【トミックス】「JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・スカイブルー) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
1984年までに3447両が製造されました。
側面の窓がユニットサッシに変更された1次改良車と新製冷房車の先頭車は、
低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームでした。
1992～98年にはJR西日本所属の新製冷房車を対象に延命N40工事が実施され、
側面窓が黒サッシに交換されるなどの改造が施されました。
＜製品特徴＞
JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面窓が交換され黒サッシ窓になった延命N40工事車をハイグレード(HG)仕様で再現。
【共通】
妻面は窓が埋められた姿を再現。
Hゴムは黒で表現。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98495のみ】
前面窓・方向幕が金属押さえの姿を再現しています。
ワイパーが2本の前面ガラスを装着し、ワイパーが1本の前面ガラスを付属しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを対応しています。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備。
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を標準装備し、
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98496のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98495＞・＜98496＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98495＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・スカイブルー)基本セット
クハ103 モハ103(P) モハ102(M) クハ103
＜98496＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・スカイブルー)増結セット
モハ103(P) モハ102(T)
＜編成例＞
●2008年頃
←天王寺 日根野・和歌山→
クハ103 + モハ103(P) + モハ102(M) + モハ103(P) + モハ102(T) + クハ103
赤文字：＜98495＞基本セット
桃文字：＜98496＞増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98495＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・スカイブルー)基本セット
＜98496＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・スカイブルー)増結セット
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