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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結4両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31531>名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯)基本4両編成セット(動力付き)
<31532>名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000系のモデルチェンジ車として、1984年に登場した名鉄6500系。
  名鉄初の回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した車両です。
  先頭車の前面は非貫通式で、ライト形状が2灯式となりました。
  6504Fは1995年頃にロングシート化され、
  2003年頃には標識灯が1灯式に交換されました。

 <製品特徴>
  名鉄6500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次車6504Fの2灯式標識灯・ロングシート化改造後の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管・避雷器は別パーツで取付済。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面種別行先表示・優先席・車椅子マークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  標識灯点灯に対応したライトユニットを新規金型で再現。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  <31531>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31531><31532>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31531>名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯)基本4両編成セット(動力付き)
   6404 6454(M)(P) 6554(P) 6504

  <31532>名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯)増結4両編成セット(動力無し)
   6404 6454(P) 6554(P) 6504

 <編成例>
  <31531>名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯)基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港    新鵜沼・名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   6404 + 6454(M)(P) + 6554(P) + 6504

  <31532>名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯)増結4両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港    新鵜沼・名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   6404 + 6454(P) + 6554(P) + 6504

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  <31531>名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31532>名鉄6500系(1次車・6504編成・標識灯2灯)増結4両編成セット(動力無し)
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   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/26 (木)
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   2025/6/27 (金)
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   2025/6/29 (日)
   西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
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   2025/7/1 (火)
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
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   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
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   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
   京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
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【カトー】「アメリカ サザン・パシフィック鉄道 <モーニング・デイライト>(SP LINES) 10両基本セット & 2両増結セット」鉄道模型Nゲージ

<10-666-C>サザン・パシフィック鉄道 <モーニング・デイライト>(SP LINES) 10両基本セット
<10-667-C>サザン・パシフィック鉄道 <モーニング・デイライト>(SP LINES) 2両増結セット
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 <実車ガイド>
  アメリカ南部から西部にかけて展開していたサザン・パシフィック鉄道。
   “モーニング・デイライト” は “世界一美しい列車” を謳い文句に、
  ロサンゼルス~サンフランシスコ間を結んだ1940年代の昼行特急旅客列車です。
  全18両編成のうち13両が連接車となっており、
  食堂車・カフェ車・バー車なども連結された超豪華列車でした。
  客車はGS-4型蒸気機関車が牽引していました。

 <製品特徴>
  アメリカのサザン・パシフィック鉄道が運行していた
   “モーニング・デイライト” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  座席車・食堂車・調理車・カフェ車・バーなどを備えた編成を再現しています。
  黒・赤・オレンジの鮮やかな車体色や、ロゴなどの表記類を美しく表現。
  連接客車は車両間の外ホロなどを的確に再現しています。
  特別展望車のテールサイン・テールライトが点灯します。
  ナックルカプラーを標準装備。
  <10-666-C>は展示用直線線路(S248✕8本)・車止め線路C・解放ピンを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-666-C>10両基本セット
   SP3302(荷物/座席合造車) SP10258(カフェ車両) SP10257(キッチン)
   SP10256(食堂車) SP2474(座席車) SP2473(座席車) SP2485(座席車)
   SP10314(バー車両) SP3002(特別車) SP2954(特別展望車)

  <10-667-C>2両増結セット
   SP2458(座席車) SP2457(座席車)

 <編成例>
  GS-4 4449 SP Lines + (1)SP3302(荷物/座席合造車) + (2)SP2458(座席車) +
  (3)SP2457(座席車) + (4)SP2458(座席車) + (5)SP2457(座席車) +
  (6)SP2458(座席車) + (7)SP2457(座席車) + (8)SP10258(カフェ車両) +
  (9)SP10257(キッチン) + (10)SP10256(食堂車) + (11)SP2474(座席車) +
  (12)SP2473(座席車) + (13)SP2485(座席車) + (14)SP2458(座席車) +
  (15)SP2457(座席車) + (16)SP10314(バー車両) +
  (17)SP3002(特別車) + (18)SP2954(特別展望車)

  ※フル編成(18両編成)を再現するには<10-667-C>を4セット使用

  赤文字:<10-666-C>10両基本セット
  桃文字:<10-667-C>2両増結セット
  橙文字<12604-6>サザン・パシフィック鉄道 GS-4 #4449(SP LINES)

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【トミックス】「2022年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2022年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97942>特別企画品 JR キハ40-2000形ディーゼルカー(ありがとうキハ40・48・男鹿線)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
  1979年から製造が開始されました。
  2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
  秋田地区の男鹿線ではクリーム色車体に緑帯のキハ40系が活躍していましたが、
  2021/3/13のダイヤ改正で引退となりました。
  2021/1/30から引退までの間、キハ40形2088・2089番の2両に
  “ありがとうキハ40・48” ヘッドマーク装飾が施されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ40形2000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  前面に “ありがとうキハ40・48” ヘッドマークの貼り付けがされた
  キハ40形2088・2089番を再現しています。
  タイフォンは “シャッター・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  Hゴムは黒色で、靴摺り・ドアレールは銀色で表現しています。
  前面表示部は印刷済パーツ “普通” を装着済。
  車番・一部表記は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  金型の都合により一部実車と異なります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-2088(M) キハ40-2089(T)

 <編成例>
  ●男鹿線・奥羽本線(2021年1月30日~3月12日)
   ←男鹿     秋田→
   キハ40-2088(M) + キハ40-2089(T)

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<97943>特別企画品 JR キハ40系ディーゼルカー(ありがとうキハ40・48形・五能線)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  JR東日本には219両のキハ40系が継承され、東北各地で活躍しました。
  五能線ではクリーム色車体に青帯のキハ40系や、
  登場時塗装である首都圏色に復元されたキハ40系が活躍していましたが、
  2021/3/13のダイヤ改正で引退となりました。
  2020/11/17から一部の列車においてオリジナル行先票(サボ)が掲載され、
  さらに2020/12/26から引退までの間、
  “ありがとうキハ40・48形” ヘッドマーク装飾も施されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東能代発弘前行きの定期運用最終日の編成を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
  キハ40-521形は側面に、キハ48-1550形は前面に
  “ありがとうキハ40・48形” 装飾のある姿を再現しています。
  キハ40-521形・キハ48-1550形は穴あけ治具新規によりアンテナ位置を再現。
  キハ48-544形は首都圏色の姿を再現しています。
  キハ48-1550形は前面にジャンパ栓準備部の窪みのある姿を再現。
  キハ48-1550形は台座形状の異なる無線アンテナを新規製作で再現しています。
  タイフォンは “シャッター・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  Hゴムは黒色で、靴摺り・ドアレールは銀色で表現しています。
  前面表示部は印刷済パーツ “普通” を装着済。
  車番・一部表記は印刷済。
  各車側面の特製サボを印刷で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-521 キハ48-544(M) キハ48-1550

 <編成例>
  ●五能線・奥羽本線(2021年3月12日)
   ←東能代・弘前      川部→
   キハ40-521 + キハ48-544(M) + キハ48-1550

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<97941>特別企画品 JR キハ100形ディーゼルカー(釜石線全線開業70周年記念ラッピング)セット
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系等の置換用として、1990年に登場したJR東日本キハ100形。
  試作車4両が製造された後、1991年に量産車(1次車)が製造されました。
  さらに同年6~10月には量産車(2次車)が登場しました。
  スカート形状などが変更されたのが特徴です。
  2020年10月に釜石線が全線開業70周年を迎えたことを記念し、
  キハ100-13に小林覚氏が手がけた記念ラッピングが施されました。
  ラッピング車は2021年2月まで運用されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  釜石線全線開業70周年記念ラッピング車を再現しています。
  キハ100-13の車番・ロゴは印刷済。
  キハ100(T)の車番は選択式転写シートを付属しています。
  ドアボタン部の緑色は転写シート対応。
  JRマークは印刷済。
  前面表示部は “普通” 印刷済。
  幌枠は別パーツで付属しています。
  室内灯を標準装備しています。
  ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ100-13(M) キハ100(T)

 <編成例>
  キハ100-13(M) + キハ100(T)

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  ※追記) 2022年3月発売に延期されました。



<98100>JR キハ100形ディーゼルカー(2次車)セット
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系等の置換用として、1990年に登場したJR東日本キハ100形。
  試作車4両が製造された後、1991年に量産車(1次車)が製造されました。
  さらに同年6~10月には量産車(2次車)が登場しました。
  スカート形状などが変更されたのが特徴です。
  大船渡線・北上線・釜石線・大湊線のほか、
  一部は青い森鉄道線内にも乗り入れています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ100形2次車を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  JRマークは印刷済。
  前面表示部は “普通” 印刷済。
  幌枠は別パーツで付属しています。
  室内灯を標準装備しています。
  ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ100(M) キハ100(T)

 <編成例>
  キハ100(M) + キハ100(T)

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  ※追記) 2022年3月発売に延期されました。



<98775>JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)基本セット
<98776>JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット
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 <実車ガイド>
  東京~大阪間の航空機に対抗する為に、1992年に登場した新幹線300系。
  初代“のぞみ”用車両として、初めて270km/h運転を実現させました。
  客乗降ドアは当初プラグ式を採用していましたが、
  1993年増備のJ16編成からは引き戸式に変更されました。
  パンタグラフは騒音対策用大型カバー付きの下枠交差型を3基搭載していましたが、
  J30編成以降は2基搭載となり、従来編成も1997年頃までに撤去されました。
  さらに1999年からはシングルアーム式+パンタカバーへと改造されました。

 <製品特徴>
  JR東海300系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  引き戸式客ドアにパンタグラフ3基搭載で登場したJ16~J29編成を登場時の姿で再現。

 【共通】
  グリーンカーマーク・号車表示は印刷済。
  JRマークはオレンジ色で印刷済。
  可動式パンタグラフを装備しています。
  ガイシパーツを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。

 【98775のみ】
  車番・禁煙マークは選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。

 【98776のみ】
  3号車と15号車の屋根を新規製作で再現。
  客ドアが引き戸の姿を再現しています。
  車番・禁煙マークは選択式転写シート対応(基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98775><98776>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98775>JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)基本セット
   323 325 325-500 328(P)
   316 325-700(M) 328(P) 322

  <98776>JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット
   329 326 326(M) 315
   319 326-500 325 329-500

 <編成例>
  ● “のぞみ” (1994年頃)
   ←博多      東京→
   (1)323 + (2)325 + (3)329 + (4)326 +
   (5)325-500 + (6)328(P) + (7)326(M) + (8)315 +
   (9)319(P) + (10)316 + (11)325-700(M) + (12)328(P) +
   (13)326-500 + (14)325 + (15)329-500 + (16)322

   ※上り列車の(12)と下り列車の(6)パンタグラフは、下げた状態で運転

   赤文字:<98775>JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)基本セット
   桃文字:<98776>JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット

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  ※追記) 2022年5月発売に延期されました。



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   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
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