グリーンマックス】「JR 103系3500番台 播但線(台車黒)2両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★<31511>JR103系3500番台 播但線(台車黒)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  103系3500番台は、1998年の播但線姫路~寺前間電化に合わせて、
  1997年にクモハ103形2500(元・5000)番台ユニットから改造されました。
  同時にワンマン対応工事や体質改善40N工事なども施され、
  103系では初の2両固定編成となりました。
  2両編成だけでなく4両編成でも運転されています。

 <製品特徴>
  JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黒色台車仕様の103系3500番台を2両編成で再現しています。
  側面及び妻面はワンマン運転対応の3500番台専用形状を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応です。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  車番・JRマーク・播但線ロゴマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
  前面/側面行先表示・運行番号・優先座席・ドア用表記は選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ103-3506(M)(P) クモハ102-3506

 <編成例>
  ←寺前    姫路→
  種別:- 行先:-
  クモハ103-3506(M)(P) + クモハ102-3506

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【カトー】「国鉄 電気機関車 EF15 最終形」鉄道模型Nゲージ

★<3062-2>EF15 最終形
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 <実車ガイド>
  貨物用直流電気機関車として、1947年に登場した国鉄EF15形。
  1958年までに202両が製造されました。
  東北線黒磯から山陽本線下関までの直流区間で活躍しましたが、
  1986年の紀勢本線西部の貨物列車廃止により営業運転を終了しました。

 <製品特徴>
  国鉄EF15形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  最終グループ15次形の(184~189号機)のうち、1975年頃の三菱製車両を再現。
  側面窓7枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム・
  パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフ(新規設定)・ナンバー切抜き文字・
  デフロスタなしの前面ガラス・スノープロウなしの姿を再現しています。
  全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を再現。
  運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)しています。
  ナンバープレートは選択式(184・186・187・188号機)です。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  アーノルドカプラーを標準装備し、KATOナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF15 最終形

 <編成例>
  EF15最終形 + <8017>/<8017-1>トキ25000 + <8056>ワム70000 +
  タキ9900 + <8008-6>タキ3000 + チキ5000 + ワム70000 + トキ15000 +
  タキ9900 + <8025>ワラ1 + <8006>レ12000 + <8046-1>ヨ5000

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