【トミックス】「2021/9/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
C10形の改良増備機として、1932年に登場した国鉄C11形蒸気機関車。
軸配置1C2の小型タンク式蒸気機関車で、1947年までに381両が製造されました。
1942年に製造されたC11-227号は、
苗穂機関区に新製配置され、札沼線等で活躍しました。
1969年に追分機関区苫小牧支区へ転属となり、日高本線で運用されました。
1974年には釧路機関区へ転属され、標津線で運用されました。
1975年4月の標津線無煙化により、同年6月に一旦廃車となりましたが、
同年11月に大井川鐵道へ譲渡されました。
動態復元工事を受けた後、
1976年にSL急行 “かわね路号” として営業運転を開始しました。
2014年からは毎年期間限定で “きかんしゃトーマス号” として運行されています。
＜製品特徴＞
大井川鐵道C11形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“きかんしゃトーマス号” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ファインスケールモデル。
トーマス号のカラーを再現しています。
運転室屋根天窓開閉可能。
運転台窓は開いた姿で再現しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備。
前後ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
前側補助灯は非点灯。
フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載しています。
ボイラーのハンドレールは別部品で再現。
石炭庫側アーノルドカプラーを装着済。
前側ダミーカプラー装着済で、アーノルドカプラーを付属しています。
前後TNカプラーを付属しています。
解放テコは別部品で装着済。
動輪・先台車はスポーク車輪を再現しています。
従台車はスポーク輪心装着。
黒色車輪を採用しています。
通貨半径はC243以上となります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C11(きかんしゃトーマス号)(M)
＜編成例＞
C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハフ42 + オハ47 + オハ47
赤文字：＜8602＞大井川鐵道 きかんしゃトーマス号
桃文字：＜98383＞大井川鐵道 旧型客車(オレンジ色)セット
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＜実車ガイド＞
大井川鐵道では新金谷～千頭間で運行しているSL列車やEL列車用として、
多数の旧型客車を所有しています。
2014年から運行されている “きかんしゃトーマス号”用として、
スハフ42形✕3両とオハ47形✕4両が、
劇中の客車を模したオレンジ色に変更されています。
これらの車両は側面に車番の記載がありません 。
＜製品特徴＞
大井川鐵道の旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体がオレンジ色となった車両を3両セットで再現しています。
側面ドアは別部品で取付済。
車番は印刷無し。
スハフ42はダミーカプラーを付属しています。
オハ47はTR47形台車装着の姿を再現。
スハフ42形は車掌室側テールライトが点灯します。
テールライトは常点灯基板を装備。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハフ42 オハ47 オハ47
＜編成例＞
C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハフ42 + オハ47 + オハ47
赤文字：＜8602＞大井川鐵道 きかんしゃトーマス号
桃文字：＜98383＞大井川鐵道 旧型客車(オレンジ色)セット
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＜実車ガイド＞
C10形の改良増備機として、1932年に登場した国鉄C11形蒸気機関車。
軸配置1C2の小型タンク式蒸気機関車で、1947年までに381両が製造されました。
1942年に製造されたC11-227号は、
苗穂機関区に新製配置され、札沼線等で活躍しました。
1969年に追分機関区苫小牧支区へ転属となり、日高本線で運用されました。
1974年には釧路機関区へ転属され、標津線で運用されました。
1975年4月の標津線無煙化により、同年6月に一旦廃車となりましたが、
同年11月に大井川鐵道へ譲渡されました。
動態復元工事を受けた後、
1976年にSL急行 “かわね路号” として営業運転を開始しました。
2014年からは毎年期間限定で “きかんしゃトーマス号” として運行されています。
客車はスハフ42形✕3両とオハ47形✕4両が、
劇中の客車を模したオレンジ色に変更されています。
これらの車両は側面に車番の記載がありません 。
路線に勾配区間があるため、後部に電気機関車を連結しています。
ED500形ED501は大阪(窯業)セメントから1999年に入線した電気機関車で、
大阪セメント伊吹工場で活躍していた事から “いぶき501” として親しまれています。
2000年5月から2003年3月まで三岐鉄道に貸し出されていました。
＜製品特徴＞
大井川鐵道 “きかんしゃトーマス号” を鉄道模型Nゲージで製品化。
トーマス号・客車・電気機関車のフル編成を9両セットで再現しています。
トミックスと鉄道コレクションの融合による製品化。
【C11形きかんしゃトーマス号】
トーマスはハイグレード(HG)仕様・ファインスケールモデルで再現。
乗務員室窓は開いた姿を再現しており、天窓は可動式です。
ヘッドライトが点灯します(前後)。
フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載しています。
動輪は穴あきスポークを再現。
その他は＜8602＞に準じます。
通過半径C280以上。
【客車】
オレンジ色となった7両を再現しています。
側面ドアは別部品で取付済。
オハ47は81番のみTR23形で、他の車両はTR47を装着しています。
オハ47-398はフライホイール付モーター付き車両で、速度調整機構付き。
オハ47-398・スハフ42-184は窓がアルミサッシの銀色を再現しています。
スハフ42-286はトイレ側妻面に貫通ドアの有る姿を再現。
スハフ42-286はトイレ側が点灯し、その他は車掌室側が点灯します。
テールライトは常点灯基板を装備。
新集電システムを採用しています。
【いぶき501】
いぶき501号は鉄道コレクションブランドで新規製作しています。
デッキ・手すり一体式・トレーラー車両となります。
TOMIXアーノルドSCカプラーをデッキ部に装着済。
可動式パンタグラフ・走行用金属車輪を付属しています。
動力化は対応していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C11(きかんしゃトーマス号)(M) スハ42-304 オハ47-398(M) オハ47-512
オハ47-380 スハフ42-184 オハ47-81 スハフ42-286 いぶき501(T)(P)
＜編成例＞
C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハ42-304 + オハ47-398(M) + オハ47-512 +
オハ47-380 + スハフ42-184 + オハ47-81 + スハフ42-286 + いぶき501(T)(P)
※いぶき501は鉄道コレクションアイテムとなります
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＜実車ガイド＞
2006/10/21の北陸本線長浜～敦賀間・湖西線永原～近江塩津間の
直流化に合わせて登場したJR西日本521系。
JR西日本では初めての新製交直流近郊形電車で、
223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
521系3次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2013年に登場。
前頭部のデザイン変更、衝撃吸収構造の運転台、
先頭車間転落防止幌の設置等が特徴です。
製造された21編成のうち、J20・J21編成は直後にIRいしかわ鉄道に譲渡され、
IR55・IR56編成となりました。
石川の伝統工芸を彩る加賀五彩(臙脂・黄土・草・古代紫・藍)をテーマに、
編成毎に異なる車体デザインを採用しているIRいしかわ鉄道521系ですが、
IR56編成は臙脂(えんじ)色の帯色が施されています。
＜製品特徴＞
IRいしかわ鉄道521系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
臙脂(えんじ)色のIR56編成を再現しています。
前面の転落防止幌は別パーツで再現。
前面表示パーツは印刷済パーツ装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番・“IRいしかわ鉄道” マークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ521-56(M) クハ520-56(P)
＜編成例＞
←富山 金沢→
クモハ521-56(M) + クハ520-56(P)
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＜実車ガイド＞
413系の置き換え用として、2017年に登場したあいの風とやま鉄道521系1000番台。
JR西日本521系3次車をベースに製造されていますが、
フルカラーLEDの種別・行先表示など若干の差異が見られます。
車体にはブルーとグリーンの2色のラインが施されています。
＜製品特徴＞
あいの風とやま鉄道521系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
521系1000番台を再現しています。
前面の転落防止幌は別パーツで再現。
前面表示パーツは印刷済パーツ装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
“あいの風とやま鉄道” マークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ521-1000(M) クハ520-1000(P)
＜編成例＞
←糸魚川 金沢→
クモハ521-1000(M) + クハ520-1000(P)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
2025/7/9 (水)
・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
2025/7/10 (木)
・東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
・東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
・東武 東上線1日フリー乗車券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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