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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「国鉄 Cタイプ機関車 EF59タイプ(EF53改)」鉄道模型Nゲージ

<A1041>Cタイプ機関車 EF59タイプ(EF53改)
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 <実車ガイド>
  山陽本線瀬野~八本松間の勾配区間 “瀬野八” の補助機関車として、
  1964年に登場した国鉄EF59形電気機関車。
  1968年までに登場したグループはEF53形から改造された車両で、
  1~19号機が該当します。
  1969年と1972年に登場したグループはEF56形から改造された車両で、
  20~24号機が該当します。
  種車の違いにより外観が異なります。
  残念ながら1986年に全車運用離脱し、2006年に正式に全廃されましたが、
  一部車両が碓氷峠鉄道文化むらやJR貨物広島車両所に保存されています。

 <製品特徴>
  国鉄EF59形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF53形から改造車を、Cタイプ小型機関車シリーズで再現しています。
  動力車です。
  ライトは点灯しません。
  可動式パンタグラフを装備しています。
  前面にゼブラ模様を印刷。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF59タイプ(EF53改)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/6 (日)
   舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
   東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

   2025/7/7 (月)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
   江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
   近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

   2025/7/8 (火)
   阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

   2025/7/9 (水)
   東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル&駅弁大会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

   2025/7/10 (木)
   東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
   東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
   東武 東上線1日フリー乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

   2025/7/11 (金)
   【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2021年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<50687>東武6050型 リバイバルカラー 4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
  2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成✕22本が製造されました。
  さらに、1988年までに2両編成✕8本が完全新造車として製造されましたが、
  2012年には2編成が634系に改造され、
  野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もありました。
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  1996年には先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
  ジャンパ栓受けも撤去されました。
  東武日光線全線開業90周年を記念して、
  2019年11月に更新車6162Fが、2020年1月には完全新造車6179Fが、
  6000系時代のベージュとマルーン色のリバイバルカラーに塗装変更されました。

 <製品特徴>
  東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リバイバルカラー編成の6162F+6179Fを再現しています。
  ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  車番・前面種別行先表示(普通/新栃木)・東武鉄道(側面)・
  乗務員室立入り禁止表記は印刷済。
  側面種別行先表示・優先座席は選択式ステッカーを付属。
  東武日光線90周年記念ヘッドマーク(2種)のステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ6162(M)(P) クハ6262 モハ6179(P) クハ6279

 <編成例>
  ←南栗橋   東武日光・新藤原→
  種別:普通 行先:新栃木
  モハ6162(M)(P) + クハ6262 + モハ6179(P) + クハ6279

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<30447>東急電鉄9000系(2次車・9003編成・東横線)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
  20m級4扉の軽量ステンレス車で、
  営団南北線・都営三田線乗入を想定して、非常用前面貫通路が設置されました。
  当初は東横線に8両編成✕14本、大井町線に5両編成✕1本が投入されましたが、
  東横線では2013年に運行終了となりました。
  東横線の9000系は5両編成化された上で大井町線に転属となり、
  大井町線カラーへの変更等が実施されました。
  9003Fは1987年に製造された2次車の8両編成で、
  2010年に5両編成化された上で大井町線へ転属となりました。

 <製品特徴>
  東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカート付き東横線仕様の9003Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  混載されたクーラーを再現しています。
  車番・前面種別行先表示(急行・渋谷)・運行番号(25)・コーポレートマークは印刷済。
  側面種別行先表示・優先席(新/旧)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモータ動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9003 9203(P) 9703 9303(M)(P) 9803 9403(P) 9603(P) 9103

 <編成例>
  ←渋谷     横浜、元町・中華街→
  種別:急行 行先:渋谷 運行番号:25
  9003 + 9203(P) + 9703 + 9303(M)(P) + 9803 + 9403(P) + 9603(P) + 9103

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<30448>東急電鉄9000系(3次車・9008編成・東横線)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
  20m級4扉の軽量ステンレス車で、
  営団南北線・都営三田線乗入を想定して、非常用前面貫通路が設置されました。
  当初は東横線に8両編成✕14本、大井町線に5両編成✕1本が投入されましたが、
  東横線では2013年に運行終了となりました。
  東横線の9000系は5両編成化された上で大井町線に転属となり、
  大井町線カラーへの変更等が実施されました。
  9008Fは1988年に製造された3次車の8両編成で、
  2011年に5両編成化された上で大井町線へ転属となりました。

 <製品特徴>
  東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカート付き東横線仕様の9008Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  車番・前面種別行先表示(急行・元町・中華街)・運行番号(05)・
  コーポレートマークは印刷済。
  側面種別行先表示・優先席(新/旧)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモータ動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9008 9208(P) 9708 9308(M)(P) 9808 9408(P) 9608(P) 9108

 <編成例>
  ←渋谷     横浜、元町・中華街→
  種別:急行 行先:元町・中華街 運行番号:05
  9008 + 9208(P) + 9708 + 9308(M)(P) + 9808 + 9408(P) + 9608(P) + 9108

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<30445>西武2000系(角型ベンチレータ・2033編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  20m4扉車として、1977年に登場した西武2000系。
  界磁チョッパ制御と回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキを、
  西武で初じめて採用した車両です。
  側面方向幕は当初未設置でしたが、1991年までに全車に取り付けられました。
  1996年からはスカート取付、パンタグラフのシングルアーム化、
  方向幕のLED化等の更新工事が実施されました。
  2015年以降は6両編成を中心に廃車が発生しています。
  2033Fは1988年に製造された6両編成です。

 <製品特徴>
  西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  西武新宿線で2006年頃まで残った未更新車2033Fを再現しています。
  角型ベンチレータ搭載屋根、ワイパー増設後の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・前面種別行先表示(急行/西武新宿)・社紋は印刷済。
  前面/側面種別行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ2033 モハ2133(P) モハ2134 モハ2233(M)(P) モハ2234 クハ2034

 <編成例>
  ←西武新宿    拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クハ2033 + モハ2133(P) + モハ2134 + モハ2233(M)(P) + モハ2234 + クハ2034

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<30446>西武2000系(角型ベンチレータ・2419編成)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  20m4扉車として、1977年に登場した西武2000系。
  界磁チョッパ制御と回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキを、
  西武で初じめて採用した車両です。
  側面方向幕は当初未設置でしたが、1991年までに全車に取り付けられました。
  1996年からはスカート取付、パンタグラフのシングルアーム化、
  方向幕のLED化等の更新工事が実施されました。
  2015年以降は6両編成を中心に廃車が発生しています。
  2419Fは1988年に製造された2両編成です。

 <製品特徴>
  西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  西武新宿線で2006年頃まで残った未更新車2419Fを再現しています。
  角型ベンチレータ搭載屋根、ワイパー増設後の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・前面種別行先表示(急行/西武新宿)・社紋は印刷済。
  前面/側面種別行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2419(P) クハ2420

 <編成例>
  ←西武新宿    拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クモハ2419(P) + クハ2420

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   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/6 (日)
   舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
   東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
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   2025/7/7 (月)
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   2025/7/8 (火)
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   2025/7/9 (水)
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   2025/7/10 (木)
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   東武 東上線1日フリー乗車券 発売
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   2025/7/11 (金)
   【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
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【カトー】「2021/9/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2021/9/22出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1718>E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」6両基本セット
<10-1719>E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」4両増結セット
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 <実車ガイド>
  東北新幹線“やまびこ”用として、1997年に登場したE2系新幹線。
  北陸新幹線 “あさま” や秋田新幹線 “こまち” との併結に対応しています。
  E2系1000番台は東北新幹線八戸開業用として、2001年に登場しました。
  乗降扉やパンタグラフなど、細部が0番台から変更となっています。
  また、高速車両としては世界で初めて、
  フルアクティブサスペンションを先頭車とグリーン車に採用しています。
  現在は、東北新幹線ではE3系 “つばさ” と併結する “やまびこ” を中心に、
  上越新幹線では “とき” “たにがわ” として活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本E2系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新幹線総合車両センター所属のE2系1000番台J60編成の現在の姿を再現しています。
  PS207形パンタグラフ・避雷器・アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。
  車輪はディスクブレーキを表現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラーを採用。
  また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載しています。
  行先表示シールを付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
 
 <製品内容>
  <10-1718>E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」6両基本セット
   E223-1010 E226-1210(P) E225-1410(M)
   E226-1410 E215-1010 E224-1110

  <10-1719>E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」4両増結セット
   E266-1110 E225-1010 E266-1310(P) E225-1110

 <編成例>
  ←東京    仙台・新青森・新潟→
  (1)E223-1010 + (2)E266-1110 + (3)E225-1010 + (4)E226-1210(P) +
  (5)E225-1410(M) + (6)E266-1310(P) + (7)E225-1110 +
  (8)E226-1410 + (9)E215-1010 + (10)E224-1110

  赤文字:<10-1718>E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」6両基本セット
  桃文字:<10-1719>E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」4両増結セット

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  <10-1718>E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」6両基本セット
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   2025/7/10 (木)
   東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
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